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Scania Atomic - Front1/104Inspecionado por Fleequid
Scania Atomic - 3/4 Front Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - 3/4 Rear Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - RearInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - 3/4 Rear Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - 3/4 Front Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - 3/4 Front Right Side Doors OpenInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Front Door OpenInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Right Side Doors OpenInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Door OpenInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - 3/4 Rear Right Side Doors OpenInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Luggage Rack Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - LuggageInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Luggage Under Carpet PhotoInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Rear Hatch OpenInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Air Conditioning CompressorInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Fire Suppression SystemInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - external compartments photoInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - engine plate photoInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Vehicle PlateInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Seats PlateInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Driver MicrophoneInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Driver's SeatInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Steering WheelInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Dashboard Engine OnInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Complete Driver's DashboardInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - TachographInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - RadioInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Onboard Device 1Inspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Onboard Device 2Inspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Command Unit IndicatorsInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Hostess SeatInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Hostess MicrophoneInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - handrails photoInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Door MechanismInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Reverse Seats From Driver PositionInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Reverse Seats From Middle PositionInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Forward Seats From End PositionInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Overhead CompartmentsInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - ToiletteInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Forward Seats From Middle PositionInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - floor hatches photoInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - central seat safety beltInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Roof Hatch 1Inspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Roof Hatch 2Inspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Roof Hatch 3Inspecionado por Fleequid
Scania Atomic - SeatsInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - MeshInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - TableInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Usb ChargingInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - ArmrestInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - FootrestInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - MonitorInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Power OutletsInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Coffee MachineInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Seats BracketInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - CameraInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - jack and driver keysInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Spare TyreInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Left Side: Tyre SizeInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Left Side: Tyre TreadInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Left Side: Complete WheelInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Third Axle Left Side: Complete WheelInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Third Axle Right Side: Tyre TreadInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Right Side: Tyre TreadInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Front UndercarriageInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Discs Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Brake Calipers Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Shock Absorbers Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Air Springs Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle CentralInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Discs Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Brake Calipers Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Shock Absorbers Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - First Axle Air Springs Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Discs Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Caliper Brakes Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Shock Absorbers Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Shock Absorbers Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle First Air Springs Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Second Air Springs Right SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Discs Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Caliper Brakes Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle First Shock Absorbers Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle First Air Springs Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Second Air Springs Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle CentralInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Second Axle Left SideInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - DifferentialInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - GearboxInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - DriveshaftInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Engine Without ProtectionInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - ExhaustInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - central axle (18m)Inspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Undercarriage TurntableInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - VinInspecionado por Fleequid
Scania Atomic - Front EngineInspecionado por Fleequid

Turismo

Scania Atomic

Referência: DS-000002133

Inspeção caducadaTrustReport
12/2008747.521 kmEuro 5

Aceda para conhecer o preço

Serviços adicionais opcionais

Entrega segura*
Serviço de homologação*€ 2.300
Registo*€ 1.300

*Alguns serviços podem não estar disponíveis para este veículo no seu país. para verificar.

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Alexandru Forster

Scania Atomic TrustReport by Fleequid

Todas as informações e imagens disponíveis são o resultado da inspeção independente do veículo realizada pela Fleequid. O TrustReport garante a precisão das informações fornecidas e o estado do veículo conforme fotografado.

Especificações do veículo

  • A luz de aviso do ABS indica um mau funcionamento no display;
  • Vários vidros apresentam condensação no interior;
  • Numerosos danos e arranhões na carroçaria.
  • Informa-se que a inspeção do veículo expirou.
  • Tenha em atenção que os documentos deste veículo são originários de Portugal; por conseguinte, em caso de venda em Itália, todos os procedimentos de nacionalização e matrícula serão da responsabilidade do comprador.
  • Note que a marca foi ocultada para privacidade do vendedor; o veículo será entregue com o logótipo visível.

Registo:  12/2008

Quilometragem:  747.521 km

Legislação antipoluição:  Euro 5

Tipo:  Autocarro

Classe:  Turismo

Localidade:  Portugal

Condição do veículo:  Em funcionamento

Tipo de uso:  Aluguer a terceiros

Chassis:  YS2K4X20001860612

Fabricante de carroçarias:  Atomic // Irmãos Mota & Ca., Lda.

Tipo de piso:  Piso Normal

Comprimento:  13,00 m

Largura:  2,55 m

Altura:  3,65 m

Data de validade da inspeção:  06/2026

Nacionalidade dos documentos:  Portugal

Portas:  1+1

Capacidade total de passageiros:  61

Assentos sentados:  59

Assentos sentados de acordo com o documento único automóvel, incluindo o condutor (S1):  61

Assentos em pé:  0

assentos em pé de acordo com o documento único automóvel (S2):  0

Assentos para acompanhantes:  1

Bancos rebatíveis:  0

assentos para cadeira de rodas:  0

Tipo de rampa para deficientes:  Ausente

Rampa para deficientes funcional

Capacidade da bagageira:  0 ㎥

Porta-bagagens de passagem

Condições aceitáveis. Podem estar presentes pequenas fugas. Para maximizar a eficiência, recomenda-se um serviço de manutenção.

Combustível:  Gasóleo

Marca do motor:  Scania

Posição do motor:  Traseira

Cilindrada:  11.705 cc

Potência:  309 kW (421 hp)

AdBlue

Condições aceitáveis. Para maximizar a eficiência, recomenda-se um serviço de manutenção.

Tipo de caixa de velocidades:  Automática

Boas condições. Rasto 60-80%.

Eixos:  2

Número de pneus (duplos ou simples):  6

Dimensões das rodas do eixo 1:  295/80 R22.5

Dimensões das rodas do eixo 2:  295/80 R22.5

Roda sobressalente

Boas condições. Sem ou mínima perda de pressão.
Condições aceitáveis. Operacional mas com eficiência reduzida.

Aquecimento

Ar condicionado do passageiro

Pré-aquecedor

Condições aceitáveis. Pequenos arranhões, ligeiras amolgadelas ou ferrugem superficial mínima reparável.

Painéis indicadores

Fabricante de painéis indicadores:  Nss

Condições aceitáveis. Interiores ligeiramente gastos com danos menores.

Revestimento dos bancos:  Pele

Bancos reclináveis

Cintos de segurança

Chapeleira

Rede porta-objetos

Apoio de braço

Descansos para os pés

ABS

Cruise control:  Adaptativo

Tacógrafo:  Digital

ASR

Travão retardador:  Hidráulico

Cama de condutor

Tomada de corrente do condutor 220V

Microfone

Leitor de CD

Leitor de DVD

Monitor:  1

Rádio

Tomadas de corrente nos bancos 220V

Vidros duplos

Cortinas

Frigorífico

Detalhes e danos do veículo

Scania Atomic - ImageScania Atomic - Image

Documentos

Documento Único Automóvel

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Todos os veículos anunciados na Fleequid são inspecionados por um dos nossos técnicos, diretamente no local onde se encontra o vendedor.
Utilizando um procedimento padrão, tiramos fotos e vídeos e elaboramos o relatório detalhado do veículo: o TrustReport completo está disponível na página do anúncio.

É como estar presencialmente no local, mas com a conveniência de o fazer a partir do ecrã do seu computador.

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