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Mercedes-Benz Citaro K - Front1/78Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - 3/4 Front Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - 3/4 Rear Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - RearInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - 3/4 Rear Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - 3/4 Front Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - 3/4 Front Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Front Door OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Door OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - 3/4 Rear Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Rear Hatch OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Air Conditioning CompressorInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - PreheaterInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Fire Suppression SystemInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Platform OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Vehicle PlateInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Driver MicrophoneInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Driver's SeatInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Steering WheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Dashboard Engine OnInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Complete Driver's DashboardInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Command Unit IndicatorsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - handrails photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Door MechanismInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Reverse Seats From Driver PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Reverse Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Forward Seats From End PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Forward Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Roof Hatch 1Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Roof Hatch 2Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Disabled AreaInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - SeatsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - ArmrestInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - MonitorInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Seats BracketInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - CameraInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Left Side: Tyre SizeInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Left Side: Tyre TreadInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Third Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Front UndercarriageInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Brake Calipers Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle CentralInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Brake Calipers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - First Axle Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Central UndercarriageInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Caliper Brakes Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle First Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Second Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Caliper Brakes Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle First Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle First Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Second Axle Second Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - DifferentialInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - GearboxInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - DriveshaftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - Engine Without ProtectionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro K - ExhaustInspiziert von Fleequid

Linienbusse

Mercedes-Benz Citaro K

Referenz: DS-000002457

Inspektion abgelaufenTrustReport
12.2017457.395 kmEuro6

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Alexandru Forster

Mercedes-Benz Citaro K TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Robert Krystosik

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Das Fahrzeug ist nicht mit einer Schutzfolie beklebt;
  • An einigen Stellen sind leichte Korrosionsspuren vorhanden;
  • Das linke Rücklicht ist beschädigt;
  • Schaden an der rechten unteren hinteren Ecke.
  • Bitte beachten Sie, dass die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs abgelaufen ist.
  • Bitte beachten Sie, dass die Fahrzeugpapiere aus Polen stammen; daher gehen im Falle eines Verkaufs in Italien alle Nationalisierungs- und Zulassungsverfahren zu Lasten des Käufers.
  • Bitte beachten Sie, dass das Branding zum Schutz der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht wurde; das Fahrzeug wird mit sichtbarem Logo geliefert.

Erstzulassung:  12.2017

Kilometerstand:  457.395 km

Schadstoffklasse:  Euro6

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Linienbusse

Standort:  Polen

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  WEB62840510608007

Bodentyp:  Niedriger Eingang

Länge:  10,83 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,30 m

Inspektionsablaufdatum:  09.2026

Nationalität der Dokumente:  Polen

Türen:  2+2

Gesamte Fahrgastkapazität:  85

Sitzplätze:  25

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  26

Stehplätze:  59

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  59

Sitze für Begleitpersonen:  0

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  1

Rollstuhlrampe:  Manuell

Rollstuhlrampe funktionsfähig

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Ausgezeichneter Zustand. Keine Lecks, reibungsloser Betrieb, regelmäßige Wartung. Kein Handlungsbedarf.

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Mercedes-Benz

Motormodell:  OM936 hLA.S.2

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  7.698 cc

Motorleistung:  220 kW (300 hp)

Ausgezeichneter Zustand. Reibungsloser Betrieb. Kein Handlungsbedarf.

Getriebeart:  Automatik

Guter Zustand. Profil 60-80%.

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  275/70 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  275/70 R22,5

Ausgezeichneter Zustand. Keine Luftlecks, alle druckluftbetriebenen Systeme funktionieren einwandfrei. Kein Handlungsbedarf.
Guter Zustand. Voll funktionsfähig und regelmäßig gewartet.

Heizung

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Guter Zustand. Geringe Kratzer, kein sichtbarer Rost.

Zielschilder

Marke der Zielschilder:  R&G

Brandmeldeanlage

Guter Zustand. Innenraum in gut erhaltenem Zustand, mit geringen Gebrauchsspuren.

Sitzpolsterung:  Stoff

ABS

Tempomat:  Standard

Tachograph:  Abwesend

ASR

Retarder:  Hydraulisch

Interne Kameras

Mikrofon

Monitor:  1

Funktionsfähige Fenster:  1

Fahrzeugdetails und -schäden

Mercedes-Benz Citaro K - ImageMercedes-Benz Citaro K - Image

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Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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