)
Iveco Ferqui 2018 używany: 35 miejsc, Euro 6, 711 251 km
Minibus na 35 miejsc ze skrzynią automatyczną i 711.000 km przebiegu
Iveco Ferqui 2018 używany, który analizujemy poniżej, to 9,07-metrowy minibus z 35 miejscami siedzącymi, silnikiem diesla Euro6 o mocy 162 kW (220 KM) i automatyczną skrzynią biegów. Na liczniku widnieje 711.251 km - to pojazd, który naprawdę pracował. Wyposażony w ABS i ASR, dostępny w cenie 77.000 € w trybie Compra Subito, co oznacza możliwość natychmiastowego zakupu lub negocjacji. Poniżej znajdziesz pełną kartę techniczną, zweryfikowane warunki techniczne oraz wszystkie informacje potrzebne do oceny zakupu.
)
Dane techniczne
Poniżej kluczowe parametry pojazdu, zweryfikowane przez TrustReport Fleequid:
Pierwsza rejestracja: luty 2018
Przebieg: 711.251 km
Długość: 9,07 m
Osie: 2
Miejsca siedzące: 35 (+ 2 miejsca dla personelu)
Miejsca stojące: 0
Pojemność całkowita: 38 osób
Silnik: diesel, 162 kW (220 KM)
Norma emisji: Euro6
Skrzynia biegów: automatyczna
Paliwo: diesel
Systemy bezpieczeństwa: ABS, ASR
Wszystkie dane techniczne są certyfikowane przez TrustReport Fleequid obejmujący ponad 150 punktów kontrolnych, 80+ zdjęć i filmów.
)
Wyposażenie i komfort
Trzydzieści pięć miejsc siedzących przy łącznej pojemności 38 osób to układ, który dobrze balansuje między przepustowością a komfortem pasażerów. Dwa miejsca dla personelu towarzyszącego czynią z tego pojazdu dobry wybór do obsługi linii wymagających stałej opieki na pokładzie.
Automatyczna skrzynia biegów to atut szczególnie doceniany przez operatorów miejskich i podmiejskich: przy częstych przystankach i zmiennym ruchu wyraźnie zmniejsza zmęczenie kierowcy i ułatwia sprawne manewrowanie. ABS i ASR dopełniają pakiet aktywnego bezpieczeństwa.
Inspekcja wykazała stan wnętrza określony jako zadowalający - widoczne lekkie ślady użytkowania i drobne uszkodzenia. To pojazd z realnym przebiegiem i wnętrze to odzwierciedla. Dla operatora szukającego minibusa gotowego do natychmiastowego wdrożenia do floty, stan techniczny jest spójny z wyceną.
)
Kokpit i stanowisko kierowcy
Miejsce pracy kierowcy zbudowane jest wokół automatycznej skrzyni biegów, która upraszcza prowadzenie nawet w warunkach intensywnego ruchu miejskiego. ABS i ASR to dziś standard niezbędny przy przewozie pasażerów - zapewniają stabilność zarówno podczas hamowania, jak i w pokonywaniu zakrętów.
Zestaw wskaźników odpowiada typowej specyfikacji rocznika 2018: czytelny, funkcjonalny, bez zbędnych elementów. Z perspektywy operatora zarządzającego kilkoma pojazdami prostota interfejsu przekłada się na krótszy czas szkolenia kierowców i mniejsze ryzyko pomyłek operacyjnych.
)
Silnik i stan mechaniczny
Jednostka napędowa to diesel 162 kW (220 KM) spełniający normę Euro6. Przy 711.251 km na liczniku TrustReport ocenił stan jako zadowalający: mogą występować drobne nieszczelności, a dla przywrócenia pełnej sprawności zalecany jest przegląd serwisowy. Taki obraz jest typowy dla pojazdu tej klasy przebiegu i nie stanowi sygnału alarmowego - to po prostu element do uwzględnienia przy planowaniu kosztów po zakupie.
Układ pneumatyczny wykazuje drobne nieszczelności, również ocenione jako zadowalające. Automatyczna skrzynia biegów jest sprawna, ale dla zachowania jej optymalnej wydajności wskazany jest przegląd. Klimatyzacja działa, choć z obniżoną efektywnością.
Uwaga techniczna: silnik umieszczony jest centralnie, co ograniczyło dokumentację fotograficzną podczas inspekcji. TrustReport Fleequid certyfikuje jednak wszystkie mierzalne parametry w ramach ponad 150 punktów kontrolnych.
)
Profil pojazdu i optymalne zastosowanie
Minibus na 35 miejsc z automatyczną skrzynią i normą Euro6 odpowiada bardzo konkretnym potrzebom rynkowym: intensywna eksploatacja, uproszczona obsługa przez kierowcę, zgodność z wymogami stref niskoemisyjnych w głównych miastach europejskich.
Długość 9,07 m i automatyczna skrzynia biegów sprawiają, że pojazd radzi sobie zarówno w ruchu miejskim, jak i podmiejskim. ABS i ASR to wymagania coraz częściej pojawiające się w przetargach przewozowych i umowach z klientami prywatnymi - tu są spełnione od pierwszej rejestracji.
Idealny nabywca to operator potrzebujący pojazdu gotowego do pracy, z solidnym przebiegiem za sobą, ale w cenie odzwierciedlającej rzeczywisty stan. Taki minibus łatwo wpasowuje się w istniejącą flotę jako wsparcie kapacytatywne lub bezpośrednia wymiana wycofanej jednostki.
Kup przez Fleequid
Cena wynosi 77.000 €, dostępna w trybie Compra Subito: możesz zaakceptować podaną kwotę lub złożyć własną ofertę sprzedającemu i prowadzić negocjacje bezpośrednio online. Płatność jest gwarantowana przez platformę.
TrustReport z 80+ zdjęciami, filmami i pełną kartą techniczną sporządzoną przez specjalistę jest dostępny online - bez konieczności osobistego oglądania pojazdu. Fleequid obsługuje również transport oraz formalności dokumentacyjne. Na platformie masz do dyspozycji dedykowanego opiekuna. Zarejestruj się lub skontaktuj z nami.
Man Lion's Coach 2018 używany: 55 miejsc, Euro 6, 1 033 026 km
MAN Lion's Coach 2018 używany, ponad 1.033.000 km: sprawdź wyniki inspekcji technicznej Fleequid - silnik, skrzynia, nadwozie i wnętrze tego autokaru Euro 6.
Irizar i6s 2022 używany: 59 miejsc, Euro 6, 314 157 km
Irizar i6s 2022 używany, 314.157 km, 390 kW, Euro 6: sprawdź, dla jakiego operatora ten 59-miejscowy autokar turystyczny ma realne uzasadnienie biznesowe - z danymi z TrustReport Fleequid.