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Irizar Century - front photo1/76Inspiziert von Fleequid
Irizar Century - 3/4 front leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - left side photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - 3/4 left rear sideInspiziert von Fleequid
Irizar Century - rear hatch closedInspiziert von Fleequid
Irizar Century - 3/4 right rear doors closedInspiziert von Fleequid
Irizar Century - right side doors closedInspiziert von Fleequid
Irizar Century - 3/4 front right doorsInspiziert von Fleequid
Irizar Century - 3/4 right front doors openInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front door 1 openInspiziert von Fleequid
Irizar Century - right side doors openInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front door 2 openInspiziert von Fleequid
Irizar Century - 3/4 right rear doors openInspiziert von Fleequid
Irizar Century - luggage rack photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - internal frame rust checkInspiziert von Fleequid
Irizar Century - rear hatch openInspiziert von Fleequid
Irizar Century - air conditioning compressorInspiziert von Fleequid
Irizar Century - driver's seat photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - steering wheel photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - dashboard lights onInspiziert von Fleequid
Irizar Century - buttons panels onInspiziert von Fleequid
Irizar Century - TachographInspiziert von Fleequid
Irizar Century - radio accessories photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - hostess seat photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - hostes microphone accessories photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - door mechanism photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - interior reverse seats driver heightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - reverse view middle aisleInspiziert von Fleequid
Irizar Century - forward view all seats last row heightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - overhead compartments photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - toilette accessories photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - forward view middle aisleInspiziert von Fleequid
Irizar Century - central seat safety beltInspiziert von Fleequid
Irizar Century - roof hatch 1Inspiziert von Fleequid
Irizar Century - roof hatch 2Inspiziert von Fleequid
Irizar Century - single seat detailInspiziert von Fleequid
Irizar Century - mesh detail photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - armrest detail photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - footrest detail photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - monitor detail photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - seat brackets photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - spare wheelInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front left tire measurementsInspiziert von Fleequid
Irizar Century - rear left tire photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - tread condition front tires rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - tread condition front tires leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - tread condition second axle tires leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front undercarriage from frontInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front axle right sideInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front discs rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front brake calipers rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front shock absorbers rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front air springs rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front axle left sideInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front discs leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front brake calipers leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front shock absorbers leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - front air springs leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - central undercarriage photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axle 2 discs rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axle 2 shock absorbers 1 rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axel 2 air springs 1 rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axel 2 air springs 2 rightInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axle 2 discs leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axle 2 shock absorbers 1 leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axel 2 air springs 1 leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axle 2 shock absorbers 2 leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - axel 2 air springs 2 leftInspiziert von Fleequid
Irizar Century - differential photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - gearbox photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - driveshaft photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - engine without protectionInspiziert von Fleequid
Irizar Century - exhaust photoInspiziert von Fleequid
Irizar Century - central axle (18m)Inspiziert von Fleequid
Irizar Century - chassis VIN photoInspiziert von Fleequid

Reisebusse

Irizar Century

Referenz: DS-000000228

Inspektion abgelaufenTrustReport
10.20031.270.223 kmEuro3

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59

Aufrufe

Kontaktieren Sie unseren Experten:

Collin Hoffmann

+4915224872022

Irizar Century TrustReport by Fleequid

Inspiziert von Vincenzo Amorelli

Alle verfügbaren Informationen und Bilder sind das Ergebnis der unabhängigen Fahrzeuginspektion durch Fleequid. Der TrustReport garantiert die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und den Zustand des Fahrzeugs wie fotografiert.

Fahrzeugspezifikationen

  • Das Fahrzeug ist in einem ordentlichen Zustand.
  • Wir möchten darauf hinweisen, dass es sich bei der Klimaanlage um eine Neuanlage handelt.
  • Zusätzlich wurden bei 870.000 km Motor und Kupplung gewechselt.
  • Bitte beachten Sie, dass die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs abgelaufen ist.
  • Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug bei einem Kauf für den Export nach Spanien eine Einzelgenehmigung benötigt, bevor die Zulassung erfolgen kann.
  • Bitte beachten Sie, dass das Branding zum Schutz der Privatsphäre des Verkäufers unkenntlich gemacht wurde; das Fahrzeug wird mit sichtbarem Logo geliefert.

Erstzulassung:  10.2003

Kilometerstand:  1.270.223 km

Schadstoffklasse:  Euro3

Typ:  Bus

Fahrzeugklasse:  Reisebusse

Standort:  Italien

Fahrzeugzustand:  Fahrbereit

Nutzungsart:  Drittvermietung

Fahrgestellnummer:  VS9YR1237BC016656

Bodentyp:  Hochflur

Länge:  12,00 m

Breite:  2,55 m

Höhe:  3,60 m

Inspektionsablaufdatum:  08.2025

Nationalität der Dokumente:  Italien

Türen:  1+1

Gesamte Fahrgastkapazität:  55

Sitzplätze:  53

Sitze einschließlich Fahrersitz aus dem Fahrzeugschein S1:  55

Stehplätze:  0

Stehplätze laut Zulassungsbescheinigung S2:  0

Sitze für Begleitpersonen:  1

Klappsitze:  0

Rollstuhlplätze:  0

Rollstuhlrampe:  Nicht vorhanden

Gepäckraumvolumen:  0 ㎥

Durchgangskofferraum

Akzeptabler Zustand. Geringe Lecks möglich. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Kraftstoff:  Diesel

Motormarke:  Scania

Motormodell:  DC 12 01

Motorposition:  Hinten

Hubraum:  11.705 cc

Motorleistung:  309 kW (421 hp)

Kraftstofftankvolumen:  420 L

Akzeptabler Zustand. Zur Maximierung der Effizienz wird ein Wartungsservice empfohlen.

Getriebeart:  Manuell

Akzeptabler Zustand. Profil 40-60%.

Achsen:  2

Anzahl der Reifen (Einzel- oder Zwillingsbereifung):  6

Abmessungen des Reifens für Achse 1:  295/80 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 2:  295/80 R22.5

Abmessungen des Reifens für Achse 3:  -

Reserverad

Akzeptabler Zustand. Geringe Luftlecks.
Akzeptabler Zustand. Funktionsfähig, aber mit verringerter Effizienz.

Heizung

Passagierklimaanlage

Vorheizer

Akzeptabler Zustand. Kleine Kratzer, leichte Dellen oder minimaler Oberflächenrost.
Akzeptabler Zustand. Leicht abgenutzter Innenraum mit geringen Schäden.

Sitzpolsterung:  Stoff

Liegesitze

Sicherheitsgurte

Ablagefach

Sitztasche

Armlehne

Fußstütze

ABS

Tempomat:  Standard

Tachograph:  Analog

Retarder:  Hydraulisch

Mikrofon

CD-Spieler

DVD-Spieler

Monitor:  2

Radio

Kaffeemaschine

Toilette

Fahrzeugdetails und -schäden

Irizar Century - Image

Dokumente

Zulassungsbescheinigung Teil IWartungshistorie

Das Fleequid-TrustReport: alle Informationen, die Sie für die Wahl Ihres nächsten Fahrzeugs brauchen

Jedes auf Fleequid gelistete Fahrzeug wird von einem unserer Techniker direkt beim Verkäufer inspiziert.
Unter Anwendung eines standardisierten Verfahrens machen wir Fotos und Videos und erstellen den detaillierten Bericht des Fahrzeugs: der vollständige TrustReport ist auf der Angebotsseite einsehbar.

Fast wie vor Ort – nur bequemer vom Büro aus.

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