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Iveco Indcar Wing 2022 usado: minibus GNC Euro 6 automático
Iveco Indcar Wing 2022: minibus a gás natural Euro 6 com caixa automática
No mercado europeu de autocarros usados, encontrar um veículo recente, com baixas emissões e capacidade para 45 passageiros não é tarefa fácil. Este Iveco Indcar Wing, matriculado em junho de 2022, reúne exatamente essas características: um minibus compacto, alimentado a gás natural comprimido (GNC), homologado Euro 6, com caixa automática e apenas 43.010 km percorridos. Uma combinação que desperta o interesse de operadores que procuram eficiência e controlo dos custos operacionais sem abdicar de capacidade. A ficha está disponível com TrustReport Fleequid completo, mais de 80 fotos e vídeos, sem necessidade de deslocação para inspeção presencial. A seguir encontra a ficha completa, as condições verificadas e toda a informação para avaliar a compra.
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Ficha técnica
Uma síntese clara para avaliar o veículo sem ambiguidades:
Primeira matrícula: junho de 2022
Quilometragem: 43.010 km
Comprimento: 8,592 m
Eixos: 2
Potência do motor: 100 kW (cerca de 134 cv)
Combustível: GNC (gás natural comprimido)
Norma Euro: Euro 6
Caixa de velocidades: Automática
Capacidade total: 47 (45 lugares sentados + 1 lugar de acompanhante + 0 em pé)
Um veículo de 2022 com menos de 45.000 km é, pelos padrões do mercado, praticamente novo. A motorização GNC combina custos de exploração reduzidos com emissões baixas, em plena conformidade com a norma Euro 6. A caixa automática diminui a fadiga do condutor e simplifica a condução em contextos urbanos e suburbanos.
Todos os dados técnicos são certificados pelo TrustReport Fleequid, com mais de 150 pontos de inspeção, 80+ fotos e vídeos.
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Equipamento e conforto
O Iveco Indcar Wing, na configuração deste exemplar, oferece 45 lugares sentados e um lugar de acompanhante, para uma capacidade total de 47 pessoas. A ausência de lugares em pé indica uma configuração voltada para o conforto dos passageiros, e não para a maximização da densidade de transporte.
Entre os sistemas de segurança ativa, o veículo está equipado de série com ABS e ASR, standard para um autocarro desta geração. A motorização GNC, aliada à caixa automática, proporciona uma experiência de viagem suave e reduz as vibrações percebidas a bordo.
O interior, de acordo com o TrustReport, encontra-se em bom estado: o habitáculo está bem conservado com marcas ligeiras de uso, perfeitamente compatíveis com um veículo utilizado pouco mais de 40.000 km em cerca de três anos. Quem compra não terá surpresas: o estado está documentado com fotos e vídeos acessíveis diretamente online.
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Painel de instrumentos e comandos
A área de condução do Indcar Wing reflete a geração 2022 da Iveco: instrumentação clara, layout racional, comandos ao alcance da mão. A caixa automática integra-se com uma interface simples de gerir mesmo em ciclos de utilização intensiva. Os sistemas ABS e ASR estão completamente integrados na lógica de condução e intervêm de forma transparente para o condutor.
Para um operador que gere vários veículos e vários motoristas, a simplicidade do painel é uma vantagem concreta: reduz os tempos de formação e diminui o risco de erros operacionais. O veículo foi concebido para ser eficiente também do ponto de vista da ergonomia do posto de condução, com visibilidade otimizada para o comprimento total de 8,5 metros.
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Motor e condições mecânicas
O motor GNC de 100 kW (cerca de 134 cv) é o coração deste Indcar Wing. O TrustReport certifica condições excelentes para o propulsor: sem fugas detetadas, funcionamento regular e manutenção executada corretamente. Não são necessárias intervenções imediatas.
A caixa automática apresenta condições razoáveis: o TrustReport indica que uma intervenção de manutenção de rotina seria aconselhável para maximizar a sua eficiência ao longo do tempo. Não se trata de um problema estrutural, mas de uma boa prática de gestão preventiva.
Os pneus apresentam piso entre 40% e 60%, condições razoáveis e coerentes com a quilometragem e a idade do veículo. A estrutura e a carroçaria estão em bom estado: arranhões menores, sem ferrugem visível. Um veículo de 2022 que, aos 43.010 km, apresenta um quadro mecânico global sólido.
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Perfil do comprador e contexto de utilização
Com 45 lugares sentados, caixa automática, alimentação a GNC e homologação Euro 6, este Iveco Indcar Wing usado é adequado para operadores que procuram um autocarro compacto mas com boa capacidade, baixo impacto ambiental e custos de exploração contidos graças ao gás natural. O comprimento de 8,5 metros torna-o manobrável também em contextos com condicionantes dimensionais.
O perfil típico do comprador é um operador de transporte de passageiros que avalia o GNC como alavanca para reduzir os custos de combustível e cumprir eventuais restrições de emissões nas zonas de operação. Um autocarro de 2022 com poucos quilómetros permite amortizar a compra num horizonte temporal significativo, sem intervenções de maior a curto prazo.
A disponibilidade imediata a 110.000 euros posiciona-o como uma opção concreta para operadores que querem renovar a frota sem aguardar os prazos de entrega de um veículo novo.
Compre na Fleequid: Compra Imediata por 110.000 euros
Este Iveco Indcar Wing 2022 usado está disponível em modalidade Compra Imediata pelo preço pedido de 110.000 euros. Além da compra direta, a Fleequid permite ao comprador enviar a sua proposta de preço ao vendedor, iniciando uma negociação diretamente online, sem intermediários e sem deslocações.
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A Fleequid trata também do transporte do veículo, da documentação e dos serviços complementares para a compra transfronteiriça. O pagamento é garantido pela plataforma.
Na Fleequid tem um responsável dedicado: registe-se ou contacte-nos para receber apoio sobre este veículo.