1/87Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von Fleequid
Inspiziert von FleequidLinienbusse
Mercedes-Benz Citaro
Referenz: ACT-000002408
Geschlossene Auktion
53.000 €
Fleequid-Gebühren enthalten: 57.888 €
Leo Shermeister
Mercedes-Benz Citaro TrustReport by Fleequid
Inspiziert von Vincenzo Amorelli
Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.
Fahrzeugspezifikationen
- Bitte beachten Sie, dass der Bus im Jahr 2022 bei 500.088 km eine Motorüberholung erhält.
Erstzulassung: 03.2014
Kilometerstand: 653.848 km
Schadstoffklasse: Euro6
Typ: Bus
Fahrzeugklasse: Linienbusse
Version: 628 02 - Euro5 - 260kW - 12.14mt
Standort: Lombardy, Italien
Fahrzeugzustand: Fahrbereit
Fahrgestellnummer: WEB62803413704009
Bodentyp: Hochflur
Länge: 12,14 m
Breite: 2,55 m
Höhe: 3,35 m
Inspektionsablaufdatum: 04.2025
Nationalität der Dokumente: Österreich
Türen: 2+2+2
Gesamte Fahrgastkapazität: 95
Sitzplätze: 28
Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1: 29
Stehplätze: 66
Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2: 66
Klappsitze: 1
Rollstuhlplätze: 1
Rollstuhlrampe: Manuell
Gepäckraumvolumen: 0 ㎥
Kraftstoff: Diesel
Motormarke: Mercedes-Benz
Motormodell: OM 936 HLA6-1
Motorposition: Hinten
Motorleistung: 260 kW
Getriebeart: Automatik
Achsen: 2
Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung): 6
Abmessungen des Reifens für Achse 1: 275/70 R22.5
Abmessungen des Reifens für Achse 2: 275/70 R22.5
Heizung
Fahrerklimaanlage
Passagierklimaanlage
Vorheizer
Zielschilder
Marke der Zielschilder: Lawo
Sitzpolsterung: Stoff
ABS
Tempomat: Nein
Tachograph: Digital
ASR
Retarder
Rückfahrkamera
Mikrofon
CD-Spieler
Fahrzeugdetails und -schäden
Bitte beachten Sie, dass die hintere Kamera und das Mikrofon nicht funktionieren. Das Radiodisplay ist nicht lesbar; Bitte beachten Sie, dass der Klappsitz in der geöffneten Position verbleibt; Kleiner Kratzer an der linken Karosserieseite; Es tritt eine kleine Menge Motoröl aus. Die hinteren Stoßdämpfer und die vorderen Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden.






Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen
Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.
Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.
Ähnliche Fahrzeuge
Ähnliche Fahrzeuge im Sofortkauf
Warum Fleequid?
Einfache Geschäfte
Technologieplattform statt Verhandlungen mit unentschlossenen Gesprächspartnern
Schnelle Prozesse
Fleequid spart Ihrem Team Zeit und Energie
Eine transparente Unterstützung
Von der Anmeldung bis zur Auslieferung des Fahrzeugs ist alles klar