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Van Hool Astromega - Front1/102Inspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - 3/4 Front Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - 3/4 Rear Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - RearInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - 3/4 Rear Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - 3/4 Front Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - 3/4 Front Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Front Door OpenInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Door OpenInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - 3/4 Rear Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Luggage Rack Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - LuggageInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Rear Hatch OpenInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Air Conditioning CompressorInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - PreheaterInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Fire Suppression SystemInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Vehicle PlateInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Seats PlateInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Driver MicrophoneInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Driver's SeatInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Steering WheelInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Dashboard Engine OnInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Complete Driver's DashboardInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - TachographInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - RadioInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Onboard Device 1Inspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Onboard Device 2Inspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Hostess SeatInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Hostess MicrophoneInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Door MechanismInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Reverse Seats From Driver PositionInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Reverse Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Forward Seats From End PositionInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Overhead CompartmentsInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - ToiletteInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Forward Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Roof Hatch 1Inspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Roof Hatch 2Inspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - SeatsInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - MeshInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - TableInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Usb ChargingInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - ArmrestInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - FootrestInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - MonitorInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Power OutletsInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Coffee MachineInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Seats BracketInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Spare TyreInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Left Side: Tyre SizeInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Left Side: Tyre TreadInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle Right Side: Tyre TreadInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Right Side: Tyre TreadInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Front UndercarriageInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Brake Calipers Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle CentralInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Brake Calipers Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - First Axle Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Central UndercarriageInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Caliper Brakes Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle First Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Second Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Caliper Brakes Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle First Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle First Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Second Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle CentralInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Second Axle Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle Caliper Brakes Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle First Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle First Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle Right SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle Caliper Brakes Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle First Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Third Axle First Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - DifferentialInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - GearboxInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - DriveshaftInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - Engine Without ProtectionInspiziert von Fleequid
Van Hool Astromega - ExhaustInspiziert von Fleequid

Reisebusse

Van Hool Astromega

Referenz: ACT-000004184

Inspektion abgelaufenTrustReport
03.2016865.528 kmEuro6

Geschlossene Auktion

202.000 €

Plus Gebühren

Geschätzter Marktwert

255.000 € – 280.000 €

1.472

Aufrufe

Kontaktieren Sie unseren Experten:

Alexandru Forster

+4915224872275

Van Hool Astromega TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Robert Krystosik

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Wir haben eine Undichtigkeit an der Windschutzscheibendichtung festgestellt, durch die Feuchtigkeit in das Fahrzeug eindringen kann.
  • Der Monitor der Rückfahrkamera ist aufgrund einer Beschädigung defekt.
  • Vom Spannlager des Keilriemenantriebs, das die Kurbelwellenriemenscheibe mit der Viscokupplung des Kühlerlüfters verbindet, ist ein hörbares Geräusch zu vernehmen.
  • Wir haben außerdem festgestellt, dass sich an der Ober- und Unterseite der Windschutzscheibe Dichtmasse eines Fremdherstellers befindet, was auf einen früheren Austausch hindeutet.
  • Der Siebdruck wurde aus Gründen des Verkäuferschutzes unkenntlich gemacht. Bitte beachten Sie, dass das Fahrzeug mit einem Logo ausgeliefert wird.
  • Bitte beachten Sie, dass die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs abgelaufen ist.

Erstzulassung:  03.2016

Kilometerstand:  865.528 km

Schadstoffklasse:  Euro6

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Standort:  Belgien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  YE2X27SD369D55925

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  14,11 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  4,00 m

Doppeldeckerbus

Inspektionsablaufdatum:  03.2026

Nationalität der Dokumente:  Luxemburg

Gesamte Fahrgastkapazität:  82

Sitzplätze:  80

Stehplätze:  0

Sitze für Begleitpersonen:  80

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  80

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Türen:  1+1

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Durchgangskofferraum

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  DAF

Motormodell:  MX-13 375H1

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  12.902 cc

Motorleistung:  375 kW (510 hp)

Getriebeart:  Automatik

Achsen:  3

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  8

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  315/80 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  315/80 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 3:  315/80 R22.5

Reserverad

Aluminiumfelgen

Heizung

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Liegesitze

Ausziehbare Sitze

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Couchtische

Sitztasche

Armlehne

Fußstütze

ABS

Tempomat:  Nein

Tachograph:  Abwesend

ASR

Retarder:  Hydraulisch

Alkoholtester

Rückfahrkamera

Fahrer-Koje

Mikrofon

CD-Spieler

DVD-Spieler

Monitor:  5

Radio

Radio an den Sitzen

USB-Anschluss an den Sitzen

Beifahrersitz-Steckdose 220 V

Vorhänge

Küche

Kühlschrank

Toilette

Fahrzeugdetails und -schäden

Van Hool Astromega - ImageVan Hool Astromega - Image

Dokumente

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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