Międzymiastowe

Iveco Orlandi Poker

Odniesienie: ACT-000002487

Przegląd wygasł Data pierwszej rejestracji: 04.2000 335 743 km Euro 2
Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - dashboard lights onIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - rear hatch closedIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - left side photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - luggage rack photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - 3/4 left rear sideIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - 3/4 right rear doors openIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - 3/4 right rear doors closedIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - 3/4 right front doors openIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - right side doors closedIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - right side doors openIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front door 1 openIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front door 2 openIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - rear hatch open (mandatory  for bus to scrap)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - steering wheel photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - TachographIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - onboard devices 2Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - reverse view middle aisleIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - forward view all seats last row heightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - forward view middle aisleIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - overhead compartments photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - single seat detailIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - mesh detail photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - armrest detail photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - footrest detail photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - hostes microphone accessories photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - door mechanism photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - seat brackets photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - tread condition front tires leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - tread condition second axle tires leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - spare wheelIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - tread condition front tires rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front axle right sideIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front axle left sideIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front discs leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front discs rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front brake calipers leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front brake calipers rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front shock absorbers rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front shock absorbers leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front air springs rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front air springs leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - central undercarriage photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 2 discs leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 2 discs rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 2 shock absorbers 1 leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 2 shock absorbers 2 leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 2 shock absorbers 1 rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 2 shock absorbers 2 leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axel 2 air springs 1 leftIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axel 2 air springs 1 rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 3 centralIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 3 left sideIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axle 3 right sideIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - axel 2 leaf spring rightIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - differential photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - gearbox photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - driveshaft photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - engine without protectionIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - exhaust photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - central axle (18m)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - seat plate photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front left tire measurementsIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - rear left tire photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)
Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Iveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - front photoIveco Orlandi Poker 315E - EUR2 - 130kW -7.58m - dashboard lights on

Specyfikacje pojazdu

Pojazd jest w doskonałym stanie ogólnym, tapicerka jest schludna i czysta, nie ma żadnych usterek mechanicznych ani blacharskich. W celu eksportu poza granice Włoch konieczne jest przeprowadzenie kontroli pojazdu. Ze względu na ochronę prywatności sprzedającego sitodruk został zasłonięty, informujemy, że pojazd zostanie dostarczony z logo.

Data pierwszej rejestracji:  04.2000

Przebieg:  335 743 km

Norma emisji spalin:  Euro 2

Klasa:  Międzymiastowe

Wersja:  315E - EUR2 - 130kW -7.58m

Lokalizacja:  Marche - Italia

Stan pojazdu:  Gotowy do jazdy

Typ użytkowania:  Linia

Numer identyfikacyjny pojazdu:  ZGA718D0007000468

Podłoga:  Normalna podłoga

Długość:  7,58 m

Szerokość:  2,40 m

Wysokość:  3,25 m

Data ważności przeglądu:  01.2023

Narodowość dokumentu:  Włochy

Drzwi:  1+1

Całkowita pojemność pasażerska:  31

Fotele:  30

Miejsca, w tym fotel kierowcy, z certyfikatu rejestracyjnego S1:  31

Miejsca stojące:  0

Miejsce stojące – pole S2 w dowodzie rejestracyjnym:  0

Miejsca dla osób towarzyszących:  0

Składane siedzenia:  0

Miejsca dla wózków inwalidzkich:  0

Pochylnia dla wózków:  Brak

Pojemność bagażnika:  0 ㎥

Przelotowy przedział bagażowy

Paliwo:  Olej napędowy

Marka silnika:  Fiat

Model silnika:  8060.45B

Pozycja silnika:  Tylny

Pojemność:  5861 cc

Moc:  130 kW

Pojemność zbiornika paliwa:  200 L

Rodzaj skrzyni biegów:  Ręczna

Osie:  2

liczba kół (pojedyncze lub podwójne):  6

Rozmiar opon dla osi 1:  225/75 R17.5

Rozmiar opon dla osi 2:  225/75 R17.5

Koło zapasowe

Felgi aluminiowe

Klimatyzacja kabiny pasażerów

Nagrzewnica

Klimatyzacja kabiny kierowcy

Nagrzewnica postojowa

Tempomat:  Brak

Tachograf:  Analogowy

ABS

Retarder

ASR

Alkomat

Monitoring CCTV

Kamery wewnętrzne

Kamery zewnętrzne

Kamera cofania

Sygnalizacja pożarowa

Tablice z celem podróży

Miejsce do spania dla kierowcy

Gniazdo elektryczne kierowcy

Mikrofon

Odtwarzacz CD

Monitor:  0

MP3

Wi-Fi

Odtwarzacz DVD

Radioodtwarzacz USB

Kuchnia

Ekspres do kawy

Lodówka

Toaleta

Okna:  Pojedyncza szyba

Otwierane okna:  2

Zasłony

Monitory w oparciach foteli

Radio w fotelach

Porty USB w fotelach

Gniazda elektryczne w fotelach pasażerów 220 V

Tapicerka foteli:  Materiał tekstylny

Odchylane fotele

Rozkładane fotele

Kieszeń fotela

Podłokietnik

Podnóżek

Pudełko na kapelusze

Pasy bezpieczeństwa

Stoliki w oparciach foteli

Dokumenty

Dowód rejestracyjny pojazdu

Aukcja zamknięta

6500 €

Dlaczego Fleequid?

Łatwe transakcje

Platforma technologiczna zastępująca negocjacje z niezdecydowanymi rozmówcami

Szybkie procesy

Fleequid oszczędza czas i energię Twojego zespołu

Transparentne wsparcie

Wszystko jest jasne – od rejestracji po dostawę pojazdu