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Ayats Bravo - front photo1/106Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - 3/4 front leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - left side photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - 3/4 left rear sideInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - rear hatch closedInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - 3/4 right rear doors closedInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - right side doors closedInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - turntable external (18m)Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - 3/4 front right doorsInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - 3/4 right front doors openInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front door 1 openInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front door 2 openInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front door 3 openInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - luggage rack photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - internal frame rust checkInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - under carpet photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - rear hatch openInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - air conditioning compressorInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - preheater webasto photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - fire extinguishing systemInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - external compartments photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - platform open photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - platform code photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - engine plate photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - vehicle plate photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - seat plate photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - driver microphone accessories photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - driver's seat photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - steering wheel photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - dashboard lights onInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - buttons panels onInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - TachographInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - radio accessories photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - onboard devices 1Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - onboard devices 2Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - command unit indicatorsInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - hostess seat photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - hostes microphone accessories photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - handrails photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - door mechanism photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - interior reverse seats driver heightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - reverse view middle aisleInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - forward view all seats last row heightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - overhead compartments photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - toilette accessories photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - forward view middle aisleInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - floor hatches photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - central seat safety beltInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - turntable internal (18m)Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - roof hatch 1Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - roof hatch 2Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - roof hatch 3Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - disabled area photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - folding seat photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - single seat detailInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - mesh detail photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - table detail photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - footrest detail photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - monitor detail photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - power outlets detailInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - coffee machine accessoriesInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - seat brackets photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - camera accessories photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - jack and driver keysInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - spare wheelInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front left tire measurementsInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - rear left tire photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - tread condition front tires rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - tread condition front tires leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - tread condition second axle tires leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front undercarriage from frontInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front axle right sideInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front discs rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front brake calipers rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front shock absorbers rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front air springs rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front axle centralInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front axle left sideInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front discs leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front brake calipers leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front shock absorbers leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - front air springs leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - central undercarriage photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 discs rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 caliper brakes rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 shock absorbers 1 rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 shock absorbers 2 leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 2 air springs 1 rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 2 air springs 2 rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 discs leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 caliper brakes leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 shock absorbers 1 leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 2 air springs 1 leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 2 shock absorbers 2 leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 2 air springs 2 leftInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 3 centralInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 3 right sideInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 3  discs rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 3 caliper brakes rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 3 shock absorbers 1 rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axle 3 air springs 1 rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - axel 3 shock absorbers 2 rightInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - engine without protectionInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - exhaust photoInspecté par Fleequid
Ayats Bravo - central axle (18m)Inspecté par Fleequid
Ayats Bravo - bellows turntable (18m)Inspecté par Fleequid

Tourisme

Ayats Bravo

Référence: DS-000001580

TrustReport
02/20091 058 762 kmEuro 4

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Services supplémentaires optionnels

Livraison sécurisée*
Service d'homologation*2 300 €
Immatriculation*1 300 €

*Certains services peuvent ne pas être disponibles pour ce véhicule dans votre pays. pour vérifier.

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Salvatore Rosa

Ayats Bravo TrustReport by Fleequid

Inspecté par Andrea Caputo

Toutes les informations et images disponibles sont le résultat de l'inspection indépendante du véhicule réalisée par Fleequid. Le TrustReport garantit l'exactitude des informations fournies et l'état du véhicule tel qu'il a été photographié.

Spécifications du véhicule

  • Nous signalons que les sièges passagers du côté gauche sont légèrement abîmés;
  • Les pneus avant sont en bon état par rapport aux pneus arrière, qui sont légèrement plus usés.
  • Veuillez noter que les documents de ce véhicule proviennent de Espagne ; par conséquent, en cas de vente en Italie, toutes les procédures de nationalisation et d'immatriculation seront à la charge de l'acheteur.
  • Veuillez noter que la marque a été masquée pour la confidentialité du vendeur ; le véhicule sera livré avec le logo visible.

Première immatriculation:  02/2009

Kilomètres:  1 058 762 km

Antipollution:  Euro 4

Type:  Autobus

Classe:  Tourisme

Localité:  Espagne

État du véhicule:  En marche

Type d'utilisation:  Location à des tiers

V.I.N.:  WMAR33ZZ98C012260

Plancher:  Plancher normal

Longueur:  12,10 m

Largeur:  2,55 m

Hauteur:  3,80 m

Date d'expiration de l'inspection:  03/2026

Nationalité des documents:  Espagne

Portières:  1+1

Capacité totale de passagers:  57

Sièges:  55

Sièges, y compris le siège du conducteur, à partir du certificat d'immatriculation S1:  57

Places debout:  0

Place debout à partir du certificat d'immatriculation S2:  0

Sièges passagers:  1

Strapontin:  0

Places pour fauteuils roulants:  0

Rampe d'accès pour fauteuil roulant:  Absent

Capacité de bagages:  0 ㎥

Compartiment à bagages traversant

État acceptable. De légères fuites peuvent être présentes. Pour maximiser l'efficacité, un service de maintenance est recommandé.

Carburant:  Diesel

Marque du moteur:  Man

Modèle du moteur:  D2066 LOH

Position du moteur:  Arrière

Cylindrée:  10 518 cc

Puissance:  324 kW (441 hp)

Nombre de cylindres:  6

État acceptable. Pour maximiser l'efficacité, un service de maintenance est recommandé.

Type de boîte de vitesses:  Automatique

Bon état. Profil 60-80%.

Essieux:  2

nombre de roues (simples ou doubles):  6

Taille des pneus pour l'essieu 1:  295/80 R22.5

Taille des pneus pour l'essieu 2:  295/80 R22.5

Taille des pneus pour l'essieu 3:  -

Roue de secours

Radiateur

Climatisation du conducteur

Climatisation des passagers

Préchauffeur

État acceptable. Petites rayures, légères bosses ou rouille superficielle minimale réparable.
État acceptable. Intérieurs légèrement usés avec des dommages mineurs.

Tapisserie de siège:  Tissu

Sièges inclinables

Ceintures de sécurité

Boîte à chapeaux

Accoudoir

ABS

Régulateur de vitesse:  Standard

Tachygraphe:  Numérique

ASR

Ralentisseur

Caméra de recul

Microphone

Lecteur USB radio

Moniteurs:  2

MP3

Rideaux

Détails et dommages du véhicule

Ayats Bravo - ImageAyats Bravo - Image

Le TrustReport Fleequid : toutes les informations nécessaires pour choisir votre prochain véhicule.

Chaque véhicule publié sur Fleequid est inspecté par l’un de nos techniciens directement chez le vendeur.
En suivant une procédure standard, nous prenons des photos et des vidéos et rédigeons le rapport détaillé du véhicule: le TrustReport complet est disponible sur la fiche de l’annonce.

C’est comme si vous étiez sur place, sans quitter votre bureau.

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