Tourismus

Mercedes-Benz Sprinter

Referenz: ACT-000003052

Inspektion abgelaufen Erstzulassung: 09.2022 128.036 km Euro6
Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - dashboard lights onMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - rear hatch closedMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - left side photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - luggage rack photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - 3/4 left rear sideMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - 3/4 right rear doors openMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - 3/4 right rear doors closedMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - 3/4 right front doors openMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - right side doors closedMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - right side doors openMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front door 1 openMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - air conditioning compressor (mandatory  for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - hostess seat photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - steering wheel photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - TachographMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - onboard devices 2Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - roof hatch 1Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - reverse view middle aisleMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - forward view all seats last row heightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - forward view middle aisleMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - overhead compartments photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - single seat detailMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - mesh detail photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - table detail photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - armrest detail photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - door mechanism photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - seat brackets photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - central seat safety beltMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - tread condition second axle tires leftMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - tread condition second axle tires rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - spare wheelMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - tread condition front tires rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front undercarriage from frontMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front axle right sideMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front axle left sideMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front discs leftMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front discs rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front brake calipers leftMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front brake calipers rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front shock absorbers rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front shock absorbers leftMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - central undercarriage photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axle 2 discs leftMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axle 2 discs rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axle 2 shock absorbers 1 rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axle 2 shock absorbers 2 leftMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axle 3 centralMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axle 3 left sideMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axle 3 right sideMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axel 2 leaf spring rightMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - axel 3 leaf spring leftMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - differential photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - gearbox photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - driveshaft photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - engine without protectionMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - exhaust photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - seat plate photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front left tire measurementsMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - rear left tire photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)
Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - front photoMercedes-Benz Sprinter 518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt - dashboard lights on

Fahrzeugspezifikationen

Das Fahrzeug ist in einem guten Gesamtzustand. Der Siebdruck wurde aus Gründen der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird. Für den Export außerhalb Italiens ist eine Inspektion des Fahrzeugs durch den Käufer erforderlich.

Erstzulassung:  09.2022

Kilometerstand:  128.036 km

Schadstoffklasse:  Euro6

Fahrzeugklasse:  Tourismus

Version:  518CDI/ Euro 6 - 120 Kw - 7,767Mt

Standort:  Campania - Italia

Fahrzeugzustand:  Läuft

Nutzungsart:  Linie

Fahrgestellnummer:  W1V9076571P402509

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  7,77 m

Breite:  2,02 m

Höhe:  2,30 m

Inspektionsablaufdatum:  07.2025

Dokumenten-Nationalität:  Italien

Türen:  1

Gesamte Fahrgastkapazität:  24

Sitzplätze:  22

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  24

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  1

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Durchgangskofferraum

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Mercedes Benz

Motorenmodell:  651

Motorposition:  Vorne

Hubraum:  2.143 cc

Motorleistung:  120 kW

Getriebeart:  Manuell

Getriebemarke:  .

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  205/75 R16 C

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  205/75 R16 C

Reserverad

Aluminiumfelgen

Fahrerklimaanlage

Passagierklimaanlage

Heizung

Vorheizer

Tempomat:  Standard

Tachograph:  Digital

ABS

ASR

Retarder

Alkoholtester

Videoüberwachung (CCTV)

Interne Kameras

Externe Kameras

Rückfahrkamera

Brandmeldeanlage

Zielschilder

Marke der Zielschilder:  Ameli

Fahrer-Koje

Fahrer-Elektrosteckdose

Monitor:  0

MP3

WLAN

Mikrofon

CD-Spieler

DVD-Spieler

Radio-USB-Spieler

Küche

Kaffeemaschine

Kühlschrank

Toilette

Funktionsfähige Fenster:  0

Vorhänge

Sitzmonitor

Radio an den Sitzen

USB-Anschluss an den Sitzen

Beifahrersitz-Steckdose 220 V

Sitzpolsterung:  Stoff, Leder

Liegesitze

Ausziehbare Sitze

Sicherheitsgurte

Couchtische

Sitztasche

Handauflage

Ablagefach

Fußstütze

Dokumente

Fahrzeugschein

Startpreis

48.000 €

Beginnt in: 

Gebühren (was sind sie?)

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Von der Anmeldung bis zur Auslieferung des Fahrzeugs ist alles klar