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Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - 3/4 front right doors1/111Inspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - dashboard lights onInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - 3/4 front leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - rear hatch closedInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - left side photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - luggage rack photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - internal frame rust checkInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - 3/4 left rear sideInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - 3/4 right rear doors openInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - 3/4 right rear doors closedInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - 3/4 right front doors openInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - right side doors closedInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - right side doors openInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front door 1 openInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front door 2 openInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - rear hatch openInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - air conditioning compressorInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - fire extinguishing systemInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - preheater webasto photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - driver's seat photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - hostess seat photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - buttons panels onInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - steering wheel photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - onboard devices 1Inspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - TachographInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - onboard devices 2Inspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - roof hatch 1Inspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - roof hatch 2Inspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - interior reverse seats driver heightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - reverse view middle aisleInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - forward view all seats last row heightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - forward view middle aisleInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - overhead compartments photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - single seat detailInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - mesh detail photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - usb charging detailInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - armrest detail photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - footrest detail photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - monitor detail photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - power outlets detailInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - toilette accessories photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - camera accessories photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - radio accessories photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - driver microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - hostes microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - turntable internal (18m)Inspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - door mechanism photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - command unit indicatorsInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - handrails photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - seat brackets photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - bellows turntable (18m)Inspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - tread condition front tires leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - tread condition second axle tires leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - tread condition second axle tires rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - tread condition third axle tires leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - tread condition third axle tires rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - spare wheelInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - tread condition front tires rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front undercarriage from frontInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front axle right sideInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front axle centralInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front axle left sideInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front discs leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front discs rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front brake calipers leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front brake calipers rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front shock absorbers rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front shock absorbers leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front air springs rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front air springs leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - central undercarriage photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 discs leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 discs rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 caliper brakes leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 caliper brakes rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 shock absorbers 1 leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 2 air springs 1 leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 2 air springs 2 leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 2 air springs 1 rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 2 air springs 2 rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 3 centralInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 3 left sideInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 3 right sideInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 3 discs rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 3 discs leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 3 caliper brakes leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 3 caliper brakes rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 3 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 3 shock absorbers 1 leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axel 3 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - axle 3 air springs 1 rightInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - differential photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - gearbox photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - driveshaft photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - engine without protectionInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - exhaust photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - seat plate photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - vehicle plate photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - front left tire measurementsInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - rear left tire photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - chassis VIN photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - engine plate photoInspiziert von Fleequid
Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - under carpet photoInspiziert von Fleequid

Reisebusse

Beulas Man Glory

Referenz: DS-000001317

TrustReport
05.2019366.362 kmEuro6

Empfohlener Preis

191.000 €

Gesamte Fleequid-Gebühren enthalten: 203.413 €

Sofortkauf-Preis: 224.000 €

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Sichere Lieferung*
Kurzzeitkennzeichen*Nicht verfügbar
Import-Service*2.300 €
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Leo Shermeister

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Beulas Man Glory TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Fabrizio Nicoletto

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Der Siebdruck wurde aus Gründen der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird.

Erstzulassung:  05.2019

Kilometerstand:  366.362 km

Schadstoffklasse:  Euro6

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Version:  B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt

Standort:  Comunidad Valenciana, Spanien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  WMARR4ZZ7JC024384

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  13,90 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,99 m

Doppeldeckerbus

Inspektionsablaufdatum:  08.2025

Nationalität der Dokumente:  Spanien

Türen:  2+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  72

Sitzplätze:  69

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  72

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  2

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  15 ㎥

Durchgangskofferraum

Fahrzeugdetails und -schäden

Beulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - ImageBeulas Man Glory B3RJ - Euro6 - 338kW - 14.600mt - Image

Dokumente

FahrzeugscheinKonformitätsbescheinigung (CoC-Papiere)

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Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

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