Classe B

Mercedes-Benz Sprinter

Référence: ACT-000003016

Première immatriculation: 03/2017 310 217 km Euro 6
Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - dashboard lights onMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - rear hatch closedMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - left side photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - luggage rack photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - internal frame rust checkMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - 3/4 left rear sideMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - 3/4 right rear doors openMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - 3/4 right rear doors closedMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - 3/4 right front doors openMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - right side doors closedMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - right side doors openMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front door 1 openMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - rear hatch open (mandatory  for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - air conditioning compressor (mandatory  for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - preheater webasto photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - hostess seat photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - steering wheel photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - TachographMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - roof hatch 1Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - reverse view middle aisleMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - forward view all seats last row heightMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - forward view middle aisleMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - overhead compartments photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - single seat detailMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - mesh detail photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - table detail photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - usb charging detailMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - armrest detail photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - monitor detail photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - radio accessories photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - door mechanism photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - seat brackets photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - central seat safety beltMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - bellows turntable (18m)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - spare wheelMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front undercarriage from frontMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front axle right sideMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front axle centralMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front axle left sideMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front discs leftMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front discs rightMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front shock absorbers rightMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front shock absorbers leftMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - central undercarriage photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - axle 2 shock absorbers 1 leftMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - axle 2 shock absorbers 1 rightMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - axle 3 left sideMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - axle 3 right sideMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - differential photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - gearbox photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - driveshaft photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - engine without protectionMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - exhaust photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - central axle (18m)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - vehicle plate photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - under carpet photo
Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - front photoMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - dashboard lights on

Spécifications du véhicule

La sérigraphie a été masquée pour des raisons de confidentialité du vendeur, nous vous informons que le véhicule sera livré avec logo.

Première immatriculation:  03/2017

Kilomètres:  310 217 km

Antipollution:  Euro 6

Classe:  Classe B

Version:  906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m

Lieu:  Piemonte - Italia

État du véhicule:  Opératif

Type d'utilisation:  Location à des tiers

V.I.N.:  WDB9066571P237702

Convertisseur:  Bus-Prestige

Plancher:  Plancher normal

Longueur:  7,77 m

Largeur:  1,99 m

Hauteur:  3,00 m

Date d'expiration de l'inspection:  09/2025

Nationalité des documents:  Italie

Portières:  1

Capacité totale de passagers:  21

Sièges:  19

Sièges, y compris le siège du conducteur, à partir du certificat d'immatriculation S1:  21

Places debout:  0

Place debout à partir du certificat d'immatriculation S2:  0

Sièges passagers:  1

Strapontin:  0

Places pour fauteuils roulants:  0

Rampe d'accès pour fauteuil roulant:  Absent

Capacité de bagages:  0 ㎥

Compartiment à bagages traversant

Carburant:  Diesel

Marque du moteur:  Daimler

Position du moteur:  Avant

Cylindrée:  2 987 cc

Puissance:  140 kW

Type de transmission:  Manuel

Marque de la transmission:  .

Essieux:  2

nombre de roues (simples ou doubles):  6

Taille des pneus pour l'essieu 1:  205/75 R16C

Taille des pneus pour l'essieu 2:  205/75 R16C

Roue de secours

Jantes en alliage

Climatisation du conducteur

Climatisation des passagers

Radiateur

Préchauffeur

Régulateur de vitesse:  Standard

Tachygraphe:  Numérique

ABS

ASR

Ralentisseur

Éthylotest

Caméra de recul

CCTV

Caméras internes

Caméras externes

Système d'alarme incendie

Panneaux de destination

Poste de conduite

Prise électrique du conducteur

Lecteur USB radio

Moniteurs:  0

MP3

Wi-Fi

Microphone

Lecteur CD

Lecteur DVD

Cuisine

Machine à café

Réfrigérateur

Toilettes

Vitres:  Vitrage simple

Vitres opérationnelles:  0

Rideaux

Moniteur de sièges

Radio des sièges

Port USB des sièges

Prise électrique du siège passager 220 V

Tapisserie de siège:  Tissu cuir

Sièges inclinables

Sièges extensibles

Ceintures de sécurité

Tables basses

Poche de siège

Accoudoir

Boîte à chapeaux

Repose-pieds

Informations sur le véhicule

Mercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - ImageMercedes-Benz Sprinter 906BB55 - EUR6 - 140kW - 7.765m - Image

Prix de départ

44 000 €

Commence dans: 

frais (what are they?)

Pourquoi choisir Fleequid ?

Offres faciles

Une plateforme technologique au lieu de négociations avec des interlocuteurs indécis

Processus rapides

Fleequid permet à votre équipe d'économiser du temps et de l'énergie

Une assistance transparente

De l'enregistrement à la livraison du véhicule, tout est clair