Man Lion's City 2014 usado: 50 lugares, CNG, 593 560 km

MAN Lion's City 2014 a GNC: 593.560 km num articulado de 148 lugares

Um autocarro urbano articulado de 18,75 metros, alimentado a gás natural comprimido, com caixa automática e 593.560 km percorridos. O MAN Lion's City 2014 usado disponível na Fleequid é uma opção concreta para operadores de transporte público que procuram elevada capacidade e conformidade Euro 6 sem o investimento de um veículo novo. Com 148 lugares no total, sendo 50 sentados e 97 em pé, este articulado está preparado para linhas com grande procura. A caixa automática e a rampa para cadeiras de rodas manual completam um perfil técnico sólido para serviço de linha. Abaixo encontra a ficha técnica completa, as condições verificadas e toda a informação para avaliar a aquisição.

Ficha técnica

Os dados principais deste veículo, certificados pelo TrustReport Fleequid:

• Primeira matrícula: agosto de 2014

• Quilometragem: 593.560 km

• Comprimento: 18,75 m

• Eixos: 3

• Capacidade total: 148 lugares (50 sentados, 97 em pé)

• Motor: 228 kW (310 CV)

• Combustível: Gás natural comprimido (GNC)

• Norma de emissões: Euro 6

• Caixa de velocidades: Automática

• Sistemas de segurança: ABS, ASR

• Rampa para pessoas com mobilidade reduzida: Sim (manual)

Um articulado de três eixos com esta dimensão, motorização a GNC e conformidade Euro 6 continua a ser um veículo competitivo para frotas de transporte público urbano, especialmente em contextos com zonas de baixas emissões. Todos os dados técnicos são certificados pelo TrustReport Fleequid, com mais de 150 pontos de inspeção, 80+ fotografias e vídeos.

Equipamento e conforto

Com 50 lugares sentados e 97 em pé, num total de 148 passageiros, este Lion's City está configurado para a máxima capacidade de transporte em linhas de alta procura. A rampa para cadeiras de rodas manual assegura a acessibilidade a passageiros com mobilidade reduzida, cumprindo os requisitos do transporte público moderno.

O sistema de videovigilância está instalado a bordo. A inspeção técnica detetou algumas imperfeições estéticas no interior: alguns bancos apresentam desgaste no estofamento e alguns vidros das portas mostram embaciamento. Trata-se de marcas habituais num veículo com esta utilização intensiva em serviço de linha, que não comprometem a funcionalidade operacional do autocarro. A caixa automática facilita a condução em ambiente urbano com paragens frequentes, reduzindo o cansaço do motorista nos turnos mais longos.

Painel e instrumentação

O posto de condução do MAN Lion's City 2014 reflete a filosofia construtiva da MAN para o transporte urbano intensivo: comandos claros, ergonomia pensada para longos turnos de serviço e acesso direto aos principais controlos de bordo. A caixa automática integra uma interface intuitiva que simplifica a condução em percursos com paragens próximas. Os sistemas ABS e ASR estão ativos e certificados pela inspeção, contribuindo para a estabilidade do veículo mesmo em condições de carga máxima. A instrumentação fornece ao condutor toda a informação necessária para monitorizar a autonomia a GNC, um dado crítico para o planeamento dos abastecimentos em serviço.

Motor e condições mecânicas

O motor a GNC de 228 kW (310 CV) garante conformidade Euro 6, um requisito fundamental para o acesso a zonas de emissões reduzidas cada vez mais presentes nos centros urbanos europeus. Aos 593.560 km, o TrustReport Fleequid certifica condições razoáveis para o motor: existe uma pequena exsudação de óleo na zona do motor, sendo recomendada uma intervenção de manutenção para maximizar a eficiência e evitar evoluções futuras. Não se trata de um defeito impeditivo, mas de um elemento a considerar no planeamento da primeira revisão após a aquisição.

A caixa automática, por sua vez, apresenta-se em condições excelentes: funcionamento suave, sem necessidade de intervenção. Para um articulado desta idade e quilometragem, uma transmissão nestas condições é um dado positivo relevante.

Utilização e perfil do comprador ideal

Um articulado de 18,75 metros com 148 lugares no total e motorização GNC Euro 6 é um instrumento preciso, pensado para linhas urbanas e regionais com grande afluência. O perfil do comprador ideal é um operador de transporte público que gere linhas de alta procura e tem acesso a infraestruturas de abastecimento a gás natural, ou que pretende integrar este veículo numa frota já orientada para o GNC.

A capacidade total torna-o adequado para substituir veículos de classe equivalente em processos de renovação de frota. A conformidade Euro 6 garante compatibilidade com a regulamentação vigente na grande maioria dos contextos operacionais europeus. O preço pedido de 55.500 € reflete as condições efetivas apuradas pela inspeção.

Compre na Fleequid

O preço pedido é de 55.500 €, disponível em Compre Já para aquisição imediata ou para iniciar uma negociação direta com o vendedor online. O TrustReport Fleequid, com mais de 150 pontos de inspeção, 80+ fotografias e vídeos, pode ser consultado integralmente online: não é necessário deslocar-se fisicamente ao veículo para o avaliar.

A Fleequid gere o pagamento garantido, a documentação e pode apoiá-lo com serviços de transporte e processos de matrícula. Na Fleequid tem um responsável dedicado. Registe-se ou contacte-nos.

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