Toeristisch

Man Lion's Coach

Referentie: ACT-000003446

Registratie: 08-2015 1.106.408 km Euro 6
Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - dashboard lights onMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - rear hatch closedMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - left side photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - luggage rack photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - internal frame rust checkMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - 3/4 left rear sideMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - 3/4 right rear doors openMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - 3/4 right rear doors closedMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - 3/4 right front doors openMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - right side doors closedMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - right side doors openMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front door 1 openMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front door 2 openMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front door 3 open (mandatory for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - platform open photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - platform code photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - turntable external (18m)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - external compartments photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - rear hatch open (mandatory  for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - air conditioning compressor (mandatory  for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - fire extinguishing systemMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - preheater webasto photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - hostess seat photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - steering wheel photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - onboard devices 1Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - TachographMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - onboard devices 2Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - roof hatch 1Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - roof hatch 2Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - roof hatch 3Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - reverse view middle aisleMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - forward view all seats last row heightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - forward view middle aisleMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - disabled area photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - folding seat photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - overhead compartments photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - single seat detailMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - mesh detail photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - table detail photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - usb charging detailMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - armrest detail photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - footrest detail photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - monitor detail photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - power outlets detailMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - coffee machine accessoriesMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - toilette accessories photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - camera accessories photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - radio accessories photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - driver microphone accessories photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - hostes microphone accessories photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - jack and driver keysMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - floor hatches photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - turntable internal (18m)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - door mechanism photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - command unit indicatorsMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - seat brackets photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - central seat safety beltMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - tread condition front tires leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - tread condition second axle tires leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - tread condition second axle tires rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - tread condition third axle tires leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - tread condition third axle tires rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - spare wheelMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - tread condition front tires rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front undercarriage from frontMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front axle right sideMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front axle centralMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front axle left sideMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front discs leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front discs rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front brake calipers leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front brake calipers rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front shock absorbers rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front shock absorbers leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front air springs rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front air springs leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - central undercarriage photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axle 2 discs rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axle 2 caliper brakes rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axle 2 shock absorbers 2 leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axle 2 shock absorbers 1 rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axle 2 shock absorbers 2 leftMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axel 2 air springs 1 rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axle 3 centralMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axle 3 right sideMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - axel 3  discs rightMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - seat plate photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - vehicle plate photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front left tire measurementsMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - rear left tire photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - engine plate photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - under carpet photo
Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Man Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - front photoMan Lion's Coach L  - Euro6 - 324kW - 13,8m - dashboard lights on

Voertuigspecificaties

Er wordt opgemerkt dat de zeefdruk om privacyredenen van de verkoper onzichtbaar is gemaakt; het voertuig wordt met logo verkocht. De bus heeft vloerbedekking in de hele binnenste gang, is uitgerust met 230V-stopcontacten en wij preciseren dat de buitenkant van het voertuig is gewrapt, niet gespoten.

Registratie:  08-2015

Kilometerstand:  1.106.408 km

Wetgeving tegen vervuiling:  Euro 6

Klasse:  Toeristisch

Versie:  L - Euro6 - 324kW - 13,8m

Locatie:  Asturie - Spagna

Staat van het voertuig:  In beweging

Gebruikstype:  Verhuur aan derden

Chassis:  WMAR08ZZ0FT021268

Laadvloer:  Normale vloer

Lengte:  13,80 m

Breedte:  2,55 m

Hoogte:  3,90 m

Vervaldatum APK-keuring:  02-2026

nationaliteit documenten:  Spanje

Deuren:  1+1

Totaal aantal zitplaatsen:  55

Zitplaatsen:  53

Aantal zitplaatsen volgens kentekenbewijs, bestuurder inbegrepen (S1):  55

Staanplaatsen:  0

Staanplaatsen volgens kentekenbewijs (S2):  0

Plaatsen voor begeleiders:  1

Opklapbare zitplaatsen:  0

Rolstoelplaatsen:  0

Type rolstoelramp:  Niet aanwezig

Bagagecapaciteit:  0 ㎥

Doorgaande bagageruimte

Voeding:  Diesel

Merk motor:  MAN

motortype:  D2676LOH30

Positie van de motor:  Achterzijde

Cilinderinhoud:  12.419 cc

Vermogen:  324 kW

Type versnellingsbak:  Automatisch

Assen:  3

Aantal banden (dubbel of enkel):  8

Bandmaat as 1:  295/80 R22,5

Bandmaat as 2:  295/80 R22,5

Bandmaat as 3:  295/80 R22,5

Reserveband

Lichtmetalen velgen

Airconditioning bestuurder

Airconditioning passagier

Verwarming

Voorverwarmer

Cruisecontrol:  Nee

Tachograaf:  Digitaal

ABS

ASR

Retarder

Blaasapparaat

Videobewaking (CCTV)

Interne camera's

Externe camera's

Achteruitrijcamera

Brandbeveiligingssysteem

Indicatiepanelen

Fabrikant indicatiepanelen:  Lawo

220V-stopcontact bestuurder

Slaapcabine bestuurder

Microfoon

Radio met USB-speler

Monitor:  2

Wifi

MP3

Koffieapparaat

Koelkast

Toilet

Keuken

Ramen die open kunnen:  0

Zonneschermen

220V-stopcontacten op de stoelen

Monitor op de stoelen

Radio op de stoelen

USB op de stoelen

Stoelbekleding:  Leer/stof

Verstelbare stoelen

Uitschuifbare stoelen

Veiligheidsgordels

Tafeltjes op de stoelen

Opbergnetje

Armsteunen

Voetenbankjes

Hoedenplank

Documenten

KentekenbewijsOnderhoudsgeschiedenis

Startbod

€ 90.000

Begint over: 

commissies (wat zijn dat?)

Neem contact op met uw verkoopvertegenwoordiger
Salvatore Rosa - Inside Sales Specialist
WhatsApp

Waarom Fleequid?

Vereenvoudigde transacties

Een technologisch platform vervangt eindeloze onderhandelingen met besluiteloze gesprekspartners

Snelle processen

Fleequid verkort bestaande processen en bespaart jou veel werk en energie

Transparante ondersteuning

Wij begeleiden jou van registratie tot aflevering van het voertuig, op een klaar en duidelijk manier

Busworld 2025 logo

4-9 OCTOBER 2025

HALL 11 | BOOTH 1144

Kom ons bezoeken
Busworld 2025