Blog

Irizar i6s 2022 używany, 314.157 km, 390 kW, Euro 6: sprawdź, dla jakiego operatora ten 59-miejscowy autokar turystyczny ma realne uzasadnienie biznesowe - z danymi z TrustReport Fleequid.

Iveco Ferqui 2018 używany, 711.251 km, 35 miejsc, Euro6 i skrzynia automatyczna. Sprawdź, co inspekcja Fleequid wykryła w nadwoziu, silniku i kabinie tego minibusa.

MAN Lion's Coach 2018 używany, ponad 1.033.000 km: sprawdź wyniki inspekcji technicznej Fleequid - silnik, skrzynia, nadwozie i wnętrze tego autokaru Euro 6.

Sieć serwisowa MAN autobusów używanych zyska 700 mln euro do 2030 roku. Sprawdź, co ta inwestycja oznacza dla dealerów i operatorów flot w Europie.

Fiat Ducato 2020 używany, 136.433 km, automat, Euro 6, 12 miejsc. TrustReport Fleequid potwierdza doskonały stan wnętrza i sprawną mechanikę. Jest jednak jeden element wymagający uwagi.

Setra S531 2026 używany, zaledwie 22.316 km: co znalazł technik Fleequid w 150+ punktach kontrolnych? Karoseria, silnik 375 kW i wnętrze sprawdzone w detalach.

Temsa Safari 2023 używany z 460.398 km, 330 kW, 48 miejsc i skrzynia półautomatyczna. Sprawdź, co wykrył TrustReport Fleequid w ponad 150 punktach inspekcji tego autokaru Euro 6.

Aukcje autobusów bez ceny minimalnej na Fleequid: Mercedes-Benz Citaro, Setra S412/S415 i Solaris Urbino. Wszystkie pojazdy po inspekcji, aukcje zamykają się 11 września 2026.

Irizar i6 2022 używany z 421.563 km i 55 miejscami: sprawdź, co wykazał TrustReport Fleequid o silniku, nadwoziu i komforcie tego autokaru Euro 6.