1/104Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door FleequidToeristisch
Setra S431
Referentie: ACT-000005070
Veiling afgelopen
€ 142.000
Plus kosten
€ 179.000 – € 197.000
Overwegen
Riccardo Sportelli
Setra S431 TrustReport by Fleequid
Geïnspecteerd door Robert Krystosik
Alle beschikbare informatie en afbeeldingen zijn het resultaat van de onafhankelijke inspectie van het voertuig door Fleequid. Het TrustReport garandeert de juistheid van de verstrekte informatie en de staat van het voertuig zoals gefotografeerd.
Voertuigspecificaties
- Corrosie zichtbaar op onderdelen van het motorsubframe.
- Corrosie aanwezig op het eindgedeelte van de uitlaatpijp.
- De Webasto-unit (standkachel) is momenteel in reparatie.
- De EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) is vervangen.
- Gecorrodeerde bevestigingsmiddelen van de afdekking/toegangsklep van het reservewielcompartiment.
- Behuizing van de rechterbuitenspiegel gerepareerd met lijm (nood-/veldreparatie).
- Voorruit vervangen.
- De boogvormige deur/toegangsklep van het bagagecompartiment aan de rechterzijde is tijdelijk (ad hoc) gerepareerd; vermoedelijke schade passend bij geforceerde toegang/inbraak.
- Toegang tot de galley/keukenruimte (met koffiemachine) is beperkt of niet mogelijk wegens ontbrekende sleutel.
- De zeefdruk is om privacyredenen van de verkoper onleesbaar gemaakt. Wij informeren u dat het voertuig met het logo wordt geleverd.
- • Als CoC-documenten vereist zijn voor de registratie, is het de verantwoordelijkheid van de koper om deze te verkrijgen.
- Let op: de keuring van het voertuig is verlopen.
Registratie: 06-2014
Kilometerstand: 1.565.072 km
Wetgeving tegen vervuiling: Euro 6
Type: Bus
Klasse: Toeristisch
Locatie: Polen
Voertuigconditie: Rijdend
Gebruikstype: Eigen
Chassis: WKK41000213116541
Laadvloer: Normale vloer
Lengte: 13,89 m
Breedte: 2,55 m
Hoogte: 4,00 m
Dubbeldekkerbus
Vervaldatum APK-keuring: 04-2026
Nationaliteit documenten: Polen
Deuren: 1+1
Totaal aantal plaatsen: 83
Zitplaatsen: 81
Aantal zitplaatsen volgens kentekenbewijs, bestuurder inbegrepen (S1): 84
Staanplaatsen: 0
Staanplaatsen volgens kentekenbewijs (S2): 0
Plaatsen voor begeleiders: 1
Opklapbare zitplaatsen: 0
Rolstoelplaatsen: 0
Type rolstoelramp: Niet aanwezig
Bagagecapaciteit: 0 ㎥
Voeding: Diesel
Motormerk: Mercedes-Benz
Motormodel: OM471LA6-9
Motorpositie: Achter
Cilinderinhoud: 12.809 cc
Vermogen: 375 kW (510 hp)
Inhoud brandstoftank: 600 L
Type versnellingsbak: Automatisch
Assen: 3
Aantal banden (dubbel of enkel): 8
Bandmaat as 1: 315/80 R22.5
Bandmaat as 2: 315/80 R22.5
Bandmaat as 3: 315/80 R22.5
Reserveband
Lichtmetalen velgen
Verwarming
Airconditioning passagier
Voorverwarmer
Indicatiepanelen
Fabrikant indicatiepanelen: Aesus
Stoelbekleding: Stof
Verstelbare stoelen
Uitschuifbare stoelen
Veiligheidsgordels
Hoedenplank
Tafeltjes op de stoelen
Opbergnetje
Armsteunen
Voetenbankjes
ABS
Cruisecontrol: Standard
Tachograaf: Digitaal
ASR
Retarder: Hydraulisch
Interne camera's
Achteruitrijcamera
220V-stopcontact bestuurder
Microfoon
CD-speler
Monitor: 4
Radio
Zonneschermen
Keuken
Koffieapparaat
Koelkast
Toilet
Voertuigdetails en schade
Documenten
Het Fleequid TrustReport: alle informatie die je nodig hebt om je volgende voertuig te kiezen.
Elk voertuig op Fleequid wordt ter plaatse bij de verkoper geïnspecteerd door één van onze technici.
Met een standaardprocedure maken we foto’s en video’s en stellen we het gedetailleerde rapport van het voertuig op: het volledige TrustReport is te zien op de advertentiepagina.
Alsof je er zelf bij bent, maar dan zonder je bureau te verlaten.