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Scania Beulas - Front1/86Ispezionato da Fleequid
Scania Beulas - 3/4 Front Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - 3/4 Rear Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - RearIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - 3/4 Rear Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - 3/4 Front Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - 3/4 Front Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Front Door OpenIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Door OpenIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - 3/4 Rear Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Luggage Rack Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - LuggageIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Luggage Under Carpet PhotoIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Rear Hatch OpenIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Air Conditioning CompressorIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Fire Suppression SystemIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - engine plate photoIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Vehicle PlateIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Seats PlateIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Driver MicrophoneIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Driver's SeatIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Steering WheelIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Dashboard Engine OnIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Complete Driver's DashboardIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - TachographIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - RadioIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Onboard Device 1Ispezionato da Fleequid
Scania Beulas - Onboard Device 2Ispezionato da Fleequid
Scania Beulas - Command Unit IndicatorsIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Hostess SeatIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Hostess MicrophoneIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - handrails photoIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Door MechanismIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Reverse Seats From Driver PositionIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Reverse Seats From Middle PositionIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Forward Seats From End PositionIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Overhead CompartmentsIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - floor hatches photoIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - central seat safety beltIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Roof Hatch 1Ispezionato da Fleequid
Scania Beulas - Roof Hatch 2Ispezionato da Fleequid
Scania Beulas - SeatsIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - ArmrestIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - MonitorIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Seats BracketIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - CameraIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Spare TyreIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Left Side: Tyre SizeIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Left Side: Tyre TreadIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Left Side: Complete WheelIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Third Axle Right Side: Tyre TreadIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Front UndercarriageIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Brake Calipers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle CentralIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - First Axle Brake Calipers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Central UndercarriageIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Caliper Brakes Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle First Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Second Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Caliper Brakes Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle First Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle First Air Springs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Second Air Springs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Second Axle Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - GearboxIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - DriveshaftIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Engine Without ProtectionIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - ExhaustIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Undercarriage TurntableIspezionato da Fleequid
Scania Beulas - Front EngineIspezionato da Fleequid

Turistico

Scania Beulas

Riferimento: DS-000002280

Revisione in scadenza il 09/2026TrustReport
09/2009681.903 kmEuro 5

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Consegna sicura*
Servizio di omologazione*2.300 €
Immatricolazione*1.300 €

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Riccardo Sportelli

Scania Beulas TrustReport by Fleequid

Tutte le informazioni e le immagini disponibili sono il risultato dell'ispezione indipendente del veicolo effettuata da Fleequid. Il TrustReport garantisce l'accuratezza delle informazioni fornite e lo stato del veicolo così come fotografato.

Specifiche del veicolo

  • Segnaliamo che la grafica è adesiva.
  • Si segnala che la revisione del veicolo è in scadenza nei prossimi 30 giorni.
  • Si segnala che i documenti di questo veicolo provengono da Spagna; pertanto, in caso di vendita in Italia, le pratiche di nazionalizzazione e immatricolazione saranno a carico dell'acquirente.
  • Si segnala che la serigrafia è stata oscurata per motivi di privacy del venditore; il veicolo sarà consegnato con il logo visibile.

Immatricolazione:  09/2009

Chilometraggio:  681.903 km

Normativa antinquinamento:  Euro 5

Tipologia:  Autobus

Classe:  Turistico

Località:  Spagna

Condizione del veicolo:  Marciante

Tipo d'uso:  Noleggio terzi

Telaio:  YS2K4X20001864898

Pianale:  Normal Floor

Lunghezza:  12,20 m

Larghezza:  2,55 m

Altezza:  3,83 m

Data scadenza revisione:  09/2026

Nazionalità documenti:  Spagna

Porte:  1+1

Capacità totale passeggeri:  57

Posti a sedere:  55

Posti a sedere da libretto conducente compreso (S1):  57

Posti in piedi:  0

Posti in piedi da libretto (S2):  0

Posti per accompagnatori:  1

Strapuntini:  0

Posti carrozzina:  0

Tipologia rampa disabile:  Assente

Capacità bagagliera:  0 ㎥

Bagagliera passante

Alimentazione:  Diesel

Marca motore:  Scania

Modello motore:  DC 13 10

Posizione motore:  Posteriore

Cilindrata:  12.740 cc

Potenza:  324 kW (441 hp)

Numero cilindri:  6

AdBlue

Tipologia cambio:  Semiautomatico

Assi:  2

Numero pneumatici (doppi o singoli):  6

Dimensione ruote asse 1:  295/80 R22.5

Dimensione ruote asse 2:  295/80 R22.5

Dimensione ruote asse 3:  -

Ruota di scorta

Riscaldamento

Aria condizionata passeggero

Preriscaldatore

Pannelli indicatori

Rivestimento sedili:  Pelle/tessuto

Sedili reclinabili

Cinture di sicurezza

Cappelliera

Braccioli

ABS

Cruise control:  Standard

Tachigrafo:  Digitale

ASR

Rallentatore:  Idraulico

Telecamere interne

Microfono

CD player

DVD player

Monitor:  2

Radio

Tendine parasole

Frigorifero

Dettagli e danni del veicolo

Scania Beulas - ImageScania Beulas - Image

Documenti

Libretto di circolazione

Il TrustReport di Fleequid: tutte le informazioni di cui hai bisogno per scegliere il tuo prossimo veicolo.

Ogni veicolo pubblicato su Fleequid è ispezionato da un nostro tecnico direttamente presso il venditore.
Utilizzando una procedura standard, scattiamo foto e video e compiliamo il report dettagliato del mezzo: il TrustReport completo è visibile nella scheda dell’annuncio.

È come essere lì di persona, ma con il vantaggio di non doversi muovere dall’ufficio.

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