1/76Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door FleequidToeristisch
Irisbus Eurorider
Referentie: ACT-000001958
Veiling afgelopen
€ 15.000
Plus kosten
€ 28.000 – € 31.000
157 potentiële kopers bekijken dit voertuig
Frederik Delouvroy
Irisbus Eurorider TrustReport by Fleequid
Alle beschikbare informatie en afbeeldingen zijn het resultaat van de onafhankelijke inspectie van het voertuig door Fleequid. Het TrustReport garandeert de juistheid van de verstrekte informatie en de staat van het voertuig zoals gefotografeerd.
Voertuigspecificaties
Registratie: 09-2006
Kilometerstand: 980.258 km
Wetgeving tegen vervuiling: Euro 4
Type: Autobus
Klasse: Toeristisch
Versie: C-43 - Euro4 - 316kW - 12.795mt
Locatie: Spanje
Voertuigconditie: Rijdend
Gebruikstype: Verhuur aan derden
Chassis: ZGA7B2S100E002901
Inrichter: Hispano
Laadvloer: Normale vloer
Lengte: 12,80 m
Breedte: 2,55 m
Hoogte: 3,74 m
Vervaldatum APK-keuring: 05-2025
Nationaliteit documenten: Spanje
Deuren: 1+1
Totaal aantal plaatsen: 57
Zitplaatsen: 55
Aantal zitplaatsen volgens kentekenbewijs, bestuurder inbegrepen (S1): 57
Staanplaatsen: 0
Staanplaatsen volgens kentekenbewijs (S2): 1
Plaatsen voor begeleiders: 1
Opklapbare zitplaatsen: 0
Rolstoelplaatsen: 0
Type rolstoelramp: Niet aanwezig
Bagagecapaciteit: 0 ㎥
Doorgaande bagageruimte
Voeding: Diesel
Motormerk: Iveco
Motormodel: F3AE06B1D
Motorpositie: Achter
Cilinderinhoud: 10.308 cc
Vermogen: 316 kW (430 hp)
Type versnellingsbak: Handmatig
Assen: 2
Aantal banden (dubbel of enkel): 6
Bandmaat as 1: 295/80 R22.5
Bandmaat as 2: 295/80 R22.5
Verwarming
Airconditioning bestuurder
Airconditioning passagier
Stoelbekleding: Leer
Verstelbare stoelen
Veiligheidsgordels
Hoedenplank
Opbergnetje
Armsteunen
Voetenbankjes
ABS
Cruisecontrol: Nee
Tachograaf: Digitaal
ASR
Retarder
Microfoon
Monitor: 2
Glas: Dubbel
Voertuigdetails en schade






Het Fleequid TrustReport: alle informatie die je nodig hebt om je volgende voertuig te kiezen.
Elk voertuig op Fleequid wordt ter plaatse bij de verkoper geïnspecteerd door één van onze technici.
Met een standaardprocedure maken we foto’s en video’s en stellen we het gedetailleerde rapport van het voertuig op: het volledige TrustReport is te zien op de advertentiepagina.
Alsof je er zelf bij bent, maar dan zonder je bureau te verlaten.