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Scania Citywide - Front1/86Ispezionato da Fleequid
Scania Citywide - 3/4 Front Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - 3/4 Rear Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - RearIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - 3/4 Rear Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - 3/4 Front Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - 3/4 Front Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Third Door OpenIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - 3/4 Rear Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Rear Hatch OpenIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Air Conditioning CompressorIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - PreheaterIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Fire Suppression SystemIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Platform OpenIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Platform CodeIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - engine plate photoIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Vehicle PlateIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Seats PlateIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Driver MicrophoneIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Driver's SeatIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Steering WheelIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Dashboard Engine OnIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Complete Driver's DashboardIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - TachographIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - RadioIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Onboard Device 1Ispezionato da Fleequid
Scania Citywide - Onboard Device 2Ispezionato da Fleequid
Scania Citywide - Command Unit IndicatorsIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Hostess SeatIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Hostess MicrophoneIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - handrails photoIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Door MechanismIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Reverse Seats From Driver PositionIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Reverse Seats From Middle PositionIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Forward Seats From End PositionIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Overhead CompartmentsIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Forward Seats From Middle PositionIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - floor hatches photoIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - central seat safety beltIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Roof Hatch 1Ispezionato da Fleequid
Scania Citywide - Roof Hatch 2Ispezionato da Fleequid
Scania Citywide - Roof Hatch 3Ispezionato da Fleequid
Scania Citywide - Disabled AreaIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Folding SeatsIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - SeatsIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - MeshIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - TableIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Usb ChargingIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - FootrestIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - MonitorIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Power OutletsIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Seats BracketIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - CameraIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - jack and driver keysIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Left Side: Tyre SizeIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Left Side: Tyre TreadIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Left Side: Complete WheelIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Third Axle Left Side: Complete WheelIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Front UndercarriageIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Brake Calipers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle CentralIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Brake Calipers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - First Axle Air Springs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Central UndercarriageIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Caliper Brakes Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle First Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Second Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle Caliper Brakes Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Second Axle First Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - VinIspezionato da Fleequid
Scania Citywide - Front EngineIspezionato da Fleequid

Urbano

Scania Citywide

Riferimento: ACT-000002443

Revisione scadutaTrustReport
10/2013422.033 kmEuro 6

Asta terminata

15.000 €

Più commissioni

Valore stimato di mercato

41.500 € – 45.500 €

891

Stanno valutando

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Riccardo Sportelli

Scania Citywide TrustReport by Fleequid

Ispezionato da Franco Scocca

Tutte le informazioni e le immagini disponibili sono il risultato dell'ispezione indipendente del veicolo effettuata da Fleequid. Il TrustReport garantisce l'accuratezza delle informazioni fornite e lo stato del veicolo così come fotografato.

Specifiche del veicolo

  • La serigrafia è stata oscurata per motivi di privacy del venditore, vi informiamo che il veicolo verrà consegnato con logo.
  • Si segnala che la revisione del veicolo risulta scaduta.

Immatricolazione:  10/2013

Chilometraggio:  422.033 km

Normativa antinquinamento:  Euro 6

Tipologia:  Autobus

Classe:  Urbano

Località:  Italia

Condizione del veicolo:  Marciante

Tipo d'uso:  Linea

Telaio:  YS2K4X20001886024

Pianale:  Low Floor

Lunghezza:  12,00 m

Larghezza:  2,55 m

Altezza:  3,25 m

Data scadenza revisione:  10/2024

Nazionalità documenti:  Italia

Porte:  2+2

Capacità totale passeggeri:  75

Posti a sedere:  40

Posti a sedere da libretto conducente compreso (S1):  42

Posti in piedi:  35

Posti in piedi da libretto (S2):  35

Posti per accompagnatori:  0

Strapuntini:  4

Posti carrozzina:  1

Tipologia rampa disabile:  Manuale

Capacità bagagliera:  0 ㎥

Condizioni discrete. Possibili piccole perdite. Per massimizzare l'efficienza, si consiglia un tagliando.

Alimentazione:  Diesel

Marca motore:  Scania

Modello motore:  DC09113K01

Posizione motore:  Posteriore

Cilindrata:  9.291 cc

Potenza:  206 kW (281 hp)

Serbatoi CNG:  1

Condizioni discrete. Per massimizzare l'efficienza, si consiglia di effettuare un tagliando.

Tipologia cambio:  Automatico

Assi:  2

Numero pneumatici (doppi o singoli):  6

Dimensione ruote asse 1:  275/70 R22.5

Dimensione ruote asse 2:  275/70 R22.5

Condizioni discrete. Funzionante, ma con efficienza ridotta.

Riscaldamento

Aria condizionata passeggero

Preriscaldatore

Pannelli indicatori

Produttore pannelli indicatori:  Lawo

Rivestimento sedili:  Tessuto

ABS

Cruise control:  No

Tachigrafo:  Digitale

ASR

Rallentatore:  Idraulico

Dettagli e danni del veicolo

Scania Citywide - ImageScania Citywide - Image

Documenti

Libretto di circolazione

Il TrustReport di Fleequid: tutte le informazioni di cui hai bisogno per scegliere il tuo prossimo veicolo.

Ogni veicolo pubblicato su Fleequid è ispezionato da un nostro tecnico direttamente presso il venditore.
Utilizzando una procedura standard, scattiamo foto e video e compiliamo il report dettagliato del mezzo: il TrustReport completo è visibile nella scheda dell’annuncio.

È come essere lì di persona, ma con il vantaggio di non doversi muovere dall’ufficio.

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