Domovská stránkaAutobusyMeziměstskýKing LongXMQ6800

Meziměstský

King Long XMQ6800

Reference: DS-000000166

Platnost technické kontroly vypršela Registrace: 10/2011 79 778 km Euro 5
King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - dashboard lights onKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - rear hatch closedKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - left side photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - luggage rack photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - internal frame rust checkKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - 3/4 left rear sideKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - 3/4 right rear doors openKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - 3/4 right rear doors closedKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - 3/4 right front doors openKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - right side doors closedKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - right side doors openKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front door 1 openKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front door 3 open (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - external compartments photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - rear hatch open (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - air conditioning compressor (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - preheater webasto photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - hostess seat photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - steering wheel photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - onboard devices 1King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - TachographKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - onboard devices 2King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - roof hatch 1King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - roof hatch 2King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - reverse view middle aisleKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - forward view all seats last row heightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - forward view middle aisleKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - disabled area photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - folding seat photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - overhead compartments photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - single seat detailKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - mesh detail photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - table detail photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - usb charging detailKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - armrest detail photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - toilette accessories photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - camera accessories photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - radio accessories photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - driver microphone accessories photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - hostes microphone accessories photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - floor hatches photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - turntable internal (18m)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - door mechanism photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - command unit indicatorsKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - seat brackets photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - central seat safety beltKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - tread condition front tires leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - spare wheelKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - tread condition front tires rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front undercarriage from frontKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front axle right sideKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front axle centralKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front axle left sideKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front discs leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front discs rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front brake calipers leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front brake calipers rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front shock absorbers rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front shock absorbers leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front air springs rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front air springs leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - central undercarriage photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axle 2 shock absorbers 1 leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axle 2 shock absorbers 2 leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axle 2 shock absorbers 1 rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axel 2 air springs 2 leftKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axel 2 air springs 1 rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axel 2 air springs 2 rightKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axle 3 centralKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axle 3 left sideKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - axle 3 right sideKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - differential photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - gearbox photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - engine without protectionKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - seat plate photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - vehicle plate photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front left tire measurementsKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - rear left tire photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - under carpet photo
King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - front photoKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - dashboard lights on

Specifikace vozidla

Registrace:  10/2011

Počet najetých kilometrů:  79 778 km

Emisní norma:  Euro 5

Třída:  Meziměstský

Verze:  1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m

Lokalita:  Sardegna - Italia

Stav vozidla:  Pojízdné

Typ použití:  Série

Podvozek:  LA6R1CSB8BB202778

Podvozek:  Normální podlaha

Délka:  8,00 m

Šířka:  2,45 m

Výška:  3,40 m

Datum vypršení platnosti technické kontroly:  05/2025

státní příslušnost dokumentů:  Itálie

Dveře:  1+1

Celkový počet míst:  36

Počet míst k sezení:  29

Počet míst k sezení včetně řidiče (S1):  30

Počet míst k stání:  6

Počet míst k stání podle technického průkazu (S2):  6

Místa pro doprovázející osoby:  0

Skládací sedadla:  0

Místa pro invalidní vozíky:  0

Typ rampy pro zdravotně postižené:  Není

Průchozí zavazadlový prostor

Motor:  Funkční a pravidelně udržované

Převodovka:  Funkční a pravidelně udržované

Opotřebení klimatizace:  Funkční a pravidelně udržované

Opotřebení brzdového okruhu:  Funkční a pravidelně udržované

Opotřebení řídicích prvků:  Funkční a pravidelně udržované

Opotřebení napájecího okruhu:  Funkční a pravidelně udržované

Opotřebení rozvodového řemenu:  Funkční a pravidelně udržované

Opotřebení turbíny:  Funkční a pravidelně udržované

Opotřebení turbíny:  Funkční a pravidelně udržované

Napájení:  Nafta

Značka motoru:  Cummins

Model motoru:  ISB4.5E5207

Umístění motoru:  Vzadu

Zdvihový objem:  4 462 cc

Výkon:  148 kW

Plynové zásobníky:  1

Typ převodovky:  Manuální

Nápravy:  2

Počet pneumatik (dvojité nebo jednoduché):  6

Rozměr kol nápravy 1:  255/70 R22.5

Rozměr kol nápravy 2:  255/70 R22.5

Náhradní kolo

Kola z lehkých slitin

Klimatizace pro řidiče

Klimatizace pro cestující

Topení

Předehřívač

Tempomat:  Standardní

Tachograf:  Digitální

ABS

ASR

Zpomalovač

Alkohol tester

Vnitřní kamery

Venkovní kamery

Zadní kamera

Kamerový systém (CCTV)

Protipožární ochrana

Ukazatele

Výrobce ukazatelů:  Easys

Elektrická zásuvka pro řidiče 220 V

Kabina řidiče

Mikrofon

CD přehrávač

Displej:  1

MP3

Wi-Fi

DVD přehrávač

Rádio USB přehrávač

Kávovar

Lednička

Kuchyně

Toaleta

Skla:  Jednoduchá

Otevíratelná okna:  0

Sluneční clony

Monitor na sedadlech

Rádio na sedadlech

USB na sedadlech

Elektrické zásuvky na sedadlech 220 V

Čalounění sedadel:  Látka

Sklopná sedadla

Rozšiřitelná sedadla

Bezpečnostní pásy

Síťka na drobnosti

Opěrky rukou

Odkládací prostor

Stolky na sedadlech

Podložky pod nohy

Dokumenty

Technický průkaz

Podrobnosti o vozidle

King Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - ImageKing Long XMQ6800 1AL1AA1A - EUR5 - 148kW - 7.995m - Image

Je k dispozici

55 500 €

+ provize (co to je?)

Podobná vozidla v aukci

Setra S415 S415 UL-E5/ Euro 5 - 260 Kw - 12,2 Mt - Base cover photo

Meziměstský

Setra S415

05/2009757 377 kmEuro 5

36 000 €

Začíná za: 

Související vozidla

Mercedes-Benz Intouro ME - EUR5 - 209kW - 13m - Base cover photo

Meziměstský

Mercedes-Benz Intouro

02/2009520 015 kmEuro 5

45 300 €

Je k dispozici

Proč Fleequid?

Zjednodušený nákup a prodej

Technologická platforma namísto vyjednávání s nerozhodnými partnery

Rychlé procesy

Fleequid šetří čas a energii vašeho týmu

Transparentní podpora

Vše je jasné, od registrace až do fáze předání vozidla