Man Lion's City 2014 бу: 50 мест, CNG, 593 560 км

MAN Lion's City 2014 на метане: 593.560 км пробега на сочлененном автобусе на 148 мест

Сочлененный городской автобус длиной 18,75 метра, газовый двигатель CNG, автоматическая коробка передач и 593.560 километров за плечами. MAN Lion's City 2014 бу, размещенный на Fleequid, представляет практическое решение для операторов городского транспорта, которым нужна высокая пассажировместимость и соответствие стандарту Euro 6, но без затрат на новый автобус. Суммарная вместимость 148 человек - 50 сидячих и 97 стоячих мест - делает его подходящим для маршрутов с высокой загрузкой. Автоматическая трансмиссия и ручной пандус для инвалидных колясок дополняют технический профиль, ориентированный на интенсивную линейную эксплуатацию. Ниже - полная техническая карта, верифицированное состояние и всё необходимое для принятия взвешенного решения.

Технические характеристики

Основные данные автобуса, подтвержденные TrustReport Fleequid:

• Первая регистрация: август 2014 года

• Пробег: 593.560 км

• Длина: 18,75 м

• Оси: 3

• Общая вместимость: 148 мест (50 сидячих, 97 стоячих)

• Двигатель: 228 кВт (310 л.с.)

• Топливо: природный газ (CNG)

• Экологический класс: Euro 6

• Коробка передач: автоматическая

• Системы безопасности: ABS, ASR

• Пандус для МГН: есть (ручной)

Трехосный сочлененный автобус такой длины с газовой силовой установкой и экологическим классом Euro 6 остается конкурентоспособным вариантом для парков городского транспорта - особенно в городах, где введены или планируются зоны с ограниченными выбросами. Все технические данные сертифицированы TrustReport Fleequid: более 150 точек проверки, свыше 80 фото и видеоматериалов.

Оснащение и комфорт

Со своими 148 местами этот Lion's City рассчитан на максимальную провозную способность на загруженных маршрутах. Ручной пандус обеспечивает доступность для пассажиров с ограниченной подвижностью в соответствии с требованиями современного общественного транспорта.

На борту установлена система видеонаблюдения. При технической инспекции выявлены отдельные эстетические дефекты в салоне: на некоторых сиденьях заметны следы износа обивки, часть оконных стекол в дверях запотевает. Для автобуса с таким интенсивным линейным использованием это типичная картина, которая никак не влияет на функциональность. Автоматическая коробка передач упрощает вождение в городских условиях с частыми остановками и снижает усталость водителя на длинных сменах.

Кабина водителя и приборная панель

Рабочее место водителя MAN Lion's City 2014 отражает конструктивный подход MAN к интенсивным городским перевозкам: понятные органы управления, эргономика под длинные рабочие смены и прямой доступ к ключевым системам. Автоматическая трансмиссия оснащена интуитивным интерфейсом, что особенно важно на маршрутах с частыми остановками. ABS и ASR активны и подтверждены инспекцией, обеспечивая устойчивость даже при максимальной загрузке. Приборная панель дает водителю все необходимые данные для контроля запаса газа, что критично при планировании заправок в рейсе.

Двигатель и техническое состояние

Газовый двигатель CNG мощностью 228 кВт (310 л.с.) обеспечивает соответствие Euro 6 - обязательное условие для въезда в зоны с ограниченными выбросами, которые становятся нормой в европейских городах. При пробеге 593.560 км TrustReport Fleequid оценивает состояние двигателя как удовлетворительное: зафиксировано небольшое подтекание масла в моторном отсеке, рекомендуется профилактическое обслуживание для поддержания эффективности и предупреждения дальнейшего развития проблемы. Критичным дефектом это не является, однако стоит учесть при планировании первого ТО после покупки.

Автоматическая коробка передач, напротив, находится в отличном состоянии: переключения плавные, никакого вмешательства не требуется. Для сочлененного автобуса такого возраста и пробега трансмиссия в подобном состоянии - значимый положительный показатель.

Кому подойдет этот автобус

Сочлененный автобус 18,75 м, 148 мест, газовый двигатель Euro 6 - инструмент под конкретные задачи. Он создан для городских и пригородных маршрутов с высоким пассажиропотоком. Идеальный покупатель - оператор общественного транспорта, обслуживающий загруженные направления и располагающий инфраструктурой для заправки CNG либо уже эксплуатирующий газовые автобусы.

Общая вместимость позволяет использовать его как прямую замену выбывающим машинам того же класса при обновлении парка. Соответствие Euro 6 гарантирует совместимость с действующими нормативами в большинстве европейских городов. Запрашиваемая цена - 55.500 евро - соответствует реальному состоянию, зафиксированному в ходе инспекции.

Как приобрести на Fleequid

Автобус выставлен за 55.500 евро в режиме Купить сейчас: можно оформить немедленную покупку или направить предложение, открыв прямые переговоры с продавцом онлайн. Полный TrustReport Fleequid - более 150 точек проверки, свыше 80 фото и видео - доступен онлайн, физически ехать к автобусу для первичной оценки не нужно.

Fleequid обеспечивает гарантированный платеж, сопровождение документации, а также поддержку по транспортировке и оформлению регистрации. На платформе за вами закрепляется персональный менеджер - зарегистрируйтесь или свяжитесь с нами напрямую.

Смотреть полное объявление и TrustReport