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King Long XMQ6900 - Front1/77Inspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - 3/4 Front Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - 3/4 Rear Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - RearInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - 3/4 Rear Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - 3/4 Front Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - 3/4 Front Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Front Door OpenInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Door OpenInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - 3/4 Rear Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Rear Hatch OpenInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Air Conditioning CompressorInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - PreheaterInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Driver MicrophoneInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Driver's SeatInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Steering WheelInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Dashboard Engine OnInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Complete Driver's DashboardInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - TachographInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Onboard Device 2Inspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Hostess SeatInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Door MechanismInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Reverse Seats From Driver PositionInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Reverse Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Forward Seats From End PositionInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Overhead CompartmentsInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Forward Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Roof Hatch 1Inspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - SeatsInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - MeshInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - ArmrestInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - FootrestInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - MonitorInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Seats BracketInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Spare TyreInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Third Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Front UndercarriageInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Brake Calipers Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle CentralInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Brake Calipers Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - First Axle Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Central UndercarriageInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Caliper Brakes Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle First Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Caliper Brakes Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle First Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle First Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Second Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle CentralInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Second Axle Left SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Third Axle Right SideInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - DifferentialInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - GearboxInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - DriveshaftInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Engine Without ProtectionInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - ExhaustInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - central axle (18m)Inspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - Undercarriage TurntableInspiziert von Fleequid
King Long XMQ6900 - VinInspiziert von Fleequid

Reisebusse

King Long XMQ6900

Referenz: ACT-000001990

Inspektion abgelaufenTrustReport
09.2012493.320 kmEuro5

Geschlossene Auktion

17.500 €

Plus Gebühren

Geschätzter Marktwert

48.500 € – 54.000 €

1.088

Aufrufe

Kontaktieren Sie unseren Experten:

Collin Hoffmann

King Long XMQ6900 TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Vincenzo Amorelli

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Kupplungssatzaustausch durchgeführt.
  • Bitte beachten Sie, dass der Siebdruck aus Datenschutzgründen für den Verkäufer unkenntlich gemacht wurde: Das Fahrzeug wird jedoch mit dem Logo ausgeliefert.
  • Bitte beachten Sie, dass die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs abgelaufen ist.

Erstzulassung:  09.2012

Kilometerstand:  493.320 km

Schadstoffklasse:  Euro5

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Standort:  Italien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  LA6R1DSE6CB201324

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  9,00 m

Breite:  2,48 m

Höhe:  3,40 m

Inspektionsablaufdatum:  03.2026

Nationalität der Dokumente:  Italien

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  37

Sitzplätze:  37

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  37

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  1

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Durchgangskofferraum

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Cummins

Motormodell:  ISB6.7E5250

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  6.693 cc

Motorleistung:  178 kW (243 hp)

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  275/70 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  275/70 R22.5

Reserverad

Heizung

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Sitzpolsterung:  Leder

Liegesitze

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Sitztasche

Armlehne

Fußstütze

ABS

Tempomat:  Standard

Tachograph:  Digital

Retarder:  Hydraulisch

Mikrofon

CD-Spieler

DVD-Spieler

Monitor:  2

Radio

Radio an den Sitzen

Kühlschrank

Fahrzeugdetails und -schäden

King Long XMQ6900 - Image

Dokumente

Zulassungsbescheinigung Teil I

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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