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Scania M330 - Front1/97Inspecté par Fleequid
Scania M330 - 3/4 Front Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - 3/4 Rear Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - RearInspecté par Fleequid
Scania M330 - 3/4 Rear Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - 3/4 Front Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Luggage Rack Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - LuggageInspecté par Fleequid
Scania M330 - Luggage Under Carpet PhotoInspecté par Fleequid
Scania M330 - Rear Hatch OpenInspecté par Fleequid
Scania M330 - Air Conditioning CompressorInspecté par Fleequid
Scania M330 - PreheaterInspecté par Fleequid
Scania M330 - Seats PlateInspecté par Fleequid
Scania M330 - Driver MicrophoneInspecté par Fleequid
Scania M330 - Driver's SeatInspecté par Fleequid
Scania M330 - Steering WheelInspecté par Fleequid
Scania M330 - Dashboard Engine OnInspecté par Fleequid
Scania M330 - Complete Driver's DashboardInspecté par Fleequid
Scania M330 - TachographInspecté par Fleequid
Scania M330 - RadioInspecté par Fleequid
Scania M330 - Command Unit IndicatorsInspecté par Fleequid
Scania M330 - Hostess SeatInspecté par Fleequid
Scania M330 - Hostess MicrophoneInspecté par Fleequid
Scania M330 - handrails photoInspecté par Fleequid
Scania M330 - Door MechanismInspecté par Fleequid
Scania M330 - Reverse Seats From Driver PositionInspecté par Fleequid
Scania M330 - Reverse Seats From Middle PositionInspecté par Fleequid
Scania M330 - Forward Seats From End PositionInspecté par Fleequid
Scania M330 - Overhead CompartmentsInspecté par Fleequid
Scania M330 - ToiletteInspecté par Fleequid
Scania M330 - Forward Seats From Middle PositionInspecté par Fleequid
Scania M330 - floor hatches photoInspecté par Fleequid
Scania M330 - central seat safety beltInspecté par Fleequid
Scania M330 - Roof Hatch 1Inspecté par Fleequid
Scania M330 - Roof Hatch 2Inspecté par Fleequid
Scania M330 - SeatsInspecté par Fleequid
Scania M330 - MeshInspecté par Fleequid
Scania M330 - TableInspecté par Fleequid
Scania M330 - ArmrestInspecté par Fleequid
Scania M330 - FootrestInspecté par Fleequid
Scania M330 - MonitorInspecté par Fleequid
Scania M330 - Power OutletsInspecté par Fleequid
Scania M330 - Coffee MachineInspecté par Fleequid
Scania M330 - Seats BracketInspecté par Fleequid
Scania M330 - CameraInspecté par Fleequid
Scania M330 - Spare TyreInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Left Side: Tyre SizeInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Left Side: Tyre TreadInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Left Side: Complete WheelInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Left Side: Complete WheelInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Right Side: Tyre TreadInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Right Side: Tyre TreadInspecté par Fleequid
Scania M330 - Front UndercarriageInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Discs Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Brake Calipers Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Shock Absorbers Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Air Springs Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle CentralInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Discs Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Brake Calipers Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Shock Absorbers Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - First Axle Air Springs Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Central UndercarriageInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Discs Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Caliper Brakes Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Shock Absorbers Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Shock Absorbers Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle First Air Springs Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Second Air Springs Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Discs Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Caliper Brakes Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle First Shock Absorbers Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle First Air Springs Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Second Air Springs Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle CentralInspecté par Fleequid
Scania M330 - Second Axle Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Discs Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Caliper Brakes Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle First Shock Absorbers Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle First Air Springs Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Right SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Discs Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle Caliper Brakes Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle First Shock Absorbers Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - Third Axle First Air Springs Left SideInspecté par Fleequid
Scania M330 - DifferentialInspecté par Fleequid
Scania M330 - GearboxInspecté par Fleequid
Scania M330 - DriveshaftInspecté par Fleequid
Scania M330 - Engine Without ProtectionInspecté par Fleequid
Scania M330 - ExhaustInspecté par Fleequid

Tourisme

Scania M330

Référence: DS-000002047

Inspection expiréeTrustReport
04/2015745 306 kmEuro 6

Connectez-vous pour connaître le prix

Services supplémentaires optionnels

Garantie *495 €
Livraison sécurisée*
Service d'homologation*2 300 €
Immatriculation*1 300 €

*Certains services peuvent ne pas être disponibles pour ce véhicule dans votre pays. pour vérifier.

