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Solaris Urbino 2017 gebraucht: Zustand bei 434.000 km
434.000 km im Linienbetrieb: Was die Inspektion wirklich zeigt
Der Solaris Urbino 2017 gebraucht gehört zu den meistverbreiteten Stadtbussen in europäischen ÖPNV-Flotten. Gesamtkapazität 84 Fahrgäste, 204-kW-Dieselmotor mit Automatikgetriebe, integrierte Behindertenrampe: technisch ein vollständiges Fahrzeug für den Linienbetrieb. Doch was findet man konkret nach 434.110 km im städtischen Einsatz? Der Fleequid TrustReport hat dieses Exemplar auf über 150 Prüfpunkten untersucht. Nachfolgend findest du das vollständige Datenblatt, die verifizierten Zustände und alle Informationen für eine fundierte Kaufentscheidung.
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Technische Daten
Dieser Solaris Urbino wurde im Dezember 2017 erstmals zugelassen und hat seither 434.110 km zurückgelegt. Die wichtigsten technischen Eckdaten:
Erstzulassung: Dezember 2017
Kilometerstand: 434.110 km
Motor: Diesel, 204 kW (277 PS)
Abgasnorm: Euro 6
Getriebe: Automatik
Länge: 10,55 m
Achsen: 2
Gesamtkapazität: 84 Fahrgäste (26 Sitzplätze + 54 Stehplätze)
Kraftstoff: Diesel
Sämtliche technischen Daten sind durch den Fleequid TrustReport zertifiziert: über 150 Prüfpunkte, 80+ Fotos und Videos.
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Ausstattung und Barrierefreiheit
Mit 84 Fahrgästen gesamt und 26 Sitzplätzen ist dieser Urbino auf stark frequentierte Stadtlinien ausgelegt. Die Länge von 10,55 m macht ihn geeignet auch für Strecken mit engen Haltestellen oder begrenzten Rangiermöglichkeiten.
Für Betreiber relevante Ausstattungsmerkmale:
Behindertenrampe: vorhanden, manuell
ABS: serienmäßig verbaut
ASR: Antriebsschlupfregelung aktiv
Barrierefreier Zugang: Rollstuhlbereich mit 3 Klappsitzen
Die Barrierefreiheit ist ein klares Plus dieses Fahrzeugs. Die manuelle Rampe erfüllt die im ÖPNV geltenden Anforderungen für mobilitätseingeschränkte Nutzer. Der innen vorgesehene Bereich bietet ausreichend Platz für Rollstühle und Kinderwagen, ohne die Gesamtkapazität wesentlich zu verringern.
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Fahrerarbeitsplatz und Instrumentierung
Der Fahrerplatz entspricht der Standardkonfiguration der Urbino-Generation dieser Baujahre: funktionales Layout, optimierte Sicht auf Fahrgäste und Umfeld. Das Automatikgetriebe entlastet den Fahrer bei typischen Stadtbetriebsbedingungen mit häufigem Anfahren und Bremsen spürbar. ABS und ASR sind integriert und betriebsbereit. Die Instrumentierung zeigt alle fahrtrelevanten Informationen klar und übersichtlich. Für ÖPNV-Betreiber heißt das konkret: ein Fahrzeug, das auch auf langen Schichten zuverlässig und ohne übermäßige Belastung des Fahrers eingesetzt werden kann.
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Motor und mechanischer Zustand
Der 204-kW-Dieselmotor (277 PS) entspricht der Euro-6-Norm, was in vielen europäischen Städten bereits Voraussetzung für die Einfahrt in Umweltzonen ist. Nach 434.110 km attestiert der TrustReport einen ordentlichen Zustand bei mehreren Schlüsselkomponenten.
Im Einzelnen:
Motor: ordentlicher Zustand. Mögliche kleinere Mikroundichtigkeiten; Wartungseingriff zur Effizienzoptimierung empfohlen.
Automatikgetriebe: ordentlicher Zustand. Funktionsfähig, Überholung empfohlen.
Druckluftsystem: ordentlicher Zustand. Geringfügige Mikroleckagen festgestellt.
Reifen: Zustand gut. Profiltiefe zwischen 60% und 80%.
Das Gesamtbild ist für einen Linienbus mit diesem Kilometerstand typisch. Keine strukturellen Mängel, aber wer den Kauf plant, sollte vor der Wiederinbetriebnahme einen ordentlichen Wartungszyklus einplanen.
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Für welchen Betreiber macht dieser Bus Sinn
Dieser Solaris Urbino 2017 richtet sich an kommunale oder regionale ÖPNV-Betreiber, die einen Linienbus mit hoher Kapazität, Euro-6-Zulassung und gesicherter Barrierefreiheit suchen. Die manuelle Rampe und der Rollstuhlbereich machen ihn einsetzbar auf Linien mit Barrierefreiheitspflicht. Der Kilometerstand liegt für ein Fahrzeug dieser Klasse und dieses Baujahrs im üblichen Rahmen, und die Reifen im guten Zustand senken die unmittelbaren Kosten für die Wiederinbetriebnahme. Interessant ist er auch für Betreiber mit gemischten Flotten, die eine Ergänzungseinheit suchen, ohne in ein Neufahrzeug zu investieren.
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Der vollständige TrustReport mit 150+ Prüfpunkten, 80+ Fotos und Videos ist online einsehbar: eine Besichtigung vor Ort ist für eine gründliche Beurteilung nicht erforderlich. Fleequid übernimmt auf Wunsch auch die Abwicklung der Dokumente, den Transport sowie Zulassungsdienstleistungen für ausländische Käufer.
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