)
King Long XMQ6129 2017 używany: 55 miejsc, Euro 6, 478 600 km
Autokar 55-miejscowy, 478.600 km i pełna inspekcja: co naprawdę wykazał przegląd
King Long XMQ6129 2017 używany to 12,2-metrowy autokar z 55 miejscami siedzącymi, półautomatyczną skrzynią biegów i silnikiem Euro6 o mocy 294 kW (400 KM). Przy 478.600 km przebiegu pojazd wkroczył w fazę, w której historia eksploatacji ma równie duże znaczenie jak parametry techniczne. Dla operatora rozważającego zakup pytanie nie brzmi jedynie: ile kilometrów ma za sobą? Liczy się przede wszystkim to, w jakim stanie technicznym jest dziś. TrustReport Fleequid odpowiada na to pytanie na podstawie ponad 150 punktów inspekcji, 80+ zdjęć i filmów. Poniżej znajdziesz pełną kartę pojazdu, zweryfikowane warunki techniczne oraz wszystkie informacje potrzebne do świadomej oceny zakupu.
)
Dane techniczne
Główne parametry techniczne tego egzemplarza King Long XMQ6129:
Pierwsza rejestracja: luty 2017
Przebieg: 478.600 km
Długość: 12,2 m
Osie: 2
Silnik: 294 kW (400 KM), diesel
Norma emisji: Euro6
Skrzynia biegów: półautomatyczna
Pojemność całkowita: 57 osób
Miejsca siedzące: 55
Miejsca stojące: 0
Fotel pilota: 1
Paliwo: diesel
Autokar Euro6 z silnikiem 400 KM i półautomatyczną skrzynią biegów pozostaje solidnym punktem odniesienia pod względem efektywności i zgodności z normami emisji na rynkach europejskich. Wszystkie dane techniczne są certyfikowane przez TrustReport Fleequid, oparty na ponad 150 punktach inspekcji, 80+ zdjęciach i filmach.
)
Wyposażenie i komfort
Pojazd oferuje 55 miejsc siedzących na długości 12,2 metra oraz fotel dla pilota wycieczki. Brak miejsc stojących jasno wskazuje na konfigurację zorientowaną na komfort pasażera, a nie na maksymalizację pojemności.
Pośród systemów bezpieczeństwa obecne są ABS i ASR, co jest standardem oczekiwanym w tej klasie i generacji pojazdów. Autokar wyposażono również w elektryczno-pneumatyczną rampę dla wózków inwalidzkich, która poszerza zakres operacyjny pojazdu i odpowiada wymogom dostępności obowiązującym w wielu kontekstach użytkowania.
TrustReport potwierdza dostateczny stan wnętrza: widoczne jest lekkie zużycie i drobne uszkodzenia, które nie wpływają na funkcjonalność, ale powinny zostać uwzględnione w całościowej ocenie. Operator planujący szybkie wprowadzenie pojazdu do służby powinien przewidzieć kosmetyczny remont wnętrza.
)
Deska rozdzielcza i sterowanie
Półautomatyczna skrzynia biegów to jeden z elementów definiujących charakter jazdy tym XMQ6129. W porównaniu do manualnej wyraźnie odciąża kierowcę podczas długich tras lub w zmiennych warunkach drogowych, nie wymagając jednocześnie pełnej adaptacji do w pełni automatycznej przekładni. Deska rozdzielcza ma funkcjonalny układ ze standardową dla tej klasy pojazdów instrumentacją, a systemy ABS i ASR są zintegrowane w architekturze pokładowej. Dla operatora zarządzającego flotą autokarów średniego i wyższego segmentu interfejs będzie intuicyjny. Co ważne, TrustReport potwierdza doskonały stan skrzyni biegów: płynne działanie, bez konieczności jakichkolwiek interwencji.
)
Silnik i stan mechaniczny
Diesel o mocy 294 kW (400 KM) spełnia normę Euro6, co oznacza pełną zgodność ze strefami niskiej emisji aktywnie egzekwowanymi w wielu europejskich miastach. Przy przebiegu 478.600 km TrustReport klasyfikuje stan silnika jako dostateczny: mogą występować drobne wycieki i zalecana jest rutynowa obsługa techniczna w celu optymalizacji efektywności. To nie problem konstrukcyjny, lecz typowy sygnał mówiący o tym, że pojazd dojrzał do standardowego przeglądu przed zakupem, który każdy doświadczony operator planuje przy nabyciu używanego autobusu o takim przebiegu.
Instalacja pneumatyczna jest w dobrym stanie, ze zerowym lub minimalnym spadkiem ciśnienia. Skrzynia półautomatyczna, jak już wspomniano, jest w stanie doskonałym. Klimatyzacja również prezentuje się znakomicie: działa bez zarzutu i była regularnie serwisowana. Opony zachowują bieżnik w zakresie 60-80%, co jest dobrym wynikiem jak na pojazd zbliżający się do pół miliona kilometrów.
)
Profil operacyjny i idealny nabywca
Autokar 55-miejscowy, 12,2-metrowy, zgodny z Euro6, z półautomatyczną skrzynią biegów i zintegrowaną rampą elektryczno-pneumatyczną pokrywa szeroki zakres zastosowań. Pojemność, długość i brak miejsc stojących wskazują na konfigurację dedykowaną transportowi grup w komfortowych warunkach. Rampa dostępności czyni go odpowiednim również tam, gdzie wymagane jest włączenie pasażerów z ograniczoną mobilnością.
Idealny nabywca to operator z doświadczeniem w zarządzaniu flotą 12-metrowych autokarów, zdolny zaplanować niezbędne prace przy silniku i docenić pojazd, którego krytyczne podzespoły, takie jak skrzynia biegów i klimatyzacja, są w doskonałym stanie. Przy 478.600 km King Long XMQ6129 2017 ma jeszcze przed sobą rezerwy eksploatacyjne, pod warunkiem świadomego wprowadzenia do floty.
Kup przez Fleequid
Ten King Long XMQ6129 2017 dostępny jest w opcji Kup Teraz w cenie wywoławczej 77.000 EUR, z możliwością natychmiastowego zakupu lub negocjacji: możesz nabyć pojazd bezpośrednio po wskazanej cenie albo złożyć ofertę sprzedającemu i prowadzić rozmowę handlową online. Płatność jest gwarantowana przez platformę Fleequid.
TrustReport jest dostępny online: 80+ zdjęć, filmy i kompletny raport sporządzony przez wyspecjalizowanego technika. Możesz ocenić pojazd, nie wychodząc z biura. Fleequid oferuje również usługi transportowe, obsługę dokumentacji, homologację i tablice tymczasowe, które upraszczają każdy aspekt zakupu transgranicznego.
Na Fleequid masz do dyspozycji dedykowanego opiekuna. Zarejestruj się lub skontaktuj z nami.
Isuzu Turquoise 2018 używany: 33 miejsc, Euro 6, 174 108 km
Isuzu Turquoise 2018 używany z 174.108 km: sprawdź, co wykazał TrustReport Fleequid - silnik, nadwozie, wnętrze. Ponad 80 zdjęć i wideo, realne dane techniczne.
Setra S517 2019 używany: 62 miejsc, Euro 6, 478 870 km
Autokar Setra S517 2019 używany z 478.870 km przeszedł inspekcję TrustReport Fleequid: skrzynia biegów w stanie doskonałym, silnik Euro 6 476 KM sprawny. Co znaleźli technicy?