Iveco Daily 2021 gebraucht: Minibus Euro 6, 28 Sitze

Iveco Daily 2021: ein Linienminibus mit niedrigem Kilometerstand und Euro-6-Antrieb

Der im September 2021 erstzugelassene Iveco Daily ist ein Minibus mit 28 Sitzplätzen für den öffentlichen Linienverkehr im Stadt- und Regionalbereich. Mit gerade einmal 76.438 km und Euro-6-Motorisierung bietet dieses Fahrzeug Transportunternehmen eine echte Chance: junges Fahrzeug, aktueller Emissionsstandard, sofort einsatzbereit. Die Fahrzeuglänge von 7,168 m macht ihn zu einem gefragten Format für Strecken mit eingeschränkten Zufahrtsbedingungen. Nachfolgend findest du das vollständige technische Datenblatt, die geprüften Zustandsdaten und alle Informationen für eine fundierte Kaufentscheidung.

Technische Daten

Die wichtigsten Fahrzeugdaten im Überblick:

• Erstzulassung: September 2021

• Kilometerstand: 76.438 km

• Länge: 7,168 m

• Achsen: 2

• Motor: 132 kW (ca. 177 PS)

• Kraftstoff: Diesel

• Abgasnorm: Euro 6

• Getriebe: Schaltgetriebe

• Gesamtkapazität: 30 Personen

• Fahrgastsitzplätze: 28

• Begleiterplatz: 1

• Stehplätze: 0

Weniger als vier Jahre alt, Kilometerstand für die Fahrzeugklasse sehr niedrig: beides wirkt sich direkt auf die verbleibende Nutzungsdauer und die laufenden Betriebskosten aus. Alle technischen Angaben sind durch den TrustReport von Fleequid zertifiziert, mit über 150 Prüfpunkten, 80+ Fotos und Videos.

Ausstattung und Komfort

Der zum Verkauf stehende Iveco Daily verfügt über 28 Fahrgastsitzplätze, einen Begleiterplatz und eine vom Fahrgastraum abgetrennte Fahrerkabine. Die Konfiguration ist auf den Linienbetrieb ausgelegt: Mit einer Gesamtkapazität von 30 Personen eignet sich das Fahrzeug sowohl für innerstädtische Einsätze als auch für Überlandstrecken mit häufigen Haltestellen.

Zur aktiven Sicherheitsausstattung gehören ABS und ASR, beides Standardsysteme für die Brems- und Antriebsschlupfregelung auf wechselnden Fahrbahnbelägen, besonders relevant im dichten Stadtverkehr.

Der Innenraum befindet sich in gutem Zustand: Armaturenbrett und Verkleidungen zeigen nur geringe Gebrauchsspuren, die mit dem angegebenen Kilometerstand konsistent sind. USB-Anschlüsse für Fahrgäste sind nicht vorhanden, was bei Linienminibussen üblich ist, da Priorität auf Kapazität und Betriebszuverlässigkeit liegt.

Fahrerarbeitsplatz und Instrumente

Die Fahrerkabine des Iveco Daily 2021 folgt dem funktionalen Layout, das bei Arbeitsminibussen dieser Klasse üblich ist. Lenkrad und Instrumente sind so angeordnet, dass Übersicht und Handlichkeit im Stadtbetrieb gewährleistet sind, wo häufiges Türöffnen und Stop-and-go-Betrieb intuitive, reaktionsschnelle Bedienung erfordern.

Das Schaltgetriebe ist eine Lösung, die viele Linienbetreiber bevorzugen: Sie schätzen die direkte Kontrolle auf kurzen Streckenabschnitten mit häufigen Haltepunkten. ABS und ASR arbeiten im Hintergrund, ohne aktiven Eingriff des Fahrers, und sorgen für Stabiltät beim Bremsen und Anfahren.

Die Instrumente zeigen alle wesentlichen Fahrtparameter. Der TrustReport erfasst den Gesamtzustand des Fahrerarbeitsplatzes im Rahmen der 80+ Prüfpunkte für den Innenraum.

Motor und Mechanikzustand

Der 132-kW-Dieselmotor (ca. 177 PS) erfüllt die Euro-6-Norm, die derzeit strengste Abgasvorschrift in Europa. Das bedeutet: uneingeschränkte Zufahrt zu Umweltzonen in deutschen, österreichischen und europäischen Innenstädten, ein immer häufigeres Vergabekriterium bei öffentlichen Verkehrsdienstleistungsverträgen.

Der TrustReport von Fleequid bescheinigt dem Antriebsaggregat einen guten Zustand: keine strukturellen Auffälligkeiten, lediglich routinemäßige Wartungsarbeiten erforderlich. Das Schaltgetriebe befindet sich in einem ordentlichen Zustand: Es funktioniert einwandfrei, eine Wartung zur Optimierung der Betriebseffizienz wird jedoch empfohlen. Karosserie und Fahrzeugstruktur sind in gutem Zustand, kein sichtbarer Rost, nur oberflächliche Kratzer. Die Reifen befinden sich in ordentlichem Zustand mit einer Profiltiefe zwischen 40 % und 60 %, ein Punkt, der bei der Wartungsplanung nach dem Kauf berücksichtigt werden sollte.

Einsatzprofil und ideale Käufer

Der Iveco Daily 2021 ist als Stadt- und Regionalbus für den Linienbetrieb klassifiziert. Mit 28 Sitzplätzen und einer Länge von etwas über 7 Metern ist er für Betreiber konzipiert, die Strecken mit eingeschränktem Zugang oder hoher Taktfolge bedienen, wo ein wendiges, kompaktes Fahrzeug den Unterschied macht.

Das ideale Käuferprofil: ein öffentlicher oder privater Nahverkehrsbetreiber, der seine Flotte mit einem aktuellen, Euro-6-konformen Fahrzeug mit noch niedrigem Kilometerstand aufstocken oder ersetzen möchte. Die Euro-6-Konformität ist in vielen Verkehrsdienstleistungsverträgen ein verbindliches Kriterium. Ein Fahrzeug von 2021 zu kaufen bedeutet, in den kommenden Jahren auf allen Strecken ohne Emissionseinschränkungen fahren zu können.

Jetzt kaufen über Fleequid: Sofortkauf

Dieser Iveco Daily 2021 ist über die Sofortkauf-Funktion zum Festpreis von 50.000 EUR verfügbar. Du kannst auch ein eigenes Angebot direkt an den Verkäufer übermitteln und eine Verhandlung online starten: kein Telefonat, kein Zwischenhändler, alles transparent auf der Plattform dokumentiert.

Der TrustReport ist online mit über 150 Prüfpunkten, 80+ Fotos und Videos abrufbar: Fahrzeugbewertung ohne Anreise. Fleequid übernimmt auf Wunsch auch Transport, Dokumentation und Nationalisierungsdienstleistungen für grenzüberschreitende Käufe.

Die Zahlung ist für beide Seiten abgesichert. Auf Fleequid steht dir ein persönlicher Ansprechpartner zur Verfügung. Registriere dich oder nimm direkt Kontakt auf.

Zur vollständigen Anzeige und zum TrustReport