1/75Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door FleequidToeristisch
Man Celeris
Referentie: ACT-000003294
Veiling afgelopen
€ 21.500
Plus kosten
€ 36.500 – € 40.000
1 bod geplaatst
153 potentiële kopers bekijken dit voertuig
Frederik Delouvroy
Man Celeris TrustReport by Fleequid
Alle beschikbare informatie en afbeeldingen zijn het resultaat van de onafhankelijke inspectie van het voertuig door Fleequid. Het TrustReport garandeert de juistheid van de verstrekte informatie en de staat van het voertuig zoals gefotografeerd.
Voertuigspecificaties
Registratie: 10-2010
Kilometerstand: 787.695 km
Wetgeving tegen vervuiling: Euro 5
Type: Autobus
Klasse: Toeristisch
Versie: 18.314 HOCL-NL - Euro5 - 257kW - 12.250 mt
Locatie: Spanje
Voertuigconditie: Rijdend
Gebruikstype: Lijn
Chassis: WMAA89ZZ48C012488
Laadvloer: Normale vloer
Lengte: 12,25 m
Breedte: 2,55 m
Hoogte: 3,54 m
Vervaldatum APK-keuring: 11-2025
Nationaliteit documenten: Spanje
Deuren: 1+1
Totaal aantal plaatsen: 57
Zitplaatsen: 55
Aantal zitplaatsen volgens kentekenbewijs, bestuurder inbegrepen (S1): 57
Staanplaatsen: 0
Staanplaatsen volgens kentekenbewijs (S2): 0
Plaatsen voor begeleiders: 1
Opklapbare zitplaatsen: 0
Rolstoelplaatsen: 0
Type rolstoelramp: Niet aanwezig
Bagagecapaciteit: 0 ㎥
Doorgaande bagageruimte
Voeding: Diesel
Motormerk: MAN
Motormodel: 2066 LUH23
Motorpositie: Achter
Cilinderinhoud: 10.518 cc
Vermogen: 257 kW (350 hp)
Aantal cilinders: 6
Type versnellingsbak: Handmatig
Merk versnellingsbak: .
Assen: 2
Aantal banden (dubbel of enkel): 6
Bandmaat as 1: 295/80 R22.5
Bandmaat as 2: 295/80 R22.5
Reserveband
Verwarming
Airconditioning bestuurder
Airconditioning passagier
Voorverwarmer
Stoelbekleding: Leer/stof
Verstelbare stoelen
Veiligheidsgordels
Hoedenplank
Armsteunen
ABS
Cruisecontrol: Nee
Tachograaf: Digitaal
ASR
Retarder
Achteruitrijcamera
Microfoon
CD-speler
Monitor: 1
MP3
Zonneschermen
Koelkast
Voertuigdetails en schade






Documenten
Het Fleequid TrustReport: alle informatie die je nodig hebt om je volgende voertuig te kiezen.
Elk voertuig op Fleequid wordt ter plaatse bij de verkoper geïnspecteerd door één van onze technici.
Met een standaardprocedure maken we foto’s en video’s en stellen we het gedetailleerde rapport van het voertuig op: het volledige TrustReport is te zien op de advertentiepagina.
Alsof je er zelf bij bent, maar dan zonder je bureau te verlaten.