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Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - 3/4 front right doors1/97Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - dashboard lights onInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - 3/4 front leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - rear hatch closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - left side photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - luggage rack photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - internal frame rust checkInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - 3/4 left rear sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - 3/4 right rear doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - 3/4 right rear doors closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - 3/4 right front doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - right side doors closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - right side doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front door 1 openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front door 2 openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - platform open photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - platform code photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - rear hatch openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - air conditioning compressorInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - fire extinguishing systemInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - preheater webasto photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - driver's seat photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - hostess seat photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - buttons panels onInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - steering wheel photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - onboard devices 1Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - TachographInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - onboard devices 2Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - onboard devices 3Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - roof hatch 1Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - roof hatch 2Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - interior reverse seats driver heightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - reverse view middle aisleInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - forward view all seats last row heightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - forward view middle aisleInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - overhead compartments photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - single seat detailInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - usb charging detailInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - armrest detail photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - radio accessories photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - driver microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - hostes microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - jack and driver keysInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - door mechanism photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - command unit indicatorsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - handrails photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - seat brackets photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - bellows turntable (18m)Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - tread condition front tires leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - tread condition second axle tires leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - tread condition second axle tires rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - spare wheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - tread condition front tires rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front undercarriage from frontInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front axle right sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front axle centralInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front axle left sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front discs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front discs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front brake calipers leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front brake calipers rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front shock absorbers rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front shock absorbers leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front air springs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front air springs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - central undercarriage photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 discs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 discs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 caliper brakes leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 caliper brakes rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 shock absorbers 1 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axel 2 air springs 1 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axel 2 air springs 2 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axel 2 air springs 1 rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axel 2 air springs 2 rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 3 centralInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - axle 3 right sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - differential photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - gearbox photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - driveshaft photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - engine without protectionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - exhaust photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - seat plate photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - vehicle plate photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - front left tire measurementsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - rear left tire photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - chassis VIN photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - engine plate photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - under carpet photoInspiziert von Fleequid

Reisebusse

Mercedes-Benz OC 500 RF

Referenz: DS-000001057

TrustReport
11.2009726.143 kmEuro5

Nicht verfügbar

15.000 €

Plus Gebühren

Kontaktieren Sie unseren Experten:

Leo Shermeister

+436644686926

Mercedes-Benz OC 500 RF TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Fabrizio Nicoletto

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Der Siebdruck wurde aus Gründen des Datenschutzes seitens des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir weisen darauf hin, dass das Fahrzeug mit dem Logo ausgeliefert wird.

Erstzulassung:  11.2009

Kilometerstand:  726.143 km

Schadstoffklasse:  Euro5

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Version:  1842 -EUR5 - 315kW -12.920m

Standort:  Comunidad Valenciana, Spanien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  WEB63440011000723

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  12,92 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,65 m

Inspektionsablaufdatum:  11.2025

Nationalität der Dokumente:  Spanien

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  57

Sitzplätze:  55

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  57

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  1

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Durchgangskofferraum

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Mercedes-Benz

Motormodell:  OM457 LA.V/15

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  11.967 cc

Motorleistung:  315 kW

Anzahl der Zylinder:  6

Getriebeart:  Automatik

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  295/80 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  295/80 R22.5

Reserverad

Heizung

Fahrerklimaanlage

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Zielschilder

Marke der Zielschilder:  Aesys

Sitzpolsterung:  Stoff

Liegesitze

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Handauflage

ABS

Tempomat:  Nein

Tachograph:  Digital

ASR

Retarder

Rückfahrkamera

Mikrofon

CD-Spieler

Radio-USB-Spieler

USB-Anschluss an den Sitzen

Vorhänge

Kühlschrank

Fahrzeugdetails und -schäden

Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - ImageMercedes-Benz OC 500 RF 1842 -EUR5 - 315kW -12.920m - Image

Dokumente

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