Setra S516 2019 segunda mano: autobús Euro 6, 53 plazas

Setra S516 2019: un autobús turístico de gama alta todavía en el mercado

El Setra S516 2019 de segunda mano disponible en Fleequid es un autobús turístico de alta gama con cambio automático, motor de 315 kW y homologación Euro 6. Con 53 plazas y más de 13 metros de longitud, está dimensionado para servicios de alquiler con conductor, agencias de viajes con flota propia y rutas interurbanas de larga distancia. El kilometraje es elevado, 1.028.860 km, y el estado está certificado por el TrustReport de Fleequid con más de 150 puntos de inspección. El precio en compra inmediata es de 131.000 €. A continuación encontrarás la ficha técnica completa, las condiciones verificadas y toda la información para valorar la compra.

Ficha técnica

Estos son los datos técnicos certificados de este Setra S516:

• Primera matriculación: enero de 2019

• Kilometraje: 1.028.860 km

• Longitud: 13,115 m

• Ejes: 2

• Motor: Diésel, 315 kW (428 CV)

• Norma de emisiones: Euro 6

• Cambio: Automático

• Combustible: Diésel

• Capacidad total: 75 personas

• Plazas sentadas: 53 + 2 acompañantes

• Plazas de pie: 0

El cambio automático reduce la fatiga del conductor en rutas largas, un aspecto muy relevante para operadores que gestionan turnos prolongados. El motor Euro 6 garantiza el acceso a las zonas de bajas emisiones de los principales mercados europeos.

Todos los datos técnicos están certificados por el TrustReport de Fleequid, con más de 150 puntos de inspección, 80+ fotos y vídeos.

Equipamiento y confort

El Setra S516 está concebido para el transporte de pasajeros en contextos de turismo y alquiler de larga distancia. La configuración con 53 plazas sentadas y 2 plazas para acompañantes lo sitúa en la categoría de los autobuses gran turismo de alta densidad de confort.

Entre el equipamiento certificado:

• Aseo a bordo, indispensable para servicios charter en trayectos superiores a 3-4 horas

• ABS y ASR, sistemas de seguridad activa de serie en este segmento

• Cambio automático, que mejora la conducción en condiciones de tráfico variable

El TrustReport certifica el estado del interior como bueno: habitáculos bien conservados, con marcas de uso presentes pero compatibles con el kilometraje declarado. No hay micrófono de azafata, un detalle a tener en cuenta si el vehículo va a utilizarse en servicios con asistente de a bordo.

El aire acondicionado está operativo pero con eficiencia reducida, con condiciones certificadas como aceptables: se recomienda una intervención de mantenimiento antes de un uso intensivo en verano.

Cabina y mandos

El área de conducción del Setra S516 responde al estándar Setra TopClass: salpicadero bien estructurado, mandos ergonómicos y una visibilidad frontal amplia. El cambio automático se gestiona mediante selector dedicado, sin embrague manual, lo que reduce la carga operativa en rutas de carretera y autopista.

Los sistemas ABS y ASR están integrados y certificados como operativos. El segundo alternador no funciona, un dato a considerar para operadores que gestionen instalaciones eléctricas de a bordo con cargas elevadas.

El sistema de aire comprimido está en condiciones excelentes: sin fugas detectadas, todos los sistemas neumáticos funcionando perfectamente. Es una señal positiva para quienes evalúan la fiabilidad operativa del vehículo a corto plazo.

Motor y estado mecánico

El motor diésel de 315 kW (428 CV) cumple con la norma Euro 6, lo que permite circular por zonas ZBE y zonas de bajas emisiones en los principales centros europeos. A este kilometraje, las condiciones mecánicas certificadas por el TrustReport requieren atención.

El cambio automático está en condiciones aceptables: funciona, pero se aconseja una revisión para optimizar su rendimiento. El motor está en condiciones deficientes: el TrustReport ha detectado ruidos anómalos y pérdidas de fluidos. Es un dato que el comprador debe valorar con claridad: el precio de 131.000 € refleja las condiciones mecánicas actuales, y un operador con taller propio o acuerdo con un centro especializado Setra puede estimar con precisión el coste de una intervención correctiva.

El sistema de aire comprimido está en condiciones excelentes, la carrocería y la estructura en condiciones buenas, con arañazos superficiales y sin óxido visible. Los neumáticos presentan entre un 40 y un 60 % de dibujo restante, condiciones aceptables.

Perfil del comprador y uso previsto

Este Setra S516 es un autobús turístico con 53 plazas, cambio automático y equipamiento para larga distancia. El perfil de comprador más adecuado es el de una empresa de alquiler con conductor, una agencia de viajes con flota propia o una compañía de transporte charter que disponga de recursos técnicos para gestionar un vehículo con alto kilometraje y un motor que necesita intervención.

A 131.000 €, la relación entre precio y especificaciones técnicas resulta interesante para quien sabe dónde actuar. La estructura está en buen estado, los interiores se conservan bien y el sistema neumático es excelente: la base del vehículo es sólida. Quien busque un Setra S516 listo para el servicio de alta gama encontrará la opción adecuada en otro lugar. Quien, en cambio, tenga capacidad para gestionar el componente mecánico puede hacerse con un gran turismo de referencia a un precio concreto y justificado.

Compra con Compra Inmediata en Fleequid

Este Setra S516 está disponible con el método Compra Inmediata: puedes adquirirlo al precio indicado de 131.000 €, o enviar tu oferta de compra directamente online, abriendo una negociación con el vendedor sin intermediarios.

El TrustReport completo, con más de 150 puntos de inspección, 80+ fotos y vídeos, está disponible online: no es necesario desplazarse para hacer una valoración preliminar. Fleequid gestiona el pago garantizado y asiste al comprador en la documentación, el transporte y los trámites de matriculación.

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