Urban

N. 2 Heuliez Midibus

Referință: ACT-000000549

Lot Înmatriculare: 12.2011 397.040 km Euro 5
Heuliez Midibus GX 127 - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - front photoHeuliez Midibus GX 127 - dashboard lights onHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - rear hatch closedHeuliez Midibus GX 127 - left side photoHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 left rear sideHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 right rear doors openHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 right rear doors closedHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 right front doors openHeuliez Midibus GX 127 - right side doors closedHeuliez Midibus GX 127 - right side doors openHeuliez Midibus GX 127 - front door 1 openHeuliez Midibus GX 127 - front door 2 openHeuliez Midibus GX 127 - platform open photoHeuliez Midibus GX 127 - external compartments photoHeuliez Midibus GX 127 - rear hatch open (mandatory  for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - air conditioning compressor (mandatory  for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - steering wheel photoHeuliez Midibus GX 127 - onboard devices 1Heuliez Midibus GX 127 - onboard devices 2Heuliez Midibus GX 127 - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - reverse view middle aisleHeuliez Midibus GX 127 - forward view all seats last row heightHeuliez Midibus GX 127 - forward view middle aisleHeuliez Midibus GX 127 - disabled area photoHeuliez Midibus GX 127 - overhead compartments photoHeuliez Midibus GX 127 - single seat detailHeuliez Midibus GX 127 - armrest detail photoHeuliez Midibus GX 127 - radio accessories photoHeuliez Midibus GX 127 - floor hatches photoHeuliez Midibus GX 127 - door mechanism photoHeuliez Midibus GX 127 - handrails photoHeuliez Midibus GX 127 - command unit indicatorsHeuliez Midibus GX 127 - seat brackets photoHeuliez Midibus GX 127 - central seat safety beltHeuliez Midibus GX 127 - tread condition front tires leftHeuliez Midibus GX 127 - tread condition second axle tires leftHeuliez Midibus GX 127 - tread condition second axle tires rightHeuliez Midibus GX 127 - tread condition front tires rightHeuliez Midibus GX 127 - front undercarriage from frontHeuliez Midibus GX 127 - front axle right sideHeuliez Midibus GX 127 - front axle centralHeuliez Midibus GX 127 - front axle left sideHeuliez Midibus GX 127 - front discs leftHeuliez Midibus GX 127 - front discs rightHeuliez Midibus GX 127 - front brake calipers leftHeuliez Midibus GX 127 - front brake calipers rightHeuliez Midibus GX 127 - front air springs rightHeuliez Midibus GX 127 - front air springs leftHeuliez Midibus GX 127 - central undercarriage photoHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 centralHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 left sideHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 right sideHeuliez Midibus GX 127 - axel 3  discs rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 discs leftHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 caliper brakes leftHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 caliper brakes rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 1 rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 2 rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 1 leftHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 2 leftHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 1 rightHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 2 rightHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 1 leftHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 2 leftHeuliez Midibus GX 127 - differential photoHeuliez Midibus GX 127 - gearbox photoHeuliez Midibus GX 127 - driveshaft photoHeuliez Midibus GX 127 - engine without protectionHeuliez Midibus GX 127 - exhaust photoHeuliez Midibus GX 127 - seat plate photoHeuliez Midibus GX 127 - vehicle plate photoHeuliez Midibus GX 127 - front left tire measurementsHeuliez Midibus GX 127 - rear left tire photoHeuliez Midibus GX 127 - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - engine plate photoHeuliez Midibus GX 127 - gearbox plate photo
Heuliez Midibus GX 127 - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - front photoHeuliez Midibus GX 127 - dashboard lights on

Specificații ale lotului

Vehicul #1

Înmatriculare:  10.2012

Kilometraj:  510.906 km

Starea vehiculului:  Operațional

Tipul de utilizare:  Linie

Șasiu:  VJ1GX586H7C002403

Data expirării inspecției:  12.2025

proveniența documentelor:  Franța

Vehicul #2

Înmatriculare:  12.2011

Kilometraj:  397.040 km

Starea vehiculului:  Operațional

Tipul de utilizare:  Linie

Șasiu:  VJ1GX586H7C002303

Data expirării inspecției:  12.2025

proveniența documentelor:  Franța

Reglementări anti-poluare:  Euro 5

Clasă:  Urban

Versiune:  GX 127

Localitate:  Olgiate Comasco, Como

Șasiu:  Intrare joasă

Lungime:  9,36 m

Lățime:  2,33 m

Înălțime:  3,30 m

Uși:  2+2

Număr total de locuri:  58

Locuri pe scaune:  16

Locuri pe scaune conform talonului, inclusiv șoferul (S1):  17

Locuri în picioare:  48

Locuri în picioare conform talonului (S2):  41

Scaune rabatabile:  0

Locuri pentru scaune cu rotile:  1

Tipul de rampă pentru persoane cu dizabilități:  Electrică

Capacitate portbagaj:  0 ㎥

Portbagaj traversant

Vehicul #1

Motor:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Cutie de viteze:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură aer condiționat:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură circuit de frânare:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură elemente de conducere:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură circuit de alimentare:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură curea de distribuție:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură turbină:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură turbină:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Vehicul #2

Motor:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Cutie de viteze:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură aer condiționat:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură circuit de frânare:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură elemente de conducere:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură circuit de alimentare:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură curea de distribuție:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură turbină:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Stare de uzură turbină:  În stare de funcționare și întreținut periodic

Alimentare:  Motorină

Marcă motor:  Iveco

Model motor:  F4AE3682C

Poziția motorului:  Spate

Cilindree:  5.880 cc

Putere:  160 kW

Tip cutie de viteze:  Automată

Producătorul cutiei de viteze:  Voith

Osii:  2

Număr de anvelope (duble sau simple):  4

Dimensiune roți osia 1:  275/70 R22.5

Dimensiune roți osia 2:  315/60 R22.5

Roată de schimb

Jante din aliaj

Aer condiționat pentru șofer

Aer condiționat pentru pasageri

Încălzire

Preîncălzitor

Pilot automat:  Nu

Tahograf:  Absent

ABS

ASR (Sistem de control al tracțiunii)

Decelerator

Alcoolmetru

Supraveghere video (CCTV)

Camere interioare

Camere exterioare

Cameră spate

Sistem de stingere a incendiilor

Panouri indicatoare

Producător panou indicator:  Hanove

Cușetă șofer

Priză de curent pentru șofer 220V

Monitor:  0

Wi-Fi

Microfon

MP3

Bucătărie

Cafetieră

Frigider

Toaletă

Ferestre care pot fi deschise:  3

Monitor la scaune

Radio la scaune

USB la scaune

Priză de curent la scaune 220V

Tapițerie scaune:  Material textil

Scaune rabatabile

Scaune extensibile

Centuri de siguranță

Mese la scaune

Documente

Certificat de înmatriculare

Detalii vehicule

Heuliez Midibus GX 127 - ImageHeuliez Midibus GX 127 - Image
Heuliez Midibus GX 127 - ImageHeuliez Midibus GX 127 - Image

Licitația s-a încheiat

64.000 EUR

De ce Fleequid?

Tranzacții simplificate

O platformă tehnologică în locul negocierilor cu interlocutori indeciși

Procese rapide

Fleequid reduce timpul și economisește energia personalului tău

Suport transparent

Totul este clar, de la înregistrare până la livrarea vehiculului