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Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - 3/4 front right doors1/83Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - dashboard lights onIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - 3/4 front leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - rear hatch closedIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - left side photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - luggage rack photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - internal frame rust checkIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - 3/4 left rear sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - 3/4 right rear doors openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - 3/4 right rear doors closedIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - 3/4 right front doors openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - right side doors closedIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - right side doors openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front door 1 openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front door 3 openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - platform open photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - rear hatch openIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - air conditioning compressorIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - preheater webasto photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - driver's seat photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - hostess seat photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - buttons panels onIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - steering wheel photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - onboard devices 1Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - TachographIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - roof hatch 1Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - roof hatch 2Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - interior reverse seats driver heightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - reverse view middle aisleIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - forward view all seats last row heightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - forward view middle aisleIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - overhead compartments photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - single seat detailIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - mesh detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - armrest detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - monitor detail photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - radio accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - driver microphone accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - hostes microphone accessories photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - floor hatches photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - door mechanism photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - seat brackets photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - central seat safety beltIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - bellows turntable (18m)Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - tread condition front tires leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - tread condition second axle tires leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - tread condition second axle tires rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - tread condition third axle tires leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - spare wheelIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - tread condition front tires rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front undercarriage from frontIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front axle right sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front axle centralIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front axle left sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front discs leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front discs rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front brake calipers leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front brake calipers rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front shock absorbers rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front shock absorbers leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front air springs rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front air springs leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - central undercarriage photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - axle 2 shock absorbers 1 leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - axle 2 shock absorbers 1 rightIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - axle 2 shock absorbers 2 leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - axel 2 air springs 1 leftIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - axle 3 centralIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - axle 3 left sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - axle 3 right sideIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - differential photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - driveshaft photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - engine without protectionIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - exhaust photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - central axle (18m)Ispezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - seat plate photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - vehicle plate photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - front left tire measurementsIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - rear left tire photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - chassis VIN photoIspezionato da Fleequid
Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - under carpet photoIspezionato da Fleequid

Turistico

Irizar Scania

Riferimento: ACT-000005024

TrustReport
01/2009533.323 kmEuro 4

Asta terminata

21.500 €

Più commissioni

Valore stimato di mercato

40.000 € – 44.000 €

740 potenziali acquirenti stanno valutando questo veicolo

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Salvatore Rosa

Irizar Scania TrustReport by Fleequid

Ispezionato da Franco Scocca

Tutte le informazioni e le immagini disponibili sono il risultato dell'ispezione indipendente del veicolo effettuata da Fleequid. Il TrustReport garantisce l'accuratezza delle informazioni fornite e lo stato del veicolo così come fotografato.

Specifiche del veicolo

  • L'autobus sarà disponibile da fine febbraio.
  • La serigrafia è stata oscurata per motivi di privacy del venditore, vi informiamo che il veicolo verrà consegnato con logo.

Immatricolazione:  01/2009

Chilometraggio:  533.323 km

Normativa antinquinamento:  Euro 4

Tipologia:  Autobus

Classe:  Turistico

Versione:  K380EB - EUR4 - 279kW - 12m

Località:  Italia

Condizione del veicolo:  Marciante

Tipo d'uso:  Noleggio terzi

Telaio:  VS9YR1235BH016444

Pianale:  Normal Floor

Lunghezza:  12,00 m

Larghezza:  2,55 m

Altezza:  3,30 m

Data scadenza revisione:  07/2026

Nazionalità documenti:  Italia

Porte:  1+1

Numero totale posti:  53

Posti a sedere:  49

Posti a sedere da libretto conducente compreso (S1):  57

Posti in piedi:  0

Posti in piedi da libretto (S2):  0

Posti per accompagnatori:  1

Strapuntini:  0

Posti carrozzina:  2

Tipologia rampa disabile:  Elettro-pneumatica

Capacità bagagliera:  0 ㎥

Bagagliera passante

Condizioni discrete. Possibili piccole perdite. Per massimizzare l'efficienza, si consiglia un tagliando.

Alimentazione:  Diesel

Marca motore:  Scania

Modello motore:  DC 12 13

Posizione motore:  Posteriore

Cilindrata:  11.705 cc

Potenza:  279 kW (380 hp)

Condizioni eccellenti. Funzionamento fluido. Nessun intervento necessario.

Tipologia cambio:  Automatico

Buone condizioni. Battistrada 60-80%.

Assi:  2

Numero pneumatici (doppi o singoli):  6

Dimensione ruote asse 1:  295/80 R22.5

Dimensione ruote asse 2:  295/80 R22.5

Ruota di scorta

Riscaldamento

Aria condizionata autista

Aria condizionata passeggero

Preriscaldatore

Rivestimento sedili:  Tessuto

Sedili reclinabili

Cinture di sicurezza

Cappelliera

Retina portaoggetti

Braccioli

ABS

Cruise control:  Standard

Tachigrafo:  Digitale

ASR

Rallentatore

Microfono

CD player

DVD player

Tendine parasole

Dettagli e danni del veicolo

Irizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - ImageIrizar Scania K380EB - EUR4 - 279kW - 12m - Image

Documenti

Libretto di circolazione

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Ogni veicolo pubblicato su Fleequid è ispezionato da un nostro tecnico direttamente presso il venditore.
Utilizzando una procedura standard, scattiamo foto e video e compiliamo il report dettagliato del mezzo: il TrustReport completo è visibile nella scheda dell’annuncio.

È come essere lì di persona, ma con il vantaggio di non doversi muovere dall’ufficio.

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