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Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - 3/4 front right doors1/98Inspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - dashboard lights onInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - 3/4 front leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - rear hatch closedInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - left side photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - luggage rack photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - internal frame rust checkInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - 3/4 left rear sideInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - 3/4 right rear doors openInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - 3/4 right rear doors closedInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - 3/4 right front doors openInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - right side doors closedInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - right side doors openInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front door 1 openInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front door 2 openInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - platform open photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - platform code photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - rear hatch openInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - air conditioning compressorInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - fire extinguishing systemInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - preheater webasto photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - driver's seat photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - hostess seat photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - buttons panels onInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - steering wheel photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - onboard devices 1Inspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - TachographInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - onboard devices 2Inspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - roof hatch 1Inspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - interior reverse seats driver heightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - reverse view middle aisleInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - forward view all seats last row heightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - forward view middle aisleInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - overhead compartments photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - single seat detailInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - mesh detail photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - table detail photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - armrest detail photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - footrest detail photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - monitor detail photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - coffee machine accessoriesInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - radio accessories photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - driver microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - hostes microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - jack and driver keysInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - door mechanism photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - handrails photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - command unit indicatorsInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - seat brackets photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - tread condition front tires leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - tread condition second axle tires leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - tread condition second axle tires rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - spare wheelInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - tread condition front tires rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front undercarriage from frontInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front axle right sideInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front axle centralInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front axle left sideInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front discs leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front discs rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front brake calipers leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front brake calipers rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front shock absorbers rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front shock absorbers leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front air springs rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front air springs leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - central undercarriage photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 discs leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 discs rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 caliper brakes leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 caliper brakes rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 shock absorbers 1 leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axel 2 air springs 1 leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axel 2 air springs 2 leftInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axel 2 air springs 1 rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axel 2 air springs 2 rightInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 3 centralInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - axle 3 right sideInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - differential photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - gearbox photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - driveshaft photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - engine without protectionInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - exhaust photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - seat plate photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - vehicle plate photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - front left tire measurementsInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - rear left tire photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - chassis VIN photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - engine plate photoInspiziert von Fleequid
Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - under carpet photoInspiziert von Fleequid

Reisebusse

Temsa MD9

Referenz: ACT-000005073

TrustReport
02.2014390.105 kmEuro5

Aktuell

41.000 €

Endet in: 

Gesamte Fleequid-Gebühren enthalten: 44.838 €

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Temsa MD9 TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Fabrizio Nicoletto

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Der Siebdruck wurde aus Gründen der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird.

Erstzulassung:  02.2014

Kilometerstand:  390.105 km

Schadstoffklasse:  Euro5

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Version:  A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt

Standort:  Viana do Castelo, Portugal

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  NLTAPL55L01000266

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  9,48 m

Breite:  2,40 m

Höhe:  3,35 m

Inspektionsablaufdatum:  12.2024

Nationalität der Dokumente:  Portugal

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  41

Sitzplätze:  39

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  41

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  1

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  5 ㎥

Durchgangskofferraum

Fahrzeugdetails und -schäden

Temsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - ImageTemsa MD9 A VAR A3C - Euro5 - 184kW - 9.480mt - Image

Dokumente

Fahrzeugschein

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Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

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