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Mercedes-Benz Sprinter 2020 segunda mano: microbús Euro 6

Mercedes-Benz Sprinter 2020 de segunda mano, Euro 6, cambio automático, 26 plazas, rampa para discapacitados. TrustReport verificado. Cómpralo ya por 56.000 €.

Mercedes-Benz Sprinter 2020 de segunda mano: microbús Euro 6 con cambio automático para transporte urbano e interurbano

Este Mercedes-Benz Sprinter 2020 de segunda mano disponible en Fleequid es un microbús diésel de 26 plazas en total, matriculado en marzo de 2020, con cambio automático, norma Euro 6 y rampa manual para acceso de personas con movilidad reducida. Con 371.476 km recorridos, es un vehículo que ha operado en servicios de transporte colectivo estructurado, con equipamiento orientado a la fiabilidad operativa diaria. El precio en CompraSubito es de 56.000 €. A continuación encontrarás la ficha técnica completa, el estado verificado y toda la información necesaria para valorar la compra.

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Ficha técnica

Resumen de los datos principales del vehículo:

  • Primera matriculación: marzo de 2020

  • Kilometraje: 371.476 km

  • Longitud: 7,367 m

  • Ejes: 2

  • Plazas totales: 26 (13 sentados + 12 de pie)

  • Motor: 120 kW (aprox. 161 CV), diésel

  • Norma de emisiones: Euro 6

  • Cambio: Automático

  • Combustible: Diésel

  • Método de venta: CompraSubito, 56.000 €

Todos los datos técnicos están certificados por el TrustReport Fleequid, con más de 150 puntos de inspección, 80+ fotos y vídeos.

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Equipamiento y confort

El Sprinter en versión microbús de 26 plazas combina asientos fijos y plazas de pie en una configuración habitual para servicios urbanos y de línea de corto recorrido. Las 13 plazas sentadas conviven con 12 plazas de pie, una capacidad que permite un uso intensivo en rutas de alta frecuencia.

Entre los sistemas de seguridad activa destacan el ABS y el ASR, imprescindibles para operadores que gestionan líneas con paradas frecuentes y maniobras en entornos urbanos. La rampa manual para personas con discapacidad hace que el vehículo sea apto para servicios accesibles, un requisito cada vez más exigido en los pliegos de contratación de transporte público local.

El aire acondicionado está en excelente estado: operativo, revisado periódicamente, sin anomalías detectadas en la inspección técnica. El interior se conserva en buenas condiciones, con marcas de uso mínimas y propias de un vehículo de esta edad y kilometraje.

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Cabina y mandos

El puesto de conducción del Sprinter está pensado para reducir la carga cognitiva del conductor en las condiciones más exigentes. El cambio automático elimina la gestión manual de marchas en el tráfico denso, lo que reduce la fatiga en turnos prolongados. La instrumentación es clara, con indicadores bien posicionados y controles accesibles. El ABS y el ASR actúan de forma transparente, sin requerir intervención específica del conductor. Para un operador con flota de varios vehículos, la automatización del cambio también reduce la variabilidad de conducción entre distintos conductores, con efectos positivos directos sobre la vida útil de la transmisión.

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Motor y estado mecánico

El motor diésel de 120 kW (aprox. 161 CV) está en buen estado: funcionamiento regular, sin anomalías estructurales detectadas, con pequeñas necesidades de mantenimiento ordinario pendientes de planificar. La norma Euro 6 garantiza la conformidad con las zonas de bajas emisiones y los criterios de acceso a áreas urbanas en toda Europa.

El cambio automático está en estado aceptable: funciona correctamente, aunque el TrustReport indica que una revisión programada optimizaría su rendimiento a largo plazo. El sistema de aire comprimido está en excelentes condiciones: sin fugas, todos los componentes neumáticos operativos. La carrocería y la estructura presentan un estado aceptable, con pequeños arañazos superficiales y abolladuras menores reparables. Los neumáticos tienen entre un 40% y un 60% de banda de rodadura restante, algo a tener en cuenta en la planificación del mantenimiento a corto plazo.

Uso previsto y perfil del comprador ideal

Con 26 plazas totales, cambio automático, rampa para personas con movilidad reducida y norma Euro 6, este Sprinter responde a las necesidades de operadores que gestionan servicios de transporte colectivo en líneas urbanas o interurbanas. Es especialmente adecuado para quien necesite un vehículo ya conforme con la normativa medioambiental vigente, accesible a pasajeros con movilidad reducida y listo para operar en rutas de alta frecuencia desde el primer día.

El perfil habitual de comprador es un operador de transporte público local, una cooperativa de movilidad o una empresa que gestiona servicios escolares o sociales con requisitos de accesibilidad. El kilometraje es normal para un vehículo de cinco años empleado en entornos operativos intensivos.

Compra con Fleequid

Este Mercedes-Benz Sprinter 2020 está disponible en CompraSubito por 56.000 €. Puedes adquirirlo directamente al precio indicado o enviar tu propuesta al vendedor e iniciar una negociación online, todo desde la plataforma Fleequid. El TrustReport completo, con más de 150 puntos de inspección, 80+ fotos y vídeos, está disponible online sin necesidad de desplazamiento previo. El pago está garantizado por la plataforma. Fleequid también ofrece servicios de transporte, gestión documental y trámites de matriculación. Tienes un responsable dedicado: regístrate o contacta con nosotros.

Ver el anuncio completo y el TrustReport aquí