)
MAN Lion's Coach 2019 używany: autokar Euro 6, 57 miejsc
MAN Lion's Coach 2019: używany autokar Euro 6 na wynajem i turystykę
MAN Lion's Coach 2019 używany to autokar zaprojektowany z myślą o operatorach, którzy potrzebują pojazdu łączącego dużą pojemność, niezawodność i zgodność z aktualnymi normami emisji. Przebieg 408 983 km, silnik Euro 6 o mocy 309 kW i 57 miejsc łącznie to dane, które mówią same za siebie: pojazd skierowany do firm transportowych obsługujących turystykę, czartery i długodystansowe transfery. Cena wywoławcza wynosi 162 000 EUR. Poniżej znajdziesz kompletną kartę techniczną, zweryfikowany stan pojazdu i wszystkie informacje potrzebne do podjęcia świadomej decyzji zakupowej.
)
Dane techniczne
Syntetyczny przegląd danych certyfikowanych przez TrustReport Fleequid:
Pierwsza rejestracja: luty 2019
Przebieg: 408 983 km
Silnik: 309 kW (ok. 414 KM), diesel
Norma emisji: Euro 6
Długość: 12,101 m
Osie: 2
Skrzynia biegów: Manualna
Pojemność całkowita: 57 (55 miejsc siedzących, 1 miejsce pilota, brak miejsc stojących)
Paliwo: Diesel
Wszystkie dane techniczne są certyfikowane przez TrustReport Fleequid - inspekcja obejmuje ponad 150 punktów kontrolnych, 80+ zdjęć i nagrań wideo.
)
Wyposażenie i komfort
Lion's Coach w tej konfiguracji jest przygotowany z myślą o wynajmie z kierowcą. Układ wnętrza stawia na komfort pasażera podczas tras średnio- i długodystansowych. 55 foteli zapewnia znaczną przepustowość, nie rezygnując ze standardów, których oczekują biura podróży i firmy transportu prywatnego.
Wśród wyposażenia odnotowanego podczas inspekcji:
ABS i ASR montowane seryjnie, gwarantujące aktywne bezpieczeństwo
Toaleta na pokładzie - niezbędna w trasach długodystansowych
Klimatyzacja: sprawna, z nieco obniżoną wydajnością względem fabrycznej specyfikacji, stan ogólny dobry
Wnętrze zachowane w dobrym stanie, z drobnymi śladami eksploatacji adekwatnymi do przebiegu. Karoseria wykazuje powierzchowne rysy i niewielkie wgniecenia, które można naprawić bez ingerencji strukturalnych. TrustReport dokumentuje każdy detal w ponad 80 zdjęciach i filmach - możesz ocenić rzeczywisty stan pojazdu bez konieczności osobistej wizji lokalnej.
)
Kabina kierowcy i obsługa
Miejsce pracy kierowcy w MAN Lion's Coach 2019 odzwierciedla podejście producenta do pojazdów intensywnie eksploatowanych: czytelna instrumentacja, ergonomia dostosowana do długich zmian i zintegrowane systemy wspomagania. Skrzynia manualna - wybór, który część operatorów preferuje ze względu na bezpośrednią kontrolę na zróżnicowanych trasach. ABS i ASR działają seryjnie, poprawiając stateczność w wymagających warunkach drogowych. Deska rozdzielcza daje natychmiastowy wgląd w kluczowe parametry eksploatacyjne. Martwa strefa widoczności jest obecna - tak jak w większości pojazdów tej klasy - i należy ją uwzględnić w codziennej organizacji pracy.
)
Silnik i stan mechaniczny
Silnik wysokoprężny Euro 6 o mocy 309 kW (ok. 414 KM) jest w dobrym stanie ogólnym, wymagającym wyłącznie rutynowych przeglądów. TrustReport potwierdza dobry stan układu napędowego: brak anomalii strukturalnych, jedynie standardowe interwencje serwisowe spodziewane przy takim przebiegu. Przeglądy były wykonywane w sieci serwisowej MAN - istotna informacja dla kupujących, którzy analizują historię eksploatacji pojazdu.
Układ pneumatyczny jest w dobrym stanie, z minimalnymi lub nieistotnymi spadkami ciśnienia. Skrzynia manualna jest w stanie dostatecznym - dla pełnej sprawności operacyjnej zalecany jest przegląd serwisowy. Klimatyzacja działa, choć z nieco niższą wydajnością niż w chwili produkcji.
)
Przeznaczenie i profil idealnego nabywcy
Ten MAN Lion's Coach 2019 jest sklasyfikowany jako autokar turystyczny przeznaczony do wynajmu z kierowcą i usług czarterowych. Typowy nabywca to firma wynajmu autokarów, biuro podróży lub prywatny przewoźnik poszukujący pojazdu na 57 miejsc z napędem Euro 6 w konkurencyjnej cenie. Długość 12 metrów, brak miejsc stojących i obecność toalety jednoznacznie określają charakter eksploatacji: trasy średnie i długie z wysokim standardem podróży. Pojazd doskonale odpowiada potrzebom operatorów odnawiających flotę, którzy muszą utrzymać zgodność z normami emisji we wszystkich strefach objętych ograniczeniami Euro 6 - w Polsce i za granicą.
Kup przez Fleequid
Ten pojazd jest dostępny w trybie Kup Teraz po cenie 162 000 EUR. Możesz też złożyć ofertę bezpośrednio sprzedającemu i rozpocząć negocjacje online - bez pośredników, z płatnością gwarantowaną przez platformę.
Kompletny TrustReport z ponad 150 punktami inspekcji, 80+ zdjęciami i filmami specjalisty technicznego jest dostępny online: nie musisz jechać na miejsce, żeby rzetelnie ocenić stan pojazdu. Fleequid obsługuje również transport, dokumentację i usługi dodatkowe przy zakupie transgranicznym.
Na Fleequid masz do dyspozycji dedykowanego opiekuna. Zarejestruj się lub skontaktuj z nami.
Setra S415 2023 używany: autobus miejski Euro 6
Setra S415 2023 używany Euro 6, 174 996 km, 87 miejsc, rampa dla niepełnosprawnych. TrustReport z 150+ punktami kontroli. Dostępny na Fleequid za 141 000 euro.
Scania Touring HD 2019 używany: autobus Euro 6 automat
Scania Touring HD 2019 używany, 777 661 km, Euro 6, skrzynia automatyczna, 51 miejsc. Pełny TrustReport Fleequid. Kup za 136 000 EUR z opcją Kup Teraz.