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Man A37 - Front1/58Ispezionato da Fleequid
Man A37 - 3/4 Front Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - 3/4 Rear Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - RearIspezionato da Fleequid
Man A37 - 3/4 Rear Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - 3/4 Front Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - 3/4 Front Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Man A37 - Front Door OpenIspezionato da Fleequid
Man A37 - Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Door OpenIspezionato da Fleequid
Man A37 - Third Door OpenIspezionato da Fleequid
Man A37 - 3/4 Rear Right Side Doors OpenIspezionato da Fleequid
Man A37 - Rear Hatch OpenIspezionato da Fleequid
Man A37 - PreheaterIspezionato da Fleequid
Man A37 - Seats PlateIspezionato da Fleequid
Man A37 - Driver's SeatIspezionato da Fleequid
Man A37 - Steering WheelIspezionato da Fleequid
Man A37 - Dashboard Engine OnIspezionato da Fleequid
Man A37 - Complete Driver's DashboardIspezionato da Fleequid
Man A37 - TachographIspezionato da Fleequid
Man A37 - RadioIspezionato da Fleequid
Man A37 - Onboard Device 2Ispezionato da Fleequid
Man A37 - Command Unit IndicatorsIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Left Side: Tyre SizeIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Left Side: Tyre TreadIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Left Side: Complete WheelIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Left Side: Tyre ThicknessIspezionato da Fleequid
Man A37 - Third Axle Left Side: Tyre ThicknessIspezionato da Fleequid
Man A37 - Front UndercarriageIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Brake Calipers Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle CentralIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Brake Calipers Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - First Axle Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Central UndercarriageIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Discs Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Caliper Brakes Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Shock Absorbers Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle First Air Springs Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Discs Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle First Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle First Air Springs Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Second Shock Absorbers Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle CentralIspezionato da Fleequid
Man A37 - Second Axle Left SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - Third Axle Right SideIspezionato da Fleequid
Man A37 - DifferentialIspezionato da Fleequid
Man A37 - GearboxIspezionato da Fleequid
Man A37 - DriveshaftIspezionato da Fleequid
Man A37 - Engine Without ProtectionIspezionato da Fleequid
Man A37 - central axle (18m)Ispezionato da Fleequid

Urbano

Man A37

Riferimento: ACT-000001933

Revisione scadutaTrustReport
07/2006577.408 kmEuro 4

Asta terminata

3.600 €

Più commissioni

Valore stimato di mercato

10.500 € – 11.500 €

863

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Riccardo Sportelli

Man A37 TrustReport by Fleequid

Ispezionato da Vincenzo Amorelli

Tutte le informazioni e le immagini disponibili sono il risultato dell'ispezione indipendente del veicolo effettuata da Fleequid. Il TrustReport garantisce l'accuratezza delle informazioni fornite e lo stato del veicolo così come fotografato.

Specifiche del veicolo

  • Per effettuare l'esportazione al di fuori dell'Italia, è necessario effettuare la revisione del veicolo
  • La serigrafia è stata oscurata per motivi di privacy del venditore, vi informiamo che il veicolo verrà consegnato con logo.
  • Si segnala che la revisione del veicolo risulta scaduta.

Immatricolazione:  07/2006

Chilometraggio:  577.408 km

Normativa antinquinamento:  Euro 4

Tipologia:  Autobus

Classe:  Urbano

Località:  Italia

Condizione del veicolo:  Marciante

Tipo d'uso:  Linea

Telaio:  WMAA37ZZ85R002302

Pianale:  Normal Floor

Lunghezza:  11,95 m

Larghezza:  2,50 m

Altezza:  3,00 m

Data scadenza revisione:  10/2024

Nazionalità documenti:  Italia

Porte:  2+2+2

Capacità totale passeggeri:  106

Posti a sedere:  27

Posti a sedere da libretto conducente compreso (S1):  28

Posti in piedi:  78

Posti in piedi da libretto (S2):  78

Posti per accompagnatori:  0

Strapuntini:  0

Posti carrozzina:  1

Tipologia rampa disabile:  Manuale

Capacità bagagliera:  0 ㎥

Condizioni discrete. Possibili piccole perdite. Per massimizzare l'efficienza, si consiglia un tagliando.

Alimentazione:  Diesel

Marca motore:  MAN

Modello motore:  D 0836 LOH 50

Posizione motore:  Posteriore

Cilindrata:  6.871 cc

Potenza:  206 kW (281 hp)

Condizioni discrete. Per massimizzare l'efficienza, si consiglia di effettuare un tagliando.

Tipologia cambio:  Automatico

Assi:  2

Numero pneumatici (doppi o singoli):  6

Dimensione ruote asse 1:  275/70 R22.5

Dimensione ruote asse 2:  275/70 R22.5

Condizioni discrete. Funzionante, ma con efficienza ridotta.

Riscaldamento

Aria condizionata passeggero

Pannelli indicatori

Produttore pannelli indicatori:  Aesys

Rivestimento sedili:  Tessuto

ABS

Cruise control:  No

Tachigrafo:  Digitale

ASR

Rallentatore:  Idraulico

Retrocamera

Dettagli e danni del veicolo

Man A37 - ImageMan A37 - Image

Documenti

Libretto di circolazione

Il TrustReport di Fleequid: tutte le informazioni di cui hai bisogno per scegliere il tuo prossimo veicolo.

Ogni veicolo pubblicato su Fleequid è ispezionato da un nostro tecnico direttamente presso il venditore.
Utilizzando una procedura standard, scattiamo foto e video e compiliamo il report dettagliato del mezzo: il TrustReport completo è visibile nella scheda dell’annuncio.

È come essere lì di persona, ma con il vantaggio di non doversi muovere dall’ufficio.

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