Tweedehands Neoplan Tourliner 2018: 55 zitplaatsen, Euro 6, 364.630 km

Een Tourliner uit 2018 met 364.000 km: wat is er nog, wat heeft aandacht nodig?

Een tweedehands Neoplan Tourliner 2018 valt zelden uit de toon op de Europese occasion-markt voor bussen. MAN-platform, Neoplan-carrosserie, 338 kW vermogen, automatische versnellingsbak en 55 passagiersplaatsen: op papier is dit voertuig nog altijd relevant. De echte vraag is niet wat er op het kentekenbewijs staat, maar wat 364.630 km hebben achtergelaten op de constructie, de mechaniek en het interieur. Dit exemplaar staat op Fleequid onder Nu Kopen voor 164.000 euro en is geïnspecteerd via het TrustReport met meer dan 150 controlepunten, 80+ foto's en video's. Hieronder vind je de volledige specificaties, de gecontroleerde staat en alle informatie om de aankoop goed te beoordelen.

Technische specificaties

De voornaamste gegevens van deze Neoplan Tourliner:

• Eerste registratie: februari 2018

• Kilometerstand: 364.630 km

• Motor: diesel, 338 kW (460 pk)

• Emissienorm: Euro 6

• Versnellingsbak: automatisch

• Lengte: 12 m

• Assen: 2

• Totale capaciteit: 57 plaatsen (55 passagiers, 1 chauffeur, 1 begeleider)

• Veiligheidssystemen: ABS, ASR

Een voertuig uit 2018 met iets meer dan 364.000 km op de teller. Voor een touringcar in dit segment, met Euro 6-motorisering en een automatische versnellingsbak, past dit bij een regelmatig maar niet uitzonderlijk zwaar gebruik. Alle technische gegevens zijn gecertificeerd via het Fleequid TrustReport, met meer dan 150 inspectiepunten, 80+ foto's en video's.

Uitrusting en comfort

De Neoplan Tourliner is ingericht voor 55 passagiers, met een extra begeleidersplaats. De binnenindeling volgt de standaard van dit segment: stoelen in een 2+2-opstelling, bagageruimte in de bagagerekken boven en een ruim onderrijdluik dat van buitenaf toegankelijk is.

De airconditioning is aanwezig en is tijdens de inspectie in uitstekende staat bevonden: het systeem functioneert volledig en is regelmatig onderhouden. Dat is een relevant gegeven voor operators die het voertuig inzetten tijdens warme periodes of in zuidelijke regio's. Het interieur verkeert in goede staat: de conservering is verzorgd, met lichte gebruikssporen die passen bij de leeftijd en kilometerstand van het voertuig. De voorruit is intact, zonder scheuren.

ABS en ASR zijn standaard op dit model, met een pneumatisch remsysteem. Voor een operator die continu passagiers vervoert, wegen deze elementen mee in zowel de actieve veiligheid als de beheerkosten op langere termijn.

Dashboard en instrumentering

De rijpositie van de Tourliner weerspiegelt de Neoplan-MAN-aanpak: een overzichtelijk dashboard, duidelijk leesbare instrumenten en de interface van de automatische versnellingsbak geïntegreerd in de middenconsole. Het stuurwiel is verstelbaar in hoogte en diepte, en de chauffeurspositie biedt een panoramisch zicht dat past bij de lengte van het voertuig.

ABS en ASR zijn operationeel en volledig geïntegreerd in de rijdynamica. De automatische versnellingsbak maakt het rijden in omgevingen met frequent wisselende snelheden aanmerkelijk eenvoudiger. Voor de chauffeur betekent dat minder fysieke belasting ten opzichte van een equivalent met handgeschakelde bak, wat direct doorwerkt in de vermoeidheid bij lange diensten.

Motor en mechanische staat

De dieselmotor van 338 kW (460 pk), Euro 6-conform, is bij de technische inspectie beoordeeld als redelijk goed. Het TrustReport wijst op de mogelijke aanwezigheid van kleine lekkages en adviseert een onderhoudsbeurt om de efficiëntie te optimaliseren. Het gaat niet om structurele gebreken, maar om signalen die je niet moet negeren voordat je het voertuig weer regulier in dienst neemt.

Ook de automatische versnellingsbak is in redelijke staat: hij functioneert normaal, maar profiteert van een gerichte onderhoudsbeurt. Het persluchtssysteem vertoont lichte lekkages, eveneens te plaatsen in de categorie standaard onderhoud. De banden hebben een profieldiepte tussen 40 en 60 procent, voldoende voor gebruik maar een factor om mee te rekenen bij de planning van de uitgaven na aankoop.

De carrosserie en constructie zijn in redelijke staat: oppervlakkige krassen, lichte deuken of minimale oppervlakteroest, allemaal herstelbaar zonder structurele ingrepen.

Voor welke operator is dit de juiste keuze?

Met 55 zitplaatsen, 338 kW vermogen, automatische versnellingsbak en Euro 6-conformiteit leent deze Tourliner zich voor operators die middelgrote vloten beheren en op zoek zijn naar een voertuig met hoge laadcapaciteit en al ingebouwde actieve veiligheidssystemen. De lengte van 12 meter en de tweeassige configuratie maken het voertuig inzetbaar in een breed scala aan operationele contexten.

De ideale koper is een operator met intern technisch personeel, die de door de inspectie gesignaleerde onderhoudspunten kan plannen en uitvoeren voordat het voertuig weer volledig operationeel wordt ingezet. Daarna presteert de bus op het niveau waarvoor hij is ontworpen. De prijs van 164.000 euro weerspiegelt de werkelijke, gecertificeerde en gedocumenteerde staat.

Kopen via Fleequid

Deze Neoplan Tourliner 2018 is beschikbaar onder Nu Kopen voor 164.000 euro. Met Nu Kopen kun je direct kopen of een bod doen aan de verkoper, waarmee je een onderhandeling opstart zonder tussenpersonen. De betaling wordt gegarandeerd door het platform.

Het volledige TrustReport is online raadpleegbaar: 150+ inspectiepunten, 80+ foto's en video's. Je kunt het voertuig tot in detail beoordelen zonder te hoeven reizen. Fleequid regelt ook de logistiek van het transport en de documentatie die nodig is voor de eigendomsoverdracht. Je hebt bij Fleequid een vaste contactpersoon: registreer je of neem contact met ons op.

Bekijk de volledige aanbieding en het TrustReport hier