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Irizar Scania - front photo1/80Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania - 3/4 front leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - left side photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - 3/4 left rear sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - rear hatch closedIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - 3/4 right rear doors closedIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - right side doors closedIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - 3/4 front right doorsIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - 3/4 right front doors openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front door 1 openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - right side doors openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front door 3 openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - 3/4 right rear doors openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - luggage rack photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - internal frame rust checkIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - under carpet photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - rear hatch openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - air conditioning compressorIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - preheater webasto photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - vehicle plate photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - seat plate photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - driver microphone accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - driver's seat photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - steering wheel photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - dashboard lights onIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - buttons panels onIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - TachographIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - radio accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - hostess seat photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - hostes microphone accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - door mechanism photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - interior reverse seats driver heightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - reverse view middle aisleIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - forward view all seats last row heightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - overhead compartments photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - toilette accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - forward view middle aisleIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - central seat safety beltIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - roof hatch 1Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania - roof hatch 2Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania - single seat detailIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - mesh detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - table detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - usb charging detailIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - armrest detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - footrest detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - monitor detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - power outlets detailIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - seat brackets photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - camera accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - spare wheelIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front left tire measurementsIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - rear left tire photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - tread condition front tires rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - tread condition front tires leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - tread condition second axle tires leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - tread condition second axle tires rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front undercarriage from frontIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front axle right sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front discs rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front brake calipers rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front shock absorbers rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front air springs rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front axle centralIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front axle left sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front discs leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front brake calipers leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front shock absorbers leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - front air springs leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - central undercarriage photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - axle 2 shock absorbers 1 rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - axle 2 shock absorbers 2 leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - axle 2 shock absorbers 1 leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - axel 2 air springs 1 leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - axle 3 centralIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - differential photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - gearbox photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - engine without protectionIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - exhaust photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania - bellows turntable (18m)Ispezionato da Fleequid

Turistico

Irizar Scania

Riferimento: DS-000000968

Revisione scadutaTrustReport
05/20121.195.763 kmEuro 5

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Servizi aggiuntivi opzionali

Garanzia *495 €
Consegna sicura*
Servizio di omologazione*2.300 €
Immatricolazione*1.300 €

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Riccardo Sportelli

Irizar Scania TrustReport by Fleequid

Ispezionato da Franco Scocca

Tutte le informazioni e le immagini disponibili sono il risultato dell'ispezione indipendente del veicolo effettuata da Fleequid. Il TrustReport garantisce l'accuratezza delle informazioni fornite e lo stato del veicolo così come fotografato.

Specifiche del veicolo

  • Eventuali danni di carrozzeria saranno ripristinati prima della consegna.
  • Si segnala che la revisione del veicolo risulta scaduta.
  • Si segnala che la serigrafia è stata oscurata per motivi di privacy del venditore; il veicolo sarà consegnato con il logo visibile.

Immatricolazione:  05/2012

Chilometraggio:  1.195.763 km

Normativa antinquinamento:  Euro 5

Tipologia:  Autobus

Classe:  Turistico

Località:  Italia

Condizione del veicolo:  Marciante

Tipo d'uso:  Noleggio terzi

Telaio:  YS2K4X20001877741

Pianale:  Normal Floor

Lunghezza:  12,20 m

Larghezza:  2,55 m

Altezza:  3,70 m

Data scadenza revisione:  06/2026

Nazionalità documenti:  Italia

Porte:  1+1

Numero totale posti:  57

Posti a sedere:  55

Posti a sedere da libretto conducente compreso (S1):  57

Posti in piedi:  0

Posti in piedi da libretto (S2):  0

Posti per accompagnatori:  1

Strapuntini:  0

Posti carrozzina:  0

Tipologia rampa disabile:  Assente

Capacità bagagliera:  0 ㎥

Bagagliera passante

Condizioni discrete. Possibili piccole perdite. Per massimizzare l'efficienza, si consiglia un tagliando.

Alimentazione:  Diesel

Marca motore:  Scania

Modello motore:  DC1305

Posizione motore:  Posteriore

Cilindrata:  12.740 cc

Potenza:  294 kW (400 hp)

Numero cilindri:  6

AdBlue

Condizioni eccellenti. Funzionamento fluido. Nessun intervento necessario.

Tipologia cambio:  Automatico

Assi:  2

Numero pneumatici (doppi o singoli):  6

Dimensione ruote asse 1:  295/80 R22.5

Dimensione ruote asse 2:  295/80 R22.5

Dimensione ruote asse 3:  -

Ruota di scorta

Riscaldamento

Aria condizionata passeggero

Preriscaldatore

Rivestimento sedili:  Pelle/tessuto

Sedili reclinabili

Cinture di sicurezza

Cappelliera

Tavolini ai sedili

Retina portaoggetti

Braccioli

Poggiapiedi

ABS

Cruise control:  Standard

Tachigrafo:  Digitale

ASR

Rallentatore:  Idraulico

Retrocamera

Cuccetta conducente

Presa di corrente autista 220V

Microfono

CD player

DVD player

Monitor:  2

Radio

USB ai sedili

Prese di corrente ai sedili 220V

Finestrini apribili:  1

Tendine parasole

Macchina del caffè

Frigorifero

Toilet

Dettagli e danni del veicolo

Irizar Scania - ImageIrizar Scania - Image

Documenti

Libretto di circolazione

Il TrustReport di Fleequid: tutte le informazioni di cui hai bisogno per scegliere il tuo prossimo veicolo.

Ogni veicolo pubblicato su Fleequid è ispezionato da un nostro tecnico direttamente presso il venditore.
Utilizzando una procedura standard, scattiamo foto e video e compiliamo il report dettagliato del mezzo: il TrustReport completo è visibile nella scheda dell’annuncio.

È come essere lì di persona, ma con il vantaggio di non doversi muovere dall’ufficio.

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