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Isuzu Novo 2024 gebraucht: Euro-6-Minibus, 29 Sitze
Isuzu Novo 2024: ein nahezu neuer Minibus auf dem Gebrauchtmarkt
Der Isuzu Novo 2024 gebraucht, der aktuell auf Fleequid verfügbar ist, wurde im Juni 2024 erstmals zugelassen und hat bislang lediglich 28.601 km zurückgelegt. Zu einem Sofortkaufpreis von 99.000 Euro handelt es sich um einen Euro-6-Minibus, der technisch praktisch neuwertig ist: Dieselmotor mit 140 kW, Schaltgetriebe, Gesamtkapazität von 30 Personen. Der TrustReport bescheinigt für alle wesentlichen Baugruppen einen ausgezeichneten Zustand. Für Betreiber, die ein zuverlässiges, aktuelles und sofort einsatzbereites Fahrzeug suchen, lohnt sich ein genauerer Blick. Nachfolgend findest du das vollständige Datenblatt, die geprüften Zustandsinformationen und alle Angaben zur Kaufentscheidung.
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Technische Daten
Die folgenden technischen Daten wurden durch den TrustReport von Fleequid zertifiziert:
Erstzulassung: Juni 2024
Kilometerstand: 28.601 km
Fahrzeuglänge: 7,305 m
Motorleistung: 140 kW (ca. 188 PS)
Kraftstoff: Diesel
Abgasnorm: Euro 6
Getriebe: Schaltgetriebe
Achsen: 2
Gesamtkapazität: 30 Personen (29 Sitzplätze + 1 Stehplatz)
Ein 2024 zugelassenes Fahrzeug mit unter 29.000 km ist auf dem Gebrauchtmarkt eine echte Rarität. Die Länge von 7,3 Metern ordnet den Novo in die mittlere Minibusklasse ein, wendig genug für den Stadtbetrieb und groß genug für strukturierte Gruppenfahrten. Alle technischen Angaben sind durch den TrustReport von Fleequid verifiziert, mit über 150 Prüfpunkten, mehr als 80 Fotos und ergänzenden Videos.
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Ausstattung und Komfort
Der Isuzu Novo bietet 29 Sitzplätze sowie einen Stehplatz, insgesamt also Platz für 30 Personen. Der TrustReport bestätigt einen ausgezeichneten Innenraumzustand: Die Sitze zeigen weder Flecken noch Risse, Bodenbelag und Verkleidungen sind tadellos, sämtliche Bedienelemente funktionieren einwandfrei.
Abs- und ASR-Systeme sind verbaut und sorgen für aktive Fahrsicherheit sowohl beim Bremsen als auch beim Beschleunigen. Die Klimaanlage befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, ist vollständig funktionsfähig und wurde regelmäßig gewartet. Darüber hinaus ist ein Webasto-Standheizgerät an Bord, das beim Inspektionstermin als betriebsbereit bestätigt wurde.
Die Kombination aus sehr geringem Kilometerstand und einwandfreiem Innenraum macht dieses Fahrzeug besonders interessant für Betreiber, die ihren Fahrgästen ein hochwertiges Erlebnis bieten wollen, ohne den Aufpreis eines Neufahrzeugs in Kauf zu nehmen.
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Armaturenbrett und Fahrerarbeitsplatz
Der Fahrerbereich des Isuzu Novo 2024 ist auf operative Praktikabilität ausgelegt. Das Schaltgetriebe gibt dem Fahrer direkte Kontrolle über die Kraftübertragung, was bei Fahrzeugen dieser Klasse viele Betreiber aus Effizienz- und Flexibilitätsgründen bevorzugen. Die Instrumentierung ist übersichtlich und gut strukturiert. ABS und ASR sind fest integriert und reduzieren das Risiko von Kontrollverlust bei Vollbremsungen oder auf nassem Untergrund. Das Fahrzeug verfügt über keinerlei Folierungen, sodass die Karosserie im Originalzustand vorliegt, ohne Unsicherheiten über den Lackzustand darunter.
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Motor und mechanischer Zustand
Der 140-kW-Dieselmotor (ca. 188 PS) befindet sich in ausgezeichnetem Zustand: keine Flüssigkeitsverluste, ruhiger Lauf, lückenlose Wartungshistorie. Der TrustReport bescheinigt auch für das Schaltgetriebe einen ausgezeichneten Zustand, mit geschmeidigem, störungsfreiem Betrieb. Das Druckluftsystem ist dicht, alle pneumatischen Komponenten funktionieren einwandfrei.
Die Euro-6-Konformität ist ein entscheidender Vorteil: Das Fahrzeug hat Zugang zu den restriktivsten Umweltzonen der wichtigsten europäischen Städte und ist auf die absehbare regulatorische Entwicklung der kommenden Jahre ausgerichtet. Bei unter 29.000 km ist die verbleibende Nutzungsdauer dieses Antriebs sehr lang. Die zertifizierten mechanischen Zustandsdaten erfordern keinerlei sofortige Eingriffe.
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Für wen ist dieses Fahrzeug geeignet?
Der Isuzu Novo 2024 richtet sich an Betreiber kleiner und mittlerer Flotten, die ein aktuelles Fahrzeug mit überschaubaren Betriebskosten auf kurze Sicht suchen. Mit 29 Sitzplätzen eignet er sich gut für strukturierte Gruppenbeförderungen, bei denen die Qualität des Innenraums und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs unmittelbar auf die Servicewahrnehmung einzahlen. Der sehr niedrige Kilometerstand und der ausgezeichnete Zustand aller Hauptsysteme machen ihn auch für Betreiber attraktiv, die das Risiko ungeplanter Standzeiten in den ersten Betriebsjahren minimieren wollen. Die Euro-6-Zulassung sichert den uneingeschränkten Betrieb in emissionsrestriktiven Zonen.
Jetzt bei Fleequid kaufen
Dieser Isuzu Novo 2024 gebraucht ist über die Sofortkauf-Funktion von Fleequid zum Preis von 99.000 Euro verfügbar. Der Kauf kann direkt online abgeschlossen werden, alternativ lässt sich auch ein Angebot an den Verkäufer übermitteln, um eine Verhandlung unkompliziert und transparent zu starten. Die Plattform garantiert die Zahlungsabwicklung. Der TrustReport mit über 80 Fotos, Videos und mehr als 150 Prüfpunkten ist vollständig online einsehbar, eine Besichtigung vor Ort ist zur detaillierten Fahrzeugbewertung nicht erforderlich. Fleequid übernimmt auf Wunsch auch Transport, Zulassungsdokumentation und weitere Zusatzleistungen, um jeden Schritt des Kaufprozesses zu vereinfachen. Ein fester Ansprechpartner steht dir zur Seite. Registriere dich oder nimm direkt Kontakt auf.