Городской

N. 2 Heuliez Midibus

Ссылка: ACT-000000549

Партия Регистрация: 12.2011 397 040 km Евро-5
Heuliez Midibus GX 127 - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - front photoHeuliez Midibus GX 127 - dashboard lights onHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 front left (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - rear hatch closedHeuliez Midibus GX 127 - left side photoHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 left rear sideHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 right rear doors openHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 right rear doors closedHeuliez Midibus GX 127 - 3/4 right front doors openHeuliez Midibus GX 127 - right side doors closedHeuliez Midibus GX 127 - right side doors openHeuliez Midibus GX 127 - front door 1 openHeuliez Midibus GX 127 - front door 2 openHeuliez Midibus GX 127 - platform open photoHeuliez Midibus GX 127 - external compartments photoHeuliez Midibus GX 127 - rear hatch open (mandatory  for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - air conditioning compressor (mandatory  for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - driver's seat photo (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - buttons panels on (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - steering wheel photoHeuliez Midibus GX 127 - onboard devices 1Heuliez Midibus GX 127 - onboard devices 2Heuliez Midibus GX 127 - interior reverse seats driver height (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - reverse view middle aisleHeuliez Midibus GX 127 - forward view all seats last row heightHeuliez Midibus GX 127 - forward view middle aisleHeuliez Midibus GX 127 - disabled area photoHeuliez Midibus GX 127 - overhead compartments photoHeuliez Midibus GX 127 - single seat detailHeuliez Midibus GX 127 - armrest detail photoHeuliez Midibus GX 127 - radio accessories photoHeuliez Midibus GX 127 - floor hatches photoHeuliez Midibus GX 127 - door mechanism photoHeuliez Midibus GX 127 - handrails photoHeuliez Midibus GX 127 - command unit indicatorsHeuliez Midibus GX 127 - seat brackets photoHeuliez Midibus GX 127 - central seat safety beltHeuliez Midibus GX 127 - tread condition front tires leftHeuliez Midibus GX 127 - tread condition second axle tires leftHeuliez Midibus GX 127 - tread condition second axle tires rightHeuliez Midibus GX 127 - tread condition front tires rightHeuliez Midibus GX 127 - front undercarriage from frontHeuliez Midibus GX 127 - front axle right sideHeuliez Midibus GX 127 - front axle centralHeuliez Midibus GX 127 - front axle left sideHeuliez Midibus GX 127 - front discs leftHeuliez Midibus GX 127 - front discs rightHeuliez Midibus GX 127 - front brake calipers leftHeuliez Midibus GX 127 - front brake calipers rightHeuliez Midibus GX 127 - front air springs rightHeuliez Midibus GX 127 - front air springs leftHeuliez Midibus GX 127 - central undercarriage photoHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 centralHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 left sideHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 right sideHeuliez Midibus GX 127 - axel 3  discs rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 discs leftHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 caliper brakes leftHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 caliper brakes rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 1 rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 2 rightHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 1 leftHeuliez Midibus GX 127 - axel 3 shock absorbers 2 leftHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 1 rightHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 2 rightHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 1 leftHeuliez Midibus GX 127 - axle 3 air springs 2 leftHeuliez Midibus GX 127 - differential photoHeuliez Midibus GX 127 - gearbox photoHeuliez Midibus GX 127 - driveshaft photoHeuliez Midibus GX 127 - engine without protectionHeuliez Midibus GX 127 - exhaust photoHeuliez Midibus GX 127 - seat plate photoHeuliez Midibus GX 127 - vehicle plate photoHeuliez Midibus GX 127 - front left tire measurementsHeuliez Midibus GX 127 - rear left tire photoHeuliez Midibus GX 127 - chassis VIN photo (mandatory  for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - engine plate photoHeuliez Midibus GX 127 - gearbox plate photo
Heuliez Midibus GX 127 - 3/4 front right doors (mandatory for bus to scrap)Heuliez Midibus GX 127 - front photoHeuliez Midibus GX 127 - dashboard lights on

