1/105Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door FleequidToeristisch
Setra S431
Referentie: DS-000001004
Niet beschikbaar
€ 139.000
Totale Fleequid-kosten inbegrepen: € 149.463
Frederik Delouvroy
Setra S431 TrustReport by Fleequid
Geïnspecteerd door Robert Krystosik
Alle beschikbare informatie en afbeeldingen zijn het resultaat van de onafhankelijke inspectie van het voertuig door Fleequid. Het TrustReport garandeert de juistheid van de verstrekte informatie en de staat van het voertuig zoals gefotografeerd.
Voertuigspecificaties
- Corrosie zichtbaar op onderdelen van het motorsubframe.
- Corrosie aanwezig op het eindgedeelte van de uitlaatpijp.
- De Webasto-unit (standkachel) is momenteel in reparatie.
- De EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) is vervangen.
- Gecorrodeerde bevestigingsmiddelen van de afdekking/toegangsklep van het reservewielcompartiment.
- Behuizing van de rechterbuitenspiegel gerepareerd met lijm (nood-/veldreparatie).
- Voorruit vervangen.
- De boogvormige deur/toegangsklep van het bagagecompartiment aan de rechterzijde is tijdelijk (ad hoc) gerepareerd; vermoedelijke schade passend bij geforceerde toegang/inbraak.
- Toegang tot de galley/keukenruimte (met koffiemachine) is beperkt of niet mogelijk wegens ontbrekende sleutel.
- De zeefdruk is om privacyredenen van de verkoper onleesbaar gemaakt. Wij informeren u dat het voertuig met het logo wordt geleverd.
- • Als CoC-documenten vereist zijn voor de registratie, is het de verantwoordelijkheid van de koper om deze te verkrijgen.
Registratie: 06-2014
Kilometerstand: 1.565.072 km
Wetgeving tegen vervuiling: Euro 6
Type: Autobus
Klasse: Toeristisch
Versie: DT - Euro6 - 375kW - 13.890mt
Locatie: województwo podlaskie, Polen
Voertuigconditie: Rijdend
Gebruikstype: Eigen
Chassis: WKK41000213116541
Laadvloer: Normale vloer
Lengte: 13,89 m
Breedte: 2,55 m
Hoogte: 4,00 m
Dubbeldekkerbus
Vervaldatum APK-keuring: 04-2026
Nationaliteit documenten: Polen
Deuren: 1+1
Totaal aantal zitplaatsen: 83
Zitplaatsen: 81
Aantal zitplaatsen volgens kentekenbewijs, bestuurder inbegrepen (S1): 84
Staanplaatsen: 0
Staanplaatsen volgens kentekenbewijs (S2): 0
Plaatsen voor begeleiders: 1
Opklapbare zitplaatsen: 0
Rolstoelplaatsen: 0
Type rolstoelramp: Niet aanwezig
Bagagecapaciteit: 0 ㎥
Voertuigdetails en schade
Documenten
Het Fleequid TrustReport: alle informatie die je nodig hebt om je volgende voertuig te kiezen.
Elk voertuig op Fleequid wordt ter plaatse bij de verkoper geïnspecteerd door één van onze technici.
Met een standaardprocedure maken we foto’s en video’s en stellen we het gedetailleerde rapport van het voertuig op: het volledige TrustReport is te zien op de advertentiepagina.
Alsof je er zelf bij bent, maar dan zonder je bureau te verlaten.
Vergelijkbare voertuigen op de veiling
Waarom Fleequid?
Vereenvoudigde transacties
Een technologisch platform vervangt eindeloze onderhandelingen met besluiteloze gesprekspartners
Snelle processen
Fleequid verkort bestaande processen en bespaart jou veel werk en energie
Transparante ondersteuning
Wij begeleiden jou van registratie tot aflevering van het voertuig, op een klaar en duidelijk manier