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Scania OmniExpress - Front1/73Inspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - 3/4 Front Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - 3/4 Rear Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - RearInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - 3/4 Rear Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - 3/4 Front Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - 3/4 Front Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Front Door OpenInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Second Door OpenInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - 3/4 Rear Right Side Doors OpenInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Luggage Rack Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Luggage Under Carpet PhotoInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Rear Hatch OpenInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Air Conditioning CompressorInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - PreheaterInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - external compartments photoInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Platform OpenInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - engine plate photoInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Vehicle PlateInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Seats PlateInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Driver's SeatInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Steering WheelInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Dashboard Engine OnInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Complete Driver's DashboardInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - TachographInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - RadioInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Onboard Device 1Inspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Command Unit IndicatorsInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Door MechanismInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Reverse Seats From Driver PositionInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Reverse Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Forward Seats From End PositionInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Overhead CompartmentsInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Forward Seats From Middle PositionInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - floor hatches photoInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Roof Hatch 1Inspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Roof Hatch 2Inspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Disabled AreaInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - SeatsInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - ArmrestInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Seats BracketInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - CameraInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Left Side: Tyre SizeInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Left Side: Tyre TreadInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Second Axle Left Side: Complete WheelInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Front UndercarriageInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Discs Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle CentralInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Discs Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - First Axle Air Springs Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Central UndercarriageInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Second Axle Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Third Axle First Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Third Axle Second Shock Absorbers Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Third Axle Second Air Springs Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Third Axle Right SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Third Axle First Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Third Axle Second Shock Absorbers Left SideInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - DifferentialInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Engine Without ProtectionInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - ExhaustInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - VinInspiziert von Fleequid
Scania OmniExpress - Front EngineInspiziert von Fleequid

Überlandbusse

Scania OmniExpress

Referenz: ACT-000001489

Inspektion abgelaufenTrustReport
04.2009464.121 kmEuro4

Geschlossene Auktion

20.000 €

Plus Gebühren

Geschätzter Marktwert

30.500 € – 33.500 €

10

Gebote abgegeben

927

Aufrufe

Kontaktieren Sie unseren Experten:

Alexandru Forster

+4915224872275

Scania OmniExpress TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Franco Scocca

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Der Siebdruck wurde aus Gründen der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht. Wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird.
  • Bitte beachten Sie, dass die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs abgelaufen ist.

Erstzulassung:  04.2009

Kilometerstand:  464.121 km

Schadstoffklasse:  Euro4

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Überlandbusse

Standort:  Italien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Linie

Fahrgestellnummer:  YS2K4X20001861809

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  12,00 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,60 m

Inspektionsablaufdatum:  11.2025

Nationalität der Dokumente:  Italien

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  66

Sitzplätze:  51

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  52

Stehplätze:  14

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  14

Sitze für Begleitpersonen:  0

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  1

Rollstuhlrampe:  Elektrisch

Durchgangskofferraum

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Scania

Motormodell:  DC12 13

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  11.705 cc

Motorleistung:  280 kW (381 hp)

Getriebeart:  Automatik

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  295/80 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  295/80 R22.5

Reserverad

Aluminiumfelgen

Heizung

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Zielschilder

Marke der Zielschilder:  Ameli

Sitzpolsterung:  Stoff

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Armlehne

ABS

Tempomat:  Nein

Tachograph:  Digital

ASR

Retarder:  Hydraulisch

Interne Kameras

Mikrofon

CD-Spieler

Kühlschrank

Fahrzeugdetails und -schäden

Scania OmniExpress - ImageScania OmniExpress - Image

Dokumente

Zulassungsbescheinigung Teil I

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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