5 930

Évaluent

Contactez notre expert:

Salvatore Rosa

Scania M330 TrustReport by Fleequid

Inspecté par Robert Krystosik

Toutes les informations et images disponibles sont le résultat de l'inspection indépendante du véhicule réalisée par Fleequid. Le TrustReport garantit l'exactitude des informations fournies et l'état du véhicule tel qu'il a été photographié.

Spécifications du véhicule

  • Véhicule sans film adhésif, avec traces de peinture non d'origine sur le côté droit; des sièges supplémentaires empêchent la fermeture complète du hayon, ce qui ne constitue pas un défaut.
  • Le compartiment Webasto n'a pas pu être ouvert en raison de l'absence d'une clé carrée appropriée; Webasto est opérationnel.
  • Veuillez noter que le contrôle technique du véhicule a expiré.
  • Veuillez noter que les documents de ce véhicule proviennent de Allemagne ; par conséquent, en cas de vente en Italie, toutes les procédures de nationalisation et d'immatriculation seront à la charge de l'acheteur.
  • Veuillez noter que la marque a été masquée pour la confidentialité du vendeur ; le véhicule sera livré avec le logo visible.

Première immatriculation:  04/2015

Kilomètres:  745 306 km

Antipollution:  Euro 6

Type:  Autobus

Classe:  Tourisme

Localité:  Pologne

État du véhicule:  En marche

Type d'utilisation:  Location à des tiers

V.I.N.:  YS2K6X20001890715

Plancher:  Plancher normal

Longueur:  13,00 m

Largeur:  2,50 m

Hauteur:  3,60 m

Date d'expiration de l'inspection:  03/2026

Nationalité des documents:  Allemagne

Portières:  1+1

Capacité totale de passagers:  50

Sièges:  48

Sièges, y compris le siège du conducteur, à partir du certificat d'immatriculation S1:  50

Places debout:  0

Place debout à partir du certificat d'immatriculation S2:  0

Sièges passagers:  1

Strapontin:  0

Places pour fauteuils roulants:  0

Rampe d'accès pour fauteuil roulant:  Absent

Rampe d'accès fonctionnelle

Capacité de bagages:  0 ㎥

Compartiment à bagages traversant

Bon état. Moteur en bon état général avec des besoins de routine mineurs.

Carburant:  Diesel

Marque du moteur:  Scania

Modèle du moteur:  DC13 124

Position du moteur:  Arrière

Cylindrée:  12 742 cc

Puissance:  331 kW (451 hp)

Excellent état. Fonctionnement fluide. Aucune action requise.

Type de boîte de vitesses:  Automatique

État acceptable. Profil 40-60%.

Essieux:  3

nombre de roues (simples ou doubles):  8

Taille des pneus pour l'essieu 1:  315/80 R22.5

Taille des pneus pour l'essieu 2:  315/80 R22.5

Taille des pneus pour l'essieu 3:  315/80 R22.5

Roue de secours

Excellent état. Aucune fuite d'air, tous les systèmes pneumatiques fonctionnent parfaitement. Aucune action requise.
État acceptable. Opérationnelle mais avec une efficacité réduite.

Radiateur

Climatisation des passagers

Préchauffeur

Bon état. Légères rayures, aucune rouille visible.

Panneaux de destination

Marque des panneaux de destination:  Mobitec

Excellent état. Sièges sans taches ni déchirures, plancher et garnitures impeccables, toutes les commandes entièrement opérationnelles.

Tapisserie de siège:  Tissu cuir

Sièges extensibles

Ceintures de sécurité

Boîte à chapeaux

Tables basses

Poche de siège

Accoudoir

Repose-pieds

ABS

Régulateur de vitesse:  Adaptatif

Tachygraphe:  Numérique

ASR

Ralentisseur:  Hydraulique

Caméras internes

Caméra de recul

Prise électrique du conducteur

Microphone

Lecteur CD

Lecteur DVD

Moniteurs:  2

Radio

Prise électrique du siège passager 220 V

Rideaux

Réfrigérateur

Toilettes

Détails et dommages du véhicule

Scania M330 - ImageScania M330 - Image

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Chaque véhicule publié sur Fleequid est inspecté par l’un de nos techniciens directement chez le vendeur.
En suivant une procédure standard, nous prenons des photos et des vidéos et rédigeons le rapport détaillé du véhicule: le TrustReport complet est disponible sur la fiche de l’annonce.

C’est comme si vous étiez sur place, sans quitter votre bureau.

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