Turystyczne

Irisbus Domino Orlandi 2001

Odniesienie: DS-000000350

Data pierwszej rejestracji: 04.2003 1 690 182 km Euro 3
Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - dashboard lights onIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - rear hatch closedIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - left side photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - luggage rack photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - internal frame rust checkIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - 3/4 left rear sideIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - 3/4 right rear doors closedIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - right side doors closedIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - right side doors openIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front door 1 openIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front door 2 openIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - rear hatch open (mandatory  for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - air conditioning compressor (mandatory  for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - hostess seat photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - steering wheel photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - TachographIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - onboard devices 2Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - roof hatch 1Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - roof hatch 2Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - reverse view middle aisleIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - forward view all seats last row heightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - forward view middle aisleIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - overhead compartments photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - single seat detailIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - mesh detail photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - armrest detail photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - footrest detail photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - monitor detail photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - driver microphone accessories photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - seat brackets photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - central seat safety beltIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - tread condition second axle tires leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - tread condition front tires leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - spare wheelIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - tread condition front tires rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front undercarriage from frontIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front axle right sideIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front axle centralIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front discs leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front discs rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front brake calipers leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front brake calipers rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front shock absorbers rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front shock absorbers leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front air springs rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front air springs leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - central undercarriage photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axle 2 discs leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axle 2 discs rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axle 2 shock absorbers 1 leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axle 2 shock absorbers 2 leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axle 2 shock absorbers 1 rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axle 2 shock absorbers 2 leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axel 2 air springs 1 leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axel 2 air springs 2 leftIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axel 2 air springs 1 rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - axel 2 air springs 2 rightIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - differential photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - gearbox photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - driveshaft photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - engine without protectionIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - exhaust photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - central axle (18m)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - seat plate photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front left tire measurementsIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - rear left tire photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)
Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Irisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - front photoIrisbus Domino Orlandi 2001 397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3 - dashboard lights on

Specyfikacje pojazdu

Ze względu na ochronę prywatności sprzedającego sitodruk został zasłonięty, informujemy, że pojazd zostanie dostarczony z logo.

Data pierwszej rejestracji:  04.2003

Przebieg:  1 690 182 km

Norma emisji spalin:  Euro 3

Klasa:  Turystyczne

Wersja:  397E 12.35/ Euro 3 - 259 Kw - 12 Mt - Classe 3

Lokalizacja:  Calabria - Italia

Stan pojazdu:  Gotowy do jazdy

Typ użytkowania:  Wynajem dla osób trzecich

Numer identyfikacyjny pojazdu:  ZGA7B2P000E000185

Podłoga:  Normalna podłoga

Długość:  12,00 m

Szerokość:  2,55 m

Wysokość:  3,65 m

Data ważności przeglądu:  03.2026

Narodowość dokumentu:  Włochy

Drzwi:  1+1

Całkowita pojemność pasażerska:  57

Fotele:  55

Miejsca, w tym fotel kierowcy, z certyfikatu rejestracyjnego S1:  57

Miejsca stojące:  0

Miejsce stojące – pole S2 w dowodzie rejestracyjnym:  0

Miejsca dla osób towarzyszących:  1

Składane siedzenia:  0

Miejsca dla wózków inwalidzkich:  0

Pochylnia dla wózków:  Brak

Pojemność bagażnika:  0 ㎥

Przelotowy przedział bagażowy

Paliwo:  Olej napędowy

Marka silnika:  Iveco

Pozycja silnika:  Tylny

Pojemność:  7790 cc

Moc:  259 kW

Rodzaj skrzyni biegów:  Ręczna

Osie:  2

liczba kół (pojedyncze lub podwójne):  6

Rozmiar opon dla osi 1:  295/80 R22.5

Rozmiar opon dla osi 2:  295/80 R22.5

Koło zapasowe

Felgi aluminiowe

Klimatyzacja kabiny kierowcy

Klimatyzacja kabiny pasażerów

Nagrzewnica

Nagrzewnica postojowa

Tempomat:  Standardowy

Tachograf:  Analogowy

ABS

Retarder

ASR

Alkomat

Monitoring CCTV

Kamery wewnętrzne

Kamery zewnętrzne

Kamera cofania

Sygnalizacja pożarowa

Tablice z celem podróży

Miejsce do spania dla kierowcy

Gniazdo elektryczne kierowcy

Mikrofon

Odtwarzacz CD

Odtwarzacz DVD

Monitor:  2

MP3

Wi-Fi

Radioodtwarzacz USB

Kuchnia

Ekspres do kawy

Lodówka

Toaleta

Otwierane okna:  4

Zasłony

Monitory w oparciach foteli

Radio w fotelach

Porty USB w fotelach

Gniazda elektryczne w fotelach pasażerów 220 V

Tapicerka foteli:  Materiał tekstylny

Odchylane fotele

Rozkładane fotele

Pasy bezpieczeństwa

Kieszeń fotela

Podłokietnik

Podnóżek

Pudełko na kapelusze

Stoliki w oparciach foteli

Dokumenty

Dowód rejestracyjny pojazdu

Dostępny

22 200 €

opłaty (co to są?)

Dlaczego Fleequid?

Łatwe transakcje

Platforma technologiczna zastępująca negocjacje z niezdecydowanymi rozmówcami

Szybkie procesy

Fleequid oszczędza czas i energię Twojego zespołu

Transparentne wsparcie

Wszystko jest jasne – od rejestracji po dostawę pojazdu