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Mercedes-Benz Citaro - Front
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Front Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Left Side
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Rear Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Rear
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Rear Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Turntable External
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Front Right Side
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Front Right Side Doors Open
Mercedes-Benz Citaro - Front Door Open
Mercedes-Benz Citaro - Right Side Doors Open
Mercedes-Benz Citaro - Second Door Open
Mercedes-Benz Citaro - Third Door Open
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Rear Right Side Doors Open
Mercedes-Benz Citaro - Rear Hatch Open
Mercedes-Benz Citaro - Air Conditioning Compressor
Mercedes-Benz Citaro - Preheater
Mercedes-Benz Citaro - external compartments photo
Mercedes-Benz Citaro - Platform Open
Mercedes-Benz Citaro - Vehicle Plate
Mercedes-Benz Citaro - Seats Plate
Mercedes-Benz Citaro - Driver's Seat
Mercedes-Benz Citaro - Steering Wheel
Mercedes-Benz Citaro - Dashboard Engine On
Mercedes-Benz Citaro - Complete Driver's Dashboard
Mercedes-Benz Citaro - Onboard Device 1
Mercedes-Benz Citaro - Command Unit Indicators
Mercedes-Benz Citaro - handrails photo
Mercedes-Benz Citaro - Door Mechanism
Mercedes-Benz Citaro - Reverse Seats From Driver Position
Mercedes-Benz Citaro - Reverse Seats From Middle Position
Mercedes-Benz Citaro - Forward Seats From End Position
Mercedes-Benz Citaro - Forward Seats From Middle Position
Mercedes-Benz Citaro - floor hatches photo
Mercedes-Benz Citaro - Turntable Internal
Mercedes-Benz Citaro - Roof Hatch 1
Mercedes-Benz Citaro - Roof Hatch 2
Mercedes-Benz Citaro - Disabled Area
Mercedes-Benz Citaro - Seats
Mercedes-Benz Citaro - Seats Bracket
Mercedes-Benz Citaro - Camera
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Left Side: Tyre Size
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Left Side: Tyre Tread
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Left Side: Complete Wheel
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Left Side: Tyre Thickness
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Left Side: Complete Wheel
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Left Side: Tyre Thickness
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Right Side: Tyre Tread
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Right Side: Tyre Tread
Mercedes-Benz Citaro - Front Undercarriage
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Right Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Discs Right Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Brake Calipers Right Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Shock Absorbers Right Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Air Springs Right Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Central
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Left Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Discs Left Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Brake Calipers Left Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Shock Absorbers Left Side
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Air Springs Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Central Undercarriage
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Caliper Brakes Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Shock Absorbers Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Shock Absorbers Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle First Air Springs Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Second Air Springs Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Caliper Brakes Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle First Shock Absorbers Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle First Air Springs Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Second Shock Absorbers Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Second Air Springs Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Central
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Caliper Brakes Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle First Shock Absorbers Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle First Air Springs Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Second Shock Absorbers Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Second Air Springs Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Right Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Caliper Brakes Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle First Shock Absorbers Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Second Shock Absorbers Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle First Air Springs Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Second Air Springs Left Side
Mercedes-Benz Citaro - Differential
Mercedes-Benz Citaro - Gearbox
Mercedes-Benz Citaro - Driveshaft
Mercedes-Benz Citaro - Engine Without Protection
Mercedes-Benz Citaro - Exhaust
Mercedes-Benz Citaro - central axle (18m)
Mercedes-Benz Citaro - Undercarriage Turntable
1/93Inspiziert von Fleequid

Linienbusse

Mercedes-Benz Citaro

Referenz: ACT-000005069

Inspektion abgelaufenTrustReport
03.2007986.937 kmEuro4

Geschlossene Auktion

2.900 €

Plus Gebühren

Geschätzter Marktwert

7.800 € – 8.600 €

878

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Kontaktieren Sie unseren Experten:

Alexandru Forster

Mercedes-Benz Citaro TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Robert Krystosik

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Die Plattform des Rollstuhlhubs ist außer Betrieb.
  • • Der elektrische Kabelbaum im Wasserkasten-/Cowl-Bereich ist durchtrennt, wahrscheinlich im Zusammenhang mit dem Display-Controller; der Controller lässt sich nicht initialisieren.
  • • Die Zusatzheizung (Webasto) ist ohne Funktion.
  • • Schwere Korrosion an den Radläufen dringt in die Innenraum-/Kabinenstruktur ein.
  • • Das rechte Außenspiegelgehäuse ist gebrochen.
  • • Das Glas/der Lampendeckel der rechten hinteren Leuchte ist beschädigt.
  • • Wenn für die Zulassung CoC-Dokumente erforderlich sind, liegt deren Beschaffung in der Verantwortung des Käufers.
  • Der Siebdruck wurde aus Gründen der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird.
  • Bitte beachten Sie, dass die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs abgelaufen ist.

Erstzulassung:  03.2007

Kilometerstand:  986.937 km

Schadstoffklasse:  Euro4

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Linienbusse

Standort:  Polen

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  WEB62828313112480

Bodentyp:  Niedriger Eingang

Länge:  17,94 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,00 m

Inspektionsablaufdatum:  06.2025

Nationalität der Dokumente:  Polen

Gesamte Fahrgastkapazität:  153

Sitzplätze:  41

Stehplätze:  110

Sitze für Begleitpersonen:  0

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  2

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  44

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  110

Türen:  2+2+2

Rollstuhlrampe:  Manuell

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Mercedes-Benz

Motormodell:  OM457LAEEV12

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  11.967 cc

Motorleistung:  220 kW (300 hp)

Akzeptabler Zustand. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Getriebeart:  Automatik

Achsen:  3

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  10

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  275/70 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  275/70 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 3:  275/70 R22.5

Aluminiumfelgen

Heizung

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Schlechter Zustand. Deutliche Kratzer, sichtbare Dellen, tiefere und größere Roststellen.

Zielschilder

Marke der Zielschilder:  BKB Electronica

Marke der Brandmeldeanlage:  Fogmaker

Sitzpolsterung:  Stoff

ABS

Tempomat:  Nein

Tachograph:  Abwesend

ASR

Retarder:  Hydraulisch

Interne Kameras

Rückfahrkamera

Funktionsfähige Fenster:  6

Fahrzeugdetails und -schäden

Mercedes-Benz Citaro - ImageMercedes-Benz Citaro - Image

Dokumente

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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