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Mercedes-Benz Atego - 3/4 front right doors1/76Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - dashboard lights onInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - 3/4 front leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - rear hatch closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - left side photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - 3/4 left rear sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - 3/4 right rear doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - 3/4 right rear doors closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - 3/4 right front doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - right side doors closedInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - right side doors openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front door 1 openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front door 2 openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - rear hatch openInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - driver's seat photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - hostess seat photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - buttons panels onInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - steering wheel photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - onboard devices 1Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - TachographInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - roof hatch 1Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - interior reverse seats driver heightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - reverse view middle aisleInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - forward view all seats last row heightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - forward view middle aisleInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - overhead compartments photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - single seat detailInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - mesh detail photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - usb charging detailInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - armrest detail photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - monitor detail photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - radio accessories photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - hostes microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - door mechanism photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - seat brackets photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - bellows turntable (18m)Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - tread condition front tires leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - tread condition second axle tires leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - tread condition second axle tires rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - tread condition front tires rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front undercarriage from frontInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front axle right sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front axle left sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front discs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front discs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front brake calipers leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front brake calipers rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front shock absorbers rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front shock absorbers leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front air springs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front air springs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - central undercarriage photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 discs leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 discs rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 caliper brakes leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 caliper brakes rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 shock absorbers 1 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axel 2 air springs 1 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axel 2 air springs 2 leftInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 3 centralInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 3 left sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axle 3 right sideInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - axel 2 leaf spring rightInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - differential photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - gearbox photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - driveshaft photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - engine without protectionInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - exhaust photoInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - central axle (18m)Inspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - front left tire measurementsInspiziert von Fleequid
Mercedes-Benz Atego - rear left tire photoInspiziert von Fleequid

Reisebusse

Mercedes-Benz Atego

Referenz: ACT-000001448

Inspektion abgelaufenTrustReport
03.2018520.111 kmEuro6

Geschlossene Auktion

45.000 €

Plus Gebühren

Geschätzter Marktwert

120.000 € – 132.000 €

1 Gebot abgegeben

60 potenzielle Käufer interessieren sich für dieses Fahrzeug

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Alexandru Forster

Mercedes-Benz Atego TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Vincenzo Amorelli

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Fahrzeug in ausgezeichnetem Allgemeinzustand, derzeit im Touristeneinsatz.
  • Der Siebdruck wurde aus Datenschutzgründen des Verkäufers unkenntlich gemacht, wir informieren Sie, dass das Fahrzeug mit Logo geliefert wird.

Erstzulassung:  03.2018

Kilometerstand:  520.111 km

Schadstoffklasse:  Euro6

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Standort:  Italien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  WDB96702510188030

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  9,07 m

Breite:  2,40 m

Höhe:  3,00 m

Inspektionsablaufdatum:  02.2026

Nationalität der Dokumente:  Italien

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  37

Sitzplätze:  35

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  37

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  1

Klappsitze:  1

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Akzeptabler Zustand. Geringe Lecks möglich. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Mercedes-Benz

Motormodell:  OM936LA.6-5

Motorposition:  Mittig

Hubraum:  7.698 cc

Motorleistung:  175 kW (238 hp)

Kraftstofftankvolumen:  200 L

Akzeptabler Zustand. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Getriebeart:  Manuell

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  265/70 R19.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  265/70 R19.5

Reserverad

Akzeptabler Zustand. Funktionsfähig, aber mit verringerter Effizienz.

Heizung

Fahrerklimaanlage

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Sitzpolsterung:  Stoff, Leder

Liegesitze

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Sitztasche

Handauflage

ABS

Tempomat:  Standard

Tachograph:  Digital

ASR

Retarder

Rückfahrkamera

Mikrofon

CD-Spieler

DVD-Spieler

Radio-USB-Spieler

Monitor:  1

MP3

Vorhänge

Kühlschrank

Dokumente

Fahrzeugschein

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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