Характеристики партии

Тр. средство #1

Регистрация:  10.2012

Пробег:  510 906 km

Состояние ТС:  На ходу

Тип использования:  Работа на линии

Рама:  VJ1GX586H7C002403

Срок действия техосмотра до:  12.2025

страна регистрационных документов:  Франция

Тр. средство #2

Регистрация:  12.2011

Пробег:  397 040 km

Состояние ТС:  На ходу

Тип использования:  Работа на линии

Рама:  VJ1GX586H7C002303

Срок действия техосмотра до:  12.2025

страна регистрационных документов:  Франция

Законодательство по борьбе с загрязнением:  Евро-5

Класс:  Городской

Версия:  GX 127

Населенный пункт:  Olgiate Comasco, Como

Пол салона:  Низкий на входе

Длина:  9,36 m

Ширина:  2,33 m

Высота:  3,30 m

Двери:  2+2

Общее количество мест:  58

Количество сидячих мест:  16

Количество сидячих мест согласно ПТС, включая водительское (S1):  17

Количество стоячих мест:  48

Количество стоячих мест согласно ПТС (S2):  41

Откидные сиденья:  0

Места для инвалидных колясок:  1

Тип пандуса для инвалидов:  Электрический

Объем багажника:  0 ㎥

Багажник под полом

Тр. средство #1

Двигатель:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Коробка передач:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние кондиционера:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние тормозной системы:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние органов управления:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние системы питания:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние ремня ГРМ:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние турбокомпрессора:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние турбокомпрессора:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Тр. средство #2

Двигатель:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Коробка передач:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние кондиционера:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние тормозной системы:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние органов управления:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние системы питания:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние ремня ГРМ:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние турбокомпрессора:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Состояние турбокомпрессора:  Рабочее состояние, регулярное техобслуживание

Топливо:  Дизель

Марка двигателя:  Iveco

Модель двигателя:  F4AE3682C

Расположение двигателя:  Сзади

Рабочий объем двигателя:  5 880 cc

Мощность:  160 kW

Тип коробки передач:  Автоматический

Марка коробки передач:  Voith

Оси:  2

Количество шин (двойных или одиночных):  4

Расстояние между колесами оси 1:  275/70 R22.5

Расстояние между колесами оси 2:  315/60 R22.5

Запасное колесо

Литые диски

Кондиционер для водителя

Кондиционер для пассажиров

Отопление

Подогреватель

Круиз-контроль:  Нет

Тахограф:  Отсутствует

АБС

ПБС

Редуктор

Алкотестер

Видеонаблюдение (CCTV)

Внутренние камеры

Наружные камеры

Камера заднего вида

Противопожарная система

Индикаторные панели

Производитель индикаторных панелей:  Hanove

Спальное место водителя

Розетка 220 В для водителя

Мониторы:  0

Wi-Fi

Микрофон

MP3

Мини-кухня

Кофемашина

Холодильник

Туалет

Открывающиеся окна:  3

Мониторы на сиденьях

Радио на сиденьях

USB на сиденьях

Розетки 220 В на сиденьях

Обивка сидений:  Ткань

Наклонные сиденья

Раздвижные сиденья

Ремни безопасности

Столики на сиденьях

Документы

Паспорт ТС

Информация о тр. средствах

Heuliez Midibus GX 127 - ImageHeuliez Midibus GX 127 - Image
Heuliez Midibus GX 127 - ImageHeuliez Midibus GX 127 - Image

Аукцион завершен

64 000 €

Почему Fleequid?

Простой процесс купли-продажи

Технологичная платформа вместо переговоров с нерешительными собеседниками

Быстрые процессы

Fleequid сокращает сроки и экономит энергию вашего персонала

Прозрачная поддержка

Всё ясно: от регистрации до этапов передачи ТС