1/98Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door Fleequid
Geïnspecteerd door FleequidToeristisch
Setra S317UL
Referentie: DS-000001505
Vraagprijs van de verkoper
€ 8.000
Plus kosten
Plus kosten
Gemiddeld hoge kans op acceptatie (72%)
Optionele aanvullende diensten
*Sommige diensten zijn mogelijk niet beschikbaar voor dit voertuig in jouw land. om dit te controleren.
1.554 potentiële kopers bekijken dit voertuig
Alexandru Forster
Setra S317UL TrustReport by Fleequid
Geïnspecteerd door Robert Krystosik
Alle beschikbare informatie en afbeeldingen zijn het resultaat van de onafhankelijke inspectie van het voertuig door Fleequid. Het TrustReport garandeert de juistheid van de verstrekte informatie en de staat van het voertuig zoals gefotografeerd.
Voertuigspecificaties
- Wij melden dat het voertuig geen zelfklevende bekleding heeft.
- Het slot van de centrale bagageruimte is geblokkeerd, de voorruit is beschadigd en het rechter achterlicht en de rechter richtingaanwijzer zijn gebarsten.
- De zonneklep aan de bestuurderszijde is kapot, het motorcontrolelampje brandt en er zijn talrijke corrosieplekken op de carrosserie en op de dragende frameonderdelen aanwezig.
- Houd er rekening mee dat dit voertuig, indien gekocht voor export naar Spanje, een individuele goedkeuring vereist voordat de registratie kan plaatsvinden.
- Houd er rekening mee dat de documenten van dit voertuig afkomstig zijn uit Polen; daarom zijn bij verkoop in Italië alle nationalisatie- en registratieprocedures de verantwoordelijkheid van de koper.
- Houd er rekening mee dat de merknaam is afgeschermd voor de privacy van de verkoper; het voertuig wordt geleverd met het logo zichtbaar.
Registratie: 04-2004
Kilometerstand: 1.565.386 km
Wetgeving tegen vervuiling: Euro 3
Type: Autobus
Klasse: Toeristisch
Locatie: Polen
Voertuigconditie: Rijdend
Gebruikstype: Verhuur aan derden
Chassis: WKK62715113000260
Laadvloer: Normale vloer
Lengte: 13,85 m
Breedte: 2,55 m
Hoogte: 3,35 m
Vervaldatum APK-keuring: 12-2025
Nationaliteit documenten: Polen
Deuren: 1+1
Totaal aantal plaatsen: 96
Zitplaatsen: 65
Aantal zitplaatsen volgens kentekenbewijs, bestuurder inbegrepen (S1): 66
Staanplaatsen: 30
Staanplaatsen volgens kentekenbewijs (S2): 30
Plaatsen voor begeleiders: 0
Opklapbare zitplaatsen: 2
Rolstoelplaatsen: 0
Type rolstoelramp: Niet aanwezig
Bagagecapaciteit: 0 ㎥
Doorgaande bagageruimte
Voeding: Diesel
Motormerk: Mercedes-Benz
Motorpositie: Achter
Cilinderinhoud: 11.967 cc
Vermogen: 220 kW (300 hp)
Type versnellingsbak: Handmatig
Assen: 3
Aantal banden (dubbel of enkel): 8
Bandmaat as 1: 295/80 R22.5
Bandmaat as 2: 295/80 R22.5
Bandmaat as 3: 295/80 R22.5
Reserveband
Verwarming
Airconditioning bestuurder
Airconditioning passagier
Voorverwarmer
Indicatiepanelen
Fabrikant indicatiepanelen: Mobitec
Stoelbekleding: Stof
Veiligheidsgordels
Hoedenplank
Armsteunen
ABS
Cruisecontrol: Nee
Tachograaf: Analoog
Retarder
Microfoon
MP3
Zonneschermen
Voertuigdetails en schade
Documenten
Het Fleequid TrustReport: alle informatie die je nodig hebt om je volgende voertuig te kiezen.
Elk voertuig op Fleequid wordt ter plaatse bij de verkoper geïnspecteerd door één van onze technici.
Met een standaardprocedure maken we foto’s en video’s en stellen we het gedetailleerde rapport van het voertuig op: het volledige TrustReport is te zien op de advertentiepagina.
Alsof je er zelf bij bent, maar dan zonder je bureau te verlaten.