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Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - 3/4 front right doors1/75Inspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - dashboard lights onInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - 3/4 front leftInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - rear hatch closedInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - left side photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - luggage rack photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - internal frame rust checkInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - 3/4 left rear sideInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - 3/4 right rear doors openInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - 3/4 right rear doors closedInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - 3/4 right front doors openInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front door 2 openInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front door 3 openInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - rear hatch openInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - air conditioning compressorInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - fire extinguishing systemInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - driver's seat photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - hostess seat photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - buttons panels onInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - steering wheel photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - onboard devices 1Inspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - TachographInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - onboard devices 2Inspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - roof hatch 1Inspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - roof hatch 2Inspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - interior reverse seats driver heightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - reverse view middle aisleInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - forward view all seats last row heightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - forward view middle aisleInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - overhead compartments photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - single seat detailInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - mesh detail photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - armrest detail photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - footrest detail photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - monitor detail photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - radio accessories photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - hostes microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - door mechanism photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - command unit indicatorsInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - seat brackets photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - tread condition front tires leftInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - tread condition front tires rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front undercarriage from frontInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front axle right sideInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front axle centralInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front axle left sideInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front discs leftInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front discs rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front brake calipers leftInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front brake calipers rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front shock absorbers rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front shock absorbers leftInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front air springs rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front air springs leftInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - central undercarriage photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - axle 2 caliper brakes rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - axle 2 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - axel 2 air springs 1 rightInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - axle 3 centralInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - axle 3 left sideInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - axle 3 right sideInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - differential photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - gearbox photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - driveshaft photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - exhaust photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - central axle (18m)Inspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - vehicle plate photoInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - front left tire measurementsInspiziert von Fleequid
Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - rear left tire photoInspiziert von Fleequid

Reisebusse

Man Celeris

Referenz: ACT-000003294

TrustReport
10.2010787.695 kmEuro5

Geschlossene Auktion

21.500 €

Fleequid-Gebühren enthalten: 23.632 €

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Leo Shermeister

+436644686926

Man Celeris TrustReport by Fleequid

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Der Siebdruck wurde aus Gründen der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird.

Erstzulassung:  10.2010

Kilometerstand:  787.695 km

Schadstoffklasse:  Euro5

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Version:  18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt

Standort:  Madrid, Spanien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Linie

Fahrgestellnummer:  WMAA89ZZ48C012488

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  12,25 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,54 m

Inspektionsablaufdatum:  11.2025

Nationalität der Dokumente:  Spanien

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  57

Sitzplätze:  55

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  57

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  1

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Durchgangskofferraum

Akzeptabler Zustand. Geringe Lecks möglich. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  MAN

Motormodell:  2066 LUH23

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  10.518 cc

Motorleistung:  257 kW

Anzahl der Zylinder:  6

Akzeptabler Zustand. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Getriebeart:  Manuell

Getriebemarke:  .

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  295/80 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  295/80 R22.5

Reserverad

Akzeptabler Zustand. Funktionsfähig, aber mit verringerter Effizienz.

Heizung

Fahrerklimaanlage

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Sitzpolsterung:  Stoff, Leder

Liegesitze

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Handauflage

ABS

Tempomat:  Nein

Tachograph:  Digital

ASR

Retarder

Rückfahrkamera

Mikrofon

CD-Spieler

Monitor:  1

MP3

Vorhänge

Kühlschrank

Fahrzeugdetails und -schäden

Man Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - ImageMan Celeris 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt - Image

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