1/81Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door FleequidStedelijk
Iveco Heuliez GX327
Referentie: ACT-000003767
Veiling afgelopen
€ 10.000
Plus kosten
€ 17.500 – € 19.500
Overwegen
Riccardo Sportelli
Iveco Heuliez GX327 TrustReport by Fleequid
Geïnspecteerd door Robert Krystosik
Alle beschikbare informatie en afbeeldingen zijn het resultaat van de onafhankelijke inspectie van het voertuig door Fleequid. Het TrustReport garandeert de juistheid van de verstrekte informatie en de staat van het voertuig zoals gefotografeerd.
Voertuigspecificaties
- Het model Heuliez GX 327 is een Franse stadsbus die wordt geproduceerd door Heuliez Bus, een merk dat deel uitmaakt van de Iveco Bus-groep. In de praktijk betekent dit dat de Heuliez GX 327 dezelfde betrouwbaarheid, beschikbaarheid van onderdelen en gebruikscomfort biedt als de Irisbus Citelis. Veel exemplaren van dit model zijn actief in het stadsvervoer in Frankrijk, België, Duitsland en Italië. Dankzij de degelijke constructie, lage onderhoudskosten en onderdelencompatibiliteit met de Irisbus/Iveco-familie vormt de GX 327 een zeer verstandige en economische keuze voor exploitanten die op zoek zijn naar een beproefde stadsbus.
- Let op: er zitten krassen op de linkerachterruit, de airconditioning werkt niet en de rolstoelhelling is defect. Verder gaat de tweede deur niet open en moet gerepareerd worden.
- De zeefdruk is onleesbaar gemaakt vanwege de privacy van de verkoper. Let op: het voertuig wordt geleverd met een logo.
- Let op: de keuring van het voertuig is verlopen.
Registratie: 03-2014
Kilometerstand: 666.204 km
Wetgeving tegen vervuiling: Euro 5
Type: Autobus
Klasse: Stedelijk
Locatie: Polen
Voertuigconditie: Rijdend
Gebruikstype: Verhuur aan derden
Chassis: VJ1PS09D100004016
Laadvloer: Lage instap
Lengte: 12,04 m
Breedte: 2,55 m
Hoogte: 3,35 m
Vervaldatum APK-keuring: 02-2025
Nationaliteit documenten: Frankrijk
Deuren: 2+2
Totaal aantal plaatsen: 104
Zitplaatsen: 30
Aantal zitplaatsen volgens kentekenbewijs, bestuurder inbegrepen (S1): 42
Staanplaatsen: 72
Staanplaatsen volgens kentekenbewijs (S2): 0
Plaatsen voor begeleiders: 0
Opklapbare zitplaatsen: 2
Rolstoelplaatsen: 1
Type rolstoelramp: Elektrisch
Voeding: Diesel
Motormerk: Iveco
Motormodel: F2BE3682D*V
Motorpositie: Achter
Cilinderinhoud: 7.790 cc
Vermogen: 180 kW (245 hp)
AdBlue
Type versnellingsbak: Automatisch
Assen: 2
Aantal banden (dubbel of enkel): 6
Bandmaat as 1: 275/70 R22.5
Bandmaat as 2: 275/70 R22.5
Verwarming
Airconditioning passagier
Stoelbekleding: Stof
Armsteunen
ABS
Cruisecontrol: Nee
Tachograaf: Analoog
ASR
Retarder: Afwezig
Blaasapparaat
Monitor: 1
Ramen die open kunnen: 4
Voertuigdetails en schade
Het Fleequid TrustReport: alle informatie die je nodig hebt om je volgende voertuig te kiezen.
Elk voertuig op Fleequid wordt ter plaatse bij de verkoper geïnspecteerd door één van onze technici.
Met een standaardprocedure maken we foto’s en video’s en stellen we het gedetailleerde rapport van het voertuig op: het volledige TrustReport is te zien op de advertentiepagina.
Alsof je er zelf bij bent, maar dan zonder je bureau te verlaten.