Miasto

Mercedes-Benz Citaro

Odniesienie: ACT-000002862

Przegląd wygasł Data pierwszej rejestracji: 01.2012 890 682 km Euro 5
Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - dashboard lights onMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - rear hatch closedMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - left side photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - luggage rack photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - 3/4 left rear sideMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - 3/4 right rear doors openMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - 3/4 right rear doors closedMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - 3/4 right front doors openMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - right side doors closedMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - right side doors openMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front door 1 openMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front door 2 openMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front door 3 open (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - platform open photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - external compartments photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - rear hatch open (mandatory  for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - air conditioning compressor (mandatory  for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - preheater webasto photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - steering wheel photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - onboard devices 1Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - onboard devices 2Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - reverse view middle aisleMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - forward view all seats last row heightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - forward view middle aisleMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - disabled area photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - folding seat photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - overhead compartments photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - single seat detailMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - mesh detail photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - footrest detail photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - radio accessories photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - floor hatches photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - door mechanism photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - command unit indicatorsMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - handrails photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - seat brackets photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - central seat safety beltMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - tread condition front tires leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - tread condition second axle tires leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - tread condition second axle tires rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - tread condition front tires rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front undercarriage from frontMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front axle right sideMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front axle centralMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front axle left sideMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front discs leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front discs rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front brake calipers leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front brake calipers rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front shock absorbers rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front shock absorbers leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front air springs rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front air springs leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - central undercarriage photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 discs leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 discs rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 caliper brakes leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 caliper brakes rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 shock absorbers 1 leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 shock absorbers 2 leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 shock absorbers 1 rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 2 shock absorbers 2 leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axel 2 air springs 1 leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axel 2 air springs 2 leftMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axel 2 air springs 1 rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axel 2 air springs 2 rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 3 centralMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axle 3 right sideMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axel 3  discs rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - axel 3 caliper brakes rightMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - differential photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - gearbox photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - driveshaft photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - engine without protectionMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - exhaust photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - seat plate photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - vehicle plate photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front left tire measurementsMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - rear left tire photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)
Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - front photoMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - dashboard lights on

Specyfikacje pojazdu

Aby wywieźć pojazd poza terytorium Włoch konieczne jest przeprowadzenie jego przeglądu. Koszty z tym związane ponosi kupujący.

Data pierwszej rejestracji:  01.2012

Przebieg:  890 682 km

Norma emisji spalin:  Euro 5

Klasa:  Miasto

Wersja:  O530 - Euro5/ 12m / 210kw

Lokalizacja:  OlgiateComasco (CO) - Italia

Stan pojazdu:  Gotowy do jazdy

Typ użytkowania:  Linia

Numer identyfikacyjny pojazdu:  WEB62809013702564

Podłoga:  Obniżone wejście

Długość:  11,95 m

Szerokość:  2,55 m

Wysokość:  3,10 m

Data ważności przeglądu:  05.2025

Narodowość dokumentu:  Włochy

Drzwi:  2+2+2

Całkowita pojemność pasażerska:  107

Fotele:  27

Miejsca, w tym fotel kierowcy, z certyfikatu rejestracyjnego S1:  28

Miejsca stojące:  79

Miejsce stojące – pole S2 w dowodzie rejestracyjnym:  79

Składane siedzenia:  1

Miejsca dla wózków inwalidzkich:  1

Pochylnia dla wózków:  Ręczna

Pojemność bagażnika:  0 ㎥

Przelotowy przedział bagażowy

Silnik:  Działa i jest regularnie serwisowany

Skrzynia biegów:  Działa i jest regularnie serwisowany

Stan klimatyzacji:  Działa i jest regularnie serwisowany

Stan układu hamulcowego:  Działa i jest regularnie serwisowany

Stan organów kierujących:  Działa i jest regularnie serwisowany

Stan układu zasilania:  Działa i jest regularnie serwisowany

Stan paska rozrządu:  Działa i jest regularnie serwisowany

Stan urządzeń przeniesienia napędu:  Działa i jest regularnie serwisowany

Stan turbiny:  Działa i jest regularnie serwisowany

Paliwo:  Olej napędowy

Marka silnika:  Mercedes-Benz

Model silnika:  OM926 LA.EEV

Pozycja silnika:  Tylny

Pojemność:  7201 cc

Moc:  210 kW

Liczba cylindrów:  4

Rodzaj skrzyni biegów:  Automatyczna

Marka skrzyni biegów:  ZF

Osie:  2

liczba kół (pojedyncze lub podwójne):  6

Rozmiar opon dla osi 1:  275/70 R22,5

Rozmiar opon dla osi 2:  275/70 R22,5

Koło zapasowe

Felgi aluminiowe

Klimatyzacja kabiny kierowcy

Klimatyzacja kabiny pasażerów

Nagrzewnica

Nagrzewnica postojowa

Tempomat:  Brak

Tachograf:  Nieobecny

ABS

ASR

Retarder

Alkomat

Monitoring CCTV

Kamery wewnętrzne

Kamery zewnętrzne

Kamera cofania

Sygnalizacja pożarowa

Tablice z celem podróży

Marka tablic z celem podróży:  Aesys

Miejsce do spania dla kierowcy

Gniazdo elektryczne kierowcy

Monitor:  0

Wi-Fi

Mikrofon

Odtwarzacz CD

Odtwarzacz DVD

Radioodtwarzacz USB

MP3

Kuchnia

Ekspres do kawy

Lodówka

Toaleta

Okna:  Pojedyncza szyba

Otwierane okna:  2

Zasłony

Monitory w oparciach foteli

Radio w fotelach

Porty USB w fotelach

Gniazda elektryczne w fotelach pasażerów 220 V

Tapicerka foteli:  Tworzywo sztuczne

Odchylane fotele

Rozkładane fotele

Pasy bezpieczeństwa

Stoliki w oparciach foteli

Kieszeń fotela

Podłokietnik

Podnóżek

Pudełko na kapelusze

Dokumenty

Dowód rejestracyjny pojazdu

Dane pojazdu

Chcielibyśmy zwrócić uwagę na następujące cechy tego pojazdu: - Niewielki wyciek oleju w silniku i obszarze oleju pompy wspomagania kierownicy. - Radio nie działa (brak głośnika) - Podłoga w niektórych miejscach odkleja się - Zarysowanie narożnika z przodu po prawej i lewej stronie oraz z tyłu po prawej stronie - Uszkodzone prawe tylne koło - Niewielkie dziury na karoserii powstałe w wyniku demontażu paneli reklamowych.

Mercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - ImageMercedes-Benz Citaro O530 - Euro5/ 12m / 210kw - Image

Bieżące

18 500 €

Zakończenie za: 

opłaty (co to są?)

Dlaczego Fleequid?

Łatwe transakcje

Platforma technologiczna zastępująca negocjacje z niezdecydowanymi rozmówcami

Szybkie procesy

Fleequid oszczędza czas i energię Twojego zespołu

Transparentne wsparcie

Wszystko jest jasne – od rejestracji po dostawę pojazdu