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Mercedes-Benz Citaro - Front1/76Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Front Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Rear Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - RearInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Rear Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - 3/4 Front Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Rear Hatch OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Air Conditioning CompressorInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - PreheaterInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Platform OpenInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Vehicle PlateInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Seats PlateInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Driver's SeatInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Steering WheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Complete Driver's DashboardInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - TachographInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - RadioInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Onboard Device 1Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Onboard Device 2Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Command Unit IndicatorsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Door MechanismInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Reverse Seats From Driver PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Reverse Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Forward Seats From End PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Overhead CompartmentsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Forward Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Disabled AreaInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Folding SeatsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - MeshInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - ArmrestInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Seats BracketInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Left Side: Tyre SizeInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Left Side: Tyre TreadInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Front UndercarriageInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Brake Calipers Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle CentralInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Brake Calipers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - First Axle Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Central UndercarriageInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Caliper Brakes Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle First Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Second Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Caliper Brakes Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle First Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle First Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Second Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle CentralInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Second Axle Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle Right SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Third Axle First Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - DifferentialInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - GearboxInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - DriveshaftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - Engine Without ProtectionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - ExhaustInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Citaro - VinInspiziert von Fleequid

Überlandbusse

Mercedes-Benz Citaro

Referenz: ACT-000004395

Inspektion abgelaufenTrustReport
06.2010695.000 kmEuro5

Geschlossene Auktion

20.000 €

Plus Gebühren

Geschätzter Marktwert

25.500 € – 28.000 €

1.197

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Mercedes-Benz Citaro TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Vincenzo Amorelli

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Motor und Getriebe sind funktionsfähig.
  • Um das Fahrzeug fahrbereit zu machen, müssen folgende Teile ersetzt werden: Batterien, Getriebesteuergerät, vordere und hintere Scheiben und Bremsbeläge, vordere und hintere Radlager, hintere Spurstangen und die Antriebswelle überholt werden.
  • Es sind seitliche Scheiben gebrochen und Karosserieschäden durch Stöße vorhanden.
  • Am Unterboden ist Rost vorhanden, und auf der Karosserie gibt es einige Rostblüten.
  • Der Siebdruck wurde aus Gründen der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird.
  • Für den Export außerhalb Italiens ist eine Inspektion des Fahrzeugs durch den Käufer erforderlich.
  • Bitte beachten Sie, dass die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs abgelaufen ist.

Erstzulassung:  06.2010

Kilometerstand:  695.000 km

Schadstoffklasse:  Euro5

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Überlandbusse

Standort:  Italien

Fahrzeugzustand:  Abschleppbar

Nutzungsart:  Linie

Fahrgestellnummer:  WEB62868713120409

Bodentyp:  Niedriger Eingang

Länge:  13,06 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,40 m

Inspektionsablaufdatum:  04.2023

Nationalität der Dokumente:  Italien

Türen:  2+2+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  76

Sitzplätze:  40

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  41

Stehplätze:  35

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  35

Sitze für Begleitpersonen:  0

Klappsitze:  2

Rollstuhlplätze:  1

Rollstuhlrampe:  Manuell

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Mercedes-Benz

Motormodell:  OM457HLA.V

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  11.967 cc

Motorleistung:  220 kW (300 hp)

Getriebe fehlt

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  275/70 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  275/70 R22.5

Heizung

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Zielschilder

Marke der Zielschilder:  mobitec

Sitzpolsterung:  Stoff

Sicherheitsgurte

ABS

Tempomat:  Nein

Tachograph:  Digital

ASR

Retarder:  Hydraulisch

Interne Kameras

Fahrzeugdetails und -schäden

Mercedes-Benz Citaro - ImageMercedes-Benz Citaro - Image

Dokumente

Zulassungsbescheinigung Teil I

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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