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Scania Omnilink - Front1/97Ispezionato da Fleequid
Scania Omnilink - 3/4 Front Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - 3/4 Rear Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - RearIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - 3/4 Rear Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - 3/4 Front Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - 3/4 Front Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Front Door OpenIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Third Door OpenIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - 3/4 Rear Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Rear Hatch OpenIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Air Conditioning CompressorIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - PreheaterIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - external compartments photoIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Platform OpenIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Vehicle PlateIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Seats PlateIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Driver MicrophoneIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Driver's SeatIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Steering WheelIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Dashboard Engine OnIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Complete Driver's DashboardIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - TachographIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - RadioIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Onboard Device 1Ispezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Onboard Device 2Ispezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Command Unit IndicatorsIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Hostess SeatIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Hostess MicrophoneIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - handrails photoIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Door MechanismIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Reverse Seats From Driver PositionIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Reverse Seats From Middle PositionIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Forward Seats From End PositionIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Overhead CompartmentsIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - ToiletteIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Forward Seats From Middle PositionIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - floor hatches photoIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - central seat safety beltIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Turntable InternalIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Roof Hatch 1Ispezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Roof Hatch 2Ispezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Roof Hatch 3Ispezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Disabled AreaIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Folding SeatsIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - SeatsIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - MeshIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - TableIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - ArmrestIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Coffee MachineIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Seats BracketIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - CameraIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Left Side: Tyre SizeIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Left Side: Tyre TreadIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Left Side: Complete WheelIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Third Axle Left Side: Complete WheelIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Front UndercarriageIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Brake Calipers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle CentralIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Brake Calipers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - First Axle Air Springs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Central UndercarriageIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Caliper Brakes Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle First Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Second Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Caliper Brakes Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle First Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle First Air Springs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Second Air Springs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle CentralIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Second Axle Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Third Axle Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - GearboxIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Gearbox PlateIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - DriveshaftIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Engine Without ProtectionIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - ExhaustIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - central axle (18m)Ispezionato da Fleequid
Scania Omnilink - Undercarriage TurntableIspezionato da Fleequid
Scania Omnilink - VinIspezionato da Fleequid

Urbano

Scania Omnilink

Riferimento: DS-000001536

Revisione scadutaTrustReport
07/2009688.174 kmEuro 5

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Consegna sicura*
Servizio di omologazione*2.300 €
Immatricolazione*1.300 €

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Riccardo Sportelli

Scania Omnilink TrustReport by Fleequid

Ispezionato da Franco Scocca

Tutte le informazioni e le immagini disponibili sono il risultato dell'ispezione indipendente del veicolo effettuata da Fleequid. Il TrustReport garantisce l'accuratezza delle informazioni fornite e lo stato del veicolo così come fotografato.

Specifiche del veicolo

  • Segnaliamo che la cinghia del compressore dell'aria condizionata è mancante.
  • È presente una lieve trasudazione di olio motore e del cambio.
  • Il contachilometri è guasto.
  • Si segnala che la revisione del veicolo risulta scaduta.
  • Il dato relativo ai chilometri percorsi deriva dall’ultima revisione effettuata e potrebbe non essere accurato.
  • Si prega di notare che questo veicolo, se acquistato per l'esportazione in Spagna, richiede l'approvazione individuale prima di procedere con l'immatricolazione.
  • La consegna del veicolo potrà subire un ritardo fino a 30 giorni lavorativi rispetto alle tempistiche standard.
  • Si segnala che la serigrafia è stata oscurata per motivi di privacy del venditore; il veicolo sarà consegnato con il logo visibile.

Immatricolazione:  07/2009

Chilometraggio:  688.174 km

Normativa antinquinamento:  Euro 5

Tipologia:  Autobus

Classe:  Urbano

Località:  Italia

Condizione del veicolo:  Marciante

Tipo d'uso:  Linea

Telaio:  YS2K4X20001865368

Pianale:  Low Entry

Lunghezza:  12,00 m

Larghezza:  2,55 m

Altezza:  3,00 m

Data scadenza revisione:  03/2025

Nazionalità documenti:  Italia

Porte:  1+2

Capacità totale passeggeri:  83

Posti a sedere:  43

Posti a sedere da libretto conducente compreso (S1):  44

Posti in piedi:  39

Posti in piedi da libretto (S2):  39

Posti per accompagnatori:  0

Strapuntini:  2

Posti carrozzina:  1

Tipologia rampa disabile:  Manuale

Rampa disabili funzionante

Capacità bagagliera:  0 ㎥

Buone condizioni. Motore in buono stato generale con piccole necessità di manutenzione.

Alimentazione:  Diesel

Marca motore:  Scania

Modello motore:  DC929B02

Posizione motore:  Posteriore

Cilindrata:  9.290 cc

Potenza:  206 kW (281 hp)

AdBlue

Condizioni discrete. Per massimizzare l'efficienza, si consiglia di effettuare un tagliando.

Tipologia cambio:  Automatico

Marca cambio:  ZF

Buone condizioni. Battistrada 60-80%.

Assi:  2

Numero pneumatici (doppi o singoli):  6

Dimensione ruote asse 1:  275/70 R22.5

Dimensione ruote asse 2:  275/70 R22,5

Buone condizioni. Nessuna o minime perdite di pressione.
Condizioni critiche. Non funzionante.

Riscaldamento

Aria condizionata passeggero

Preriscaldatore

Condizioni discrete. Piccoli graffi, lievi ammaccature o minima ruggine superficiale e riparabile.

Pannelli indicatori

Produttore pannelli indicatori:  Lawo

Buone condizioni. Interni in ottimo stato di conservazione, con lievi segni di utilizzo.

Rivestimento sedili:  Tessuto

ABS

Cruise control:  No

Tachigrafo:  Digitale

ASR

Rallentatore:  Idraulico

Telecamere interne

Dettagli e danni del veicolo

Scania Omnilink - ImageScania Omnilink - Image

Documenti

Libretto di circolazione

Il TrustReport di Fleequid: tutte le informazioni di cui hai bisogno per scegliere il tuo prossimo veicolo.

Ogni veicolo pubblicato su Fleequid è ispezionato da un nostro tecnico direttamente presso il venditore.
Utilizzando una procedura standard, scattiamo foto e video e compiliamo il report dettagliato del mezzo: il TrustReport completo è visibile nella scheda dell’annuncio.

È come essere lì di persona, ma con il vantaggio di non doversi muovere dall’ufficio.